Haval Raptor Plus 2026 เอสยูวี 7 ที่นั่ง สายลุย วิ่งไฟฟ้าล้วนได้เกือบ 200 กม.
หลังจากที่ Haval Raptor ได้สร้างชื่อในฐานะเอสยูวีดีไซน์กล่องสุดแกร่ง ล่าสุด Great Wall Motor (GWM) ได้ยกระดับไปอีกขั้นด้วยการเปิดเผยข้อมูลของ Haval Raptor Plus 2026 (หรือบางแหล่งข่าวเรียกว่า Raptor V7 Plus) ผ่านฐานข้อมูล MIIT ในประเทศจีน โดยจุดเด่นที่สุดคือการขยายตัวถังเพื่อรองรับเบาะที่นั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เป็นครั้งแรก
มิติตัวถังที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
Haval Raptor Plus 2026 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือ “ระยะฐานล้อ” ที่ถูกขยายจากรุ่นมาตรฐาน 2,738 มม. เพิ่มเป็น 2,850 มม. ส่งผลให้ความยาวรวมของตัวถังอยู่ที่ 4,912 มม. (รวมยางอะไหล่ท้ายรถ) หรือ 4,792 มม. (ไม่รวมยางอะไหล่) และมีความสูงที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 1,905 มม. การขยายร่างครั้งนี้ทำให้ Raptor Plus กลายเป็นรถที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางไกลแบบครอบครัวได้ดีกว่าเดิม
ขุมพลัง 1.5T Hi4 สมรรถนะที่ไว้ใจได้
ในส่วนของเครื่องยนต์ Haval Raptor Plus 2026 ยังคงใช้งานระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid (PHEV) 1.5T Hi4 อันเลื่องชื่อของ GWM เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ 190 กม./ชม. โดยมีตัวเลือกแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) 3 ขนาด ดังนี้:
- แบตเตอรี่ 23.7 kWh: วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 103-105 กม.
- แบตเตอรี่ 33.7 kWh: วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 145-147 กม.
- แบตเตอรี่ 44.7 kWh: วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุดถึง 188-191 กม. (ตามมาตรฐานการทดสอบ)
ดีไซน์และออปชั่นเสริม
รูปลักษณ์ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ “Hardcore SUV” ทรงกล่อง แต่มีการปรับปรุงรายละเอียดเล็กน้อย เช่น แผงกระจังหน้าใต้โลโก้ HAVAL ที่ปรับขนาดฟอนต์ให้ดูทันสมัยขึ้น อุปกรณ์มาตรฐานที่น่าสนใจคือหลังคา Panoramic Sunroof ขณะที่ฟีเจอร์ล้ำสมัยอย่าง LiDAR, กล้องรอบคัน, และบันไดข้าง จะมีให้เลือกเป็นออปชั่นเสริมตามเกรดรุ่นย่อย
การเปิดตัว Haval Raptor Plus ในครั้งนี้ ถือเป็นการเติมเต็มช่องว่างในตลาด SUV ขนาดกลางที่ต้องการความอเนกประสงค์ของเบาะ 7 ที่นั่ง ผสมผสานกับความประหยัดของเทคโนโลยี PHEV และสมรรถนะการขับขี่แบบ 4WD
