Toyota Tundra  เตรียมส่งรุ่น V8 ท้าชน Ford Raptor

วงการรถกระบะสมรรถนะสูงกำลังจะกลับมาลุกเป็นไฟอีกครั้ง เมื่อมีกระแสข่าวลือหนาหูจากวงในว่ายักษ์ใหญ่สีน้ำเงินกำลังเตรียมแผนส่งรุ่นพิเศษออก แยกจาก Toyota Tundra สู่ตลาดเพื่อท้าชิงตำแหน่งราชาแห่งรถกระบะออฟโรดจากคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Ford Raptor การเคลื่อนไหวในครั้งนี้ถือเป็นยุทธศาสตร์สำคัญที่แฟนๆ ค่ายสามห่วงรอคอยมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะการกลับมาของขุมพลังบล็อกใหญ่ที่เน้นพละกำลังและความทนทานเป็นหลัก

ในฟอรั่มของผู้ใช้ Toyota Tundra ได้มีการแชร์จดหมายที่ทาง Toyota ส่งมาเสนอชื่อสำหรับรุ่นใหม่ ซึ่งมีชื่อให้โหวตตามนี้: TRD Baja, TRD Iron, TRD Pro-S, TRD Hammer, TRD Bizurk, TRD Quake ทางทีมงาน Superbike X Superdrive ได้ทำการรวบรวมข้อมูลและแปลความหมายของแต่ละชื่อมาให้แฟนๆ ได้อ่านกันแล้ว

การพัฒนาในครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงการนำโมเดลเดิมมาปรับแต่ง แต่เป็นการยกระดับวิศวกรรมจากแผนก TRD (Toyota Racing Development) เพื่อสร้างยานยนต์ที่สามารถทำลายขีดจำกัดเดิมๆ บนเส้นทางวิบาก สำหรับใครที่ติดตาม ข่าวรถยนต์ สาย Performance จะทราบดีว่าตลาดกลุ่มนี้มีความต้องการที่ชัดเจนในเรื่องของพละกำลังดิบเถื่อนและระบบช่วงล่างที่รองรับการกระโดดหรือการใช้ความเร็วสูงในทะเลทราย ซึ่ง Toyota Hammer ถูกวางตำแหน่งให้เป็นคำตอบของโจทย์ข้อนี้โดยเฉพาะ

วิเคราะห์ที่มาของชื่อ และแนวโน้ม Toyota Hammer โฉมใหม่

จากการรวบรวมข้อมูลในฟอรั่มของผู้ใช้ Tundra ทั่วโลก พบหลักฐานสำคัญที่ชี้เป้าไปที่ชื่อ “TRD Hammer” มากที่สุด แม้จะมีชื่ออื่นเข้าข่ายอย่าง Baja หรือ Quake แต่ด้วยความหมายที่สื่อถึงความหนักแน่นและพละกำลังมหาศาล ทำให้ชื่อนี้กลายเป็นตัวเต็งอันดับหนึ่ง สำหรับ Hammer โฉมใหม่ คาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนดีไซน์ภายนอกให้มีความก้าวร้าวมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นซุ้มล้อที่กว้างขึ้น (Wide Body) เพื่อรองรับยางขนาดใหญ่ระดับ 37 นิ้วจากโรงงาน รวมถึงการติดตั้งระบบกันสะเทือนระดับรถแข่งที่เน้นระยะยืดยุบที่มากกว่ารุ่นปกติ

ในแง่ของภาษาและความหมาย ชื่อที่เกี่ยวข้องกับโปรเจกต์นี้มีความน่าสนใจดังนี้:

• Baja (ภาษาสเปน): อ้างอิงถึงรายการแข่งแรลลี่ทะเลทรายสุดโหด

• Iron (ภาษาอังกฤษ): สื่อถึงความแข็งแกร่งทนทาน

• Hammer (ภาษาอังกฤษ): สื่อถึงพละกำลังในการทำลายอ้างอิงถึงการทุบทำลายอุปสรรค

• Quake (ภาษาอังกฤษ): สื่อถึงแรงสั่นสะเทือนมหาศาล

ขุมพลัง V8 ที่รอคอย และสเปกเครื่องยนต์คาดการณ์

หัวใจหลักของ รถกระบะ เครื่อง V8 รุ่นใหม่นี้ คือการตัดสินใจหวนคืนสู่เครื่องยนต์บล็อกใหญ่ 8 สูบอีกครั้ง หลังจากที่ในรุ่นปัจจุบันหันไปใช้เครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo Hybrid ข้อมูลวงในระบุว่า Toyota อาจนำเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร หรือ 3.5 ลิตร Twin-Turbo ที่ปรับจูนใหม่มาติดตั้ง เพื่อรีดพละกำลังให้สูงกว่า 500-600 แรงม้า ท้าชนกับพละกำลังของ Raptor อย่างตรงไปตรงมา โดยเน้นไปที่แรงบิดในรอบต่ำและการตอบสนองของคันเร่งที่ฉับไวตามสไตล์รถแข่งทะเลทราย

ตารางสรุปสเปกคาดการณ์ All-New Toyota TRD Hammer

ข้อมูลในตารางนี้เป็นการรวบรวมจากสิทธิบัตรและข้อมูลหลุดเบื้องต้นเพื่อให้เห็นทิศทางของตัวรถที่จะเปิดตัวในอนาคต

วิเคราะห์ราคาและคู่แข่งในตลาดกระบะสมรรถนะสูง

หากมีการเปิดตัว All-New TRD Hammer จริง คาดว่าราคาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะถูกตั้งไว้ให้ใกล้เคียงกับ Ford F-150 Raptor โดยอาจเริ่มต้นที่ประมาณ 75,000 – 85,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2,600,000 – 3,000,000 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย)

ในมุมมองของนักเขียน รีวิวรถยนต์ หากรถรุ่นนี้ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยผ่านผู้นำเข้าอิสระ ราคาจำหน่ายอาจพุ่งสูงไปถึงระดับ 5,500,000 – 6,500,000 บาท เนื่องจากพิกัดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และอัตราภาษีสรรพสามิตรถกระบะนำเข้าที่ค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม สำหรับเศรษฐีชาวไทยที่โหยหาความดิบเถื่อนของเครื่องยนต์ V8 และความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Toyota ราคาในระดับนี้อาจไม่ใช่ปัญหา เมื่อแลกกับความเป็น “หนึ่งเดียว” บนท้องถนนและความหายากของตัวรถ

สรุปภาพรวมและทิศทางของโปรเจกต์ Toyota Hammer

การมาถึงของ Toyota Tundra V8 ในรหัส Hammer คือการประกาศสงครามครั้งใหญ่ในตลาดรถกระบะฟูลไซส์สมรรถนะสูง การหันกลับมาใช้เครื่องยนต์ 8 สูบแสดงให้เห็นว่า Toyota พร้อมรับฟังเสียงของลูกค้าที่ต้องการอารมณ์การขับขี่แบบดั้งเดิมที่ทรงพลังและดุดัน หากโปรเจกต์นี้เดินหน้าตามแผนที่วางไว้ เราจะได้เห็นการปะทะกันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดระหว่างขุมพลังของญี่ปุ่นและอเมริกาบนเส้นทางออฟโรดอย่างแน่นอน

ไม่อยากพลาดทุกการอัปเดตสปายช็อตและข้อมูลเชิงลึกในอุตสาหกรรมยานยนต์ อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนทรรศนะกันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลที่คุณต้องอัปเดตก่อนใคร

Source ที่มาของข่าว: Tundra Forum, Motor1, The Drive