
สองนักบิดดาวรุ่งไทย "ไบร์ท-เตชินท์" และ "โรม-วชิรวิทย์" จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เตรียมลงดวลความเร็วศึก MFJ All Japan 2026 สนาม 5 ที่โอกายามะ

ความเคลื่อนไหวของวงการกีฬามอเตอร์สปอร์ตไทยในเวทีระดับสากลยังคงดำเนินไปอย่างเข้มข้น เมื่อทัพนักบิดดาวรุ่งจากประเทศไทยเตรียมเดินทางไปวาดลวดลายและพิสูจน์ฝีมือบนสังเวียนความเร็วระดับแนวหน้าของทวีปเอเชีย สำหรับแฟนๆ ที่ติดตาม ข่าวมอเตอร์ไซค์ เป็นประจำ คงทราบดีว่ารายการ MFJ All Japan Road Race Championship คือหนึ่งในรายการแข่งขันที่เคี่ยวที่สุดในญี่ปุ่น และเป็นเวทีสร้างนักแข่งระดับโลกมาแล้วมากมาย การส่งนักบิดไทยเข้าร่วมประชันความเร็วอย่างต่อเนื่องจึงถือเป็นกลยุทธ์สำคัญในการยกระดับมาตรฐานนักแข่งไทยให้อยู่ในระดับสากล
การแข่งขันรายการ MFJ All Japan Road Race Championship 2026 สนามที่ 5 จัดขึ้น ณ สนามโอกายามะ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 26-27 กันยายน 2569 โดยสองนักบิดไทยลงแข่งขันในคลาส J-GP3


สนามโอกายามะ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit) เป็นสนามแข่งที่มีเลย์เอาต์เฉพาะตัว โดดเด่นด้วยโค้งแคบสลับซ้ายขวาที่ต้องอาศัยการคุมพวงมาลัย จังหวะการเปิดคันเร่ง และการพับรถที่แม่นยำ ในสนามที่ 5 ประจำฤดูกาล 2026 นี้ สองนักบิดดาวรุ่งชาวไทย “ไบร์ท” เตชินท์ อินทร์อภัย และ “โรม” วชิรวิทย์ ไม้ดัดพันธ์ มีโปรแกรมลงสนามฝึกซ้อมและลงแข่งรอบคัดเลือกเพื่อจัดอันดับกริดสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 26 กันยายน ก่อนที่จะลงชิงชัยรอบไฟนอลเพื่อล่าตำแหน่งโพเดียมในช่วงเช้าวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2569
“ไบร์ท-เตชินท์” สะสมได้ 26 คะแนน รั้งอันดับ 11 ของตาราง โดยมีผลงานล่าสุดติดอันดับ 4 ที่โมเตกิ ขณะที่ “โรม-วชิรวิทย์” ลงสนามครั้งแรกทำผลงานติดอันดับ 5 เก็บได้ 11 คะแนน


พัฒนาการของสองนักบิดไทยใต้สังกัด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ แสดงให้เห็นถึงยกระดับสมรรถนะอย่างชัดเจน หากใครเคยอ่าน รีวิวมอไซค์ สายสปอร์ตหรือติดตามเทคนิคการขับขี่ในสนาม จะรู้ดีว่ารถแข่งคลาส J-GP3 ต้องใช้ทักษะการเดินความเร็วในโค้ง (Cornering Speed) ที่สูงมาก ซึ่งทั้งสองคนสามารถปรับตัวเข้ากับตัวรถและสภาพอากาศของสนามในญี่ปุ่นได้ดีขึ้นเรื่อยๆ โดยสถิติผลงานสะสมของทั้งคู่ถูกจัดอันดับไว้ดังนี้
| รายชื่อนักแข่ง | สังกัดทีม / คลาสแข่ง | จำนวนคะแนนสะสม | ผลงานที่ดีที่สุดในฤดูกาล | อันดับตารางคะแนนรวม |
| “ไบร์ท” เตชินท์ อินทร์อภัย | ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ (J-GP3) | 26 คะแนน | อันดับที่ 4 (สนามโมเตกิ) | อันดับที่ 11 |
| “โรม” วชิรวิทย์ ไม้ดัดพันธ์ | ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ (J-GP3) | 11 คะแนน | อันดับที่ 5 (สนามโมเตกิ) | อันดับดาวรุ่งมาแรง |
มุ่งมั่นพัฒนานักแข่งไทยภายใต้แนวคิด Race To The Dream เพื่อปูทางและสร้างโอกาสให้นักบิดไทยก้าวขึ้นสู่การแข่งขันระดับชิงแชมป์โลก Moto3 และ MotoGP ในอนาคต
การส่งนักแข่งเข้าร่วมสังเวียนระดับประเทศที่มีความเข้มข้นสูงอย่าง ออล เจแปน ถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการพัฒนานักแข่งอย่างเป็นระบบ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มชั่วโมงการขับขี่และการอ่านเกมในสนามจริงเท่านั้น แต่ยังช่วยฝึกฝนสภาพจิตใจ การทำงานร่วมกับทีมงานวิศวกรต่างชาติ และการรับมือกับสภาวะความกดดัน ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญของนักแข่งระดับมืออาชีพ
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถร่วมส่งกำลังใจเชียร์สองนักบิดไทย และติดตามผลการแข่งขันรวมถึง อัปเดต ข่าวมอไซค์ เพิ่มเติมได้ทางแฟนเพจ Honda Racing Thailand
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: สองนักบิดไทยได้แก่ “ไบร์ท” เตชินท์ อินทร์อภัย และ “โรม” วชิรวิทย์ ไม้ดัดพันธ์ สังกัด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ลงแข่งขันในคลาส J-GP3
A: ผ่านไปแล้ว 4 สนาม “ไบร์ท” เตชินท์ เก็บได้ 26 คะแนน รั้งอันดับที่ 11 ของตารางคะแนนสะสมรวม โดยมีผลงานดีที่สุดคืออันดับที่ 4 ที่สนามโมเตกิ
A: จัดขึ้นระหว่างวันที่ 26-27 กันยายน 2569 ณ สนามโอกายามะ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยรอบแข่งขันจริงจะเริ่มขึ้นในเช้าวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2569
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPBagnaia Qatar MotoGP อคอสต้าช็อก เห็นล้มหนักต่อหน้า
MOTOGPFermin Aldeguer ขอโทษ Bagnaia แต่ยืนยันไม่ได้แซงบ้าระห่ำ หลังชนใน Qatar MotoGP Sprint 2026
MOTOGPPecco Bagnaia เท้าขวาหัก 2 จุด หลังชน Aldeguer ใน Qatar MotoGP Sprint ชวดแข่งวันอาทิตย์
MOTOGPมาร์เกซ–เบซเซคคี เห็นต่าง! ชนโค้งแรก Qatar MotoGP Sprint กรรมการชี้ Racing Incident
MOTOGPJake Dixon Qatar GP 2026 Honda ดึงนักบิด WorldSBK แทน Joan Mir คืนสนาม MotoGP ในรอบ 5 ปี
MOTOGPPedro Acosta Monster Energy เซ็นสปอนเซอร์ส่วนตัว รับศึก MotoGP 2027 ก่อนย้ายร่วม Ducati กับ Marc Márquez
MOTOGPJorge Martin Qatar GP 2026 ลุ้นคืนสนาม! ได้สิทธิ์ซ้อม FP1 แต่ยังต้องผ่านการประเมินแพทย์เพิ่มเติม
MOTOGPMotoGP Qatar 2026 บัญญาญ่า–อคอสต้าเผยบรรยากาศปกติ หลังดราม่าความปลอดภัย แม้ Yamaha ถอนตัว