CRF250L และ CRF250RALLY 2021 อัพเกรดใหม่ในรอบหลายปี
Honda CRF250L นั้นเป็นรถที่ผ่านการวิวัฒนาการเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในทุกๆ วัน ทั้งบนท้องถนนทั่วไปและบนเส้นทางนอกถนน โดยใช้แนวคิดว่าจะต้องขับขี่ได้ง่ายทั้งในเมืองและไม่ทิ้งสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโร้ดที่ดีไป
ส่วนเจ้า CRF250RALLY นั้นถูกพัฒนาในแนวคิดว่าเป็นแอดเวนเจอร์ไบค์สำหรับช่วงสุดสัปดาห์ที่ให้กลิ่นอายของรถแข่งดาการ์ ซึ่งครั้งนี้เจ้าแรลลี่ได้รับการปรับปรุงใหม่หมดทั้งคันไปพร้อมกับๆ เจ้า 250L แต่ตัวเองจะยังคงเด่นในเรื่องของชิลด์หน้าขนาดใหญ่ ถังน้ำมันที่จุได้มากกว่าและไฟหน้าที่แตกต่างออกไป
แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มีรายละเอียดสเปกอย่างเป็นทางการ แต่ทาง Honda ก็ได้แง้มๆ มาว่าทั้ง 2 โมเดลจะมีการปรับเครื่องยนต์มาใหม่ให้มีกำลังในช่องรอบต่ำถึงกลางที่มากขึ้น โดยมีการปรับเปลี่ยนทั้งในส่วนไอดีและไอเสีย ไล่ตั้งแต่กรองอากาศไปยันท่อไอเสียจนถึงปลายท่อ
นอกจากเครื่องยนต์แล้วยังมีการปรับตัวรถภายนอก โดยมีการดีไซน์เฟรมขึ้นใหม่มีความแข็งแรงและบาลานซ์ดีขึ้น รวมถึงมีน้ำหนักที่เบาลง มีการเพิ่มระยะยุบของโช้คทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มความสามารถในการขับขี่บนท้องถนนและนอกถนนให้ดียิ่งขึ้น และโมเดลใหม่นี้จะมาพร้อมระบบเบรกแบบ ABS แบบ 2 แชนเนลแล้ว คือระบบเบรก ABS ทำงานล้อหน้าและล้อหลังแยกอิสระต่อกัน
โดยเจ้า 250L จะมีดีไซน์ที่ดุดันมากขึ้นตามแบบของรถแข่งโมโตครอสหรือ CRF450R โดยมีชุดสีสันและลายกราฟิกแบบเดียวกัน รวมไปถึงไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ด้วย ขณะที่เจ้า Rally จะให้ภาพลักษณ์พร้อมผจญภัยแบบเดียวกับรุ่นพี่อย่าง CRF450Rally ซึ่งใช้ในการแข่งดาการ์เป็นหลัก โดยยังคงไว้ซึ่งไฟหน้าแบบไม่สมมาตรแบบ LED ซึ่งให้ความโดดเด่นไม่เหมือนใคร และยังมีการพัฒนาในส่วนของการประหยัดน้ำมันและถังน้ำมันที่มีความจุมากกว่า 250L
ทั้งนี้ต้องรอรายละเอียดสเปกต่างๆ อีกครั้งหลังจากวันที่ 13 พฤศจิกายนนี้ครับ
