SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

SuperBikemag x SuperDrivemag ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars อัพเดทล่าสุด

  • All Posts
  • ARRC
  • Ducati
  • F1
  • Honda News
  • KTM News
  • Life on Speed
  • MOTOGP
  • New Bike
  • Super Goodies
  • Superbike Magazine
  • Tires Test
  • WSBK
  • Yamaha News
  • Your Superbike
  • ข่าวกฎหมายจราจร
  • ข่าวด่วน
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • ข่าวรถยนต์
  • ทิปเทคนิค
  • มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่
  • มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
  • รถยนต์เปิดตัวใหม่
  • รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
  • รถไฟฟ้า
  • ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
  • ราคาและสเปครถยนต์
  • รีวิวรถยนต์
  • รีวิวและทดสอบ
  • รีวิวและทดสอบรถ Honda
  • วาไรตี้
  • สัมภาษณ์
  • สเปคและราคารถ Honda
  • อีเว้นท์
  • เทคโนโลยียานยนต์
  • ไม่มีหมวดหมู่
    •   Back
    • Zongshen Ryuka
    • Zero Motorcycles
    • Zero Engineering
    • Yamaha
    • VESPA
    • Triumph
    • Suzuki
    • Royal Enfield
    • MV Agusta
    • Moto Guzzi
    • KTM
    • Kawasaki
    • Indian
    • Honda
    • Harley-Davidson
    • GPX
    • Ducati
    • BMW
    • Benelli
    • Aprilia
    • Husqvarna
    • Bajaj
    • Keeway
    • Lambretta
    •   Back
    • Moto2
    •   Back
    • Super Diva
    •   Back
    • ข่าวรถ AION
    • ข่าวรถ Aston Martin
    • ข่าวรถ Audi
    • ข่าวรถ AVATR
    • ข่าวรถ Bentley
    • ข่าวรถ BMW
    • ข่าวรถ BYD
    • ข่าวรถ Changan
    • ข่าวรถ Chery
    • ข่าวรถ Ferrari
    • ข่าวรถ Ford
    • ข่าวรถ GWM
    • ข่าวรถ Honda
    • ข่าวรถ Hyundai
    • ข่าวรถ Isuzu
    • ข่าวรถ Jaecoo
    • ข่าวรถ Jaguar
    • ข่าวรถ Jeep
    • ข่าวรถ KIA
    • ข่าวรถ Lamborghini
    • ข่าวรถ Land Rover
    • ข่าวรถ Lexus
    • ข่าวรถ Lotus
    • ข่าวรถ Maserati
    • ข่าว Mazda
    • ข่าวรถ McLaren
    • ข่าวรถ Mercedes-Benz
    • ข่าวรถ MG
    • ข่าวรถ Mitsubishi
    • ข่าวรถ NETA
    • ข่าวรถ Nissan
    • ข่าวรถ OMODA
    • ข่าวรถ Porsche
    • ข่าวรถ Rolls-Royce
    • ข่าวรถ Subaru
    • ข่าวรถ Suzuki
    • ข่าวรถ Tesla
    • ข่าวรถ Toyota
    • ข่าวรถ Volvo
    • ข่าวรถ Wuling
    • ข่าวรถ XPENG
    • ข่าวรถ ZEEKR
    • ข่าวรถ Xiaomi
    • ข่าวรถ Maextro
    •   Back
    • ข่าวแข่งขัน
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Alpha Volantis
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Aprilia
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ BMW Motorrad
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Ducati
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ GPX
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Husqvarna
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Indian Motorcycle
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kawasaki
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ KTM
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kymco
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Lambretta
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Piaggio
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Royal Enfield
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ SLEEK EV
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Suzuki
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ SYM
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Triumph
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Vespa
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ CFMOTO
    •   Back
    • รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
    •   Back
    • รีวิวเปรียบเทียบมอเตอร์ไซค์
  • All Posts
  • ARRC
  • Ducati
  • F1
  • Honda News
  • KTM News
  • Life on Speed
  • MOTOGP
  • New Bike
  • Super Goodies
  • Superbike Magazine
  • Tires Test
  • WSBK
  • Yamaha News
  • Your Superbike
  • ข่าวกฎหมายจราจร
  • ข่าวด่วน
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • ข่าวรถยนต์
  • ทิปเทคนิค
  • มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่
  • มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
  • รถยนต์เปิดตัวใหม่
  • รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
  • รถไฟฟ้า
  • ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
  • ราคาและสเปครถยนต์
  • รีวิวรถยนต์
  • รีวิวและทดสอบ
  • รีวิวและทดสอบรถ Honda
  • วาไรตี้
  • สัมภาษณ์
  • สเปคและราคารถ Honda
  • อีเว้นท์
  • เทคโนโลยียานยนต์
  • ไม่มีหมวดหมู่
    •   Back
    • Zongshen Ryuka
    • Zero Motorcycles
    • Zero Engineering
    • Yamaha
    • VESPA
    • Triumph
    • Suzuki
    • Royal Enfield
    • MV Agusta
    • Moto Guzzi
    • KTM
    • Kawasaki
    • Indian
    • Honda
    • Harley-Davidson
    • GPX
    • Ducati
    • BMW
    • Benelli
    • Aprilia
    • Husqvarna
    • Bajaj
    • Keeway
    • Lambretta
    •   Back
    • Moto2
    •   Back
    • Super Diva
    •   Back
    • ข่าวรถ AION
    • ข่าวรถ Aston Martin
    • ข่าวรถ Audi
    • ข่าวรถ AVATR
    • ข่าวรถ Bentley
    • ข่าวรถ BMW
    • ข่าวรถ BYD
    • ข่าวรถ Changan
    • ข่าวรถ Chery
    • ข่าวรถ Ferrari
    • ข่าวรถ Ford
    • ข่าวรถ GWM
    • ข่าวรถ Honda
    • ข่าวรถ Hyundai
    • ข่าวรถ Isuzu
    • ข่าวรถ Jaecoo
    • ข่าวรถ Jaguar
    • ข่าวรถ Jeep
    • ข่าวรถ KIA
    • ข่าวรถ Lamborghini
    • ข่าวรถ Land Rover
    • ข่าวรถ Lexus
    • ข่าวรถ Lotus
    • ข่าวรถ Maserati
    • ข่าว Mazda
    • ข่าวรถ McLaren
    • ข่าวรถ Mercedes-Benz
    • ข่าวรถ MG
    • ข่าวรถ Mitsubishi
    • ข่าวรถ NETA
    • ข่าวรถ Nissan
    • ข่าวรถ OMODA
    • ข่าวรถ Porsche
    • ข่าวรถ Rolls-Royce
    • ข่าวรถ Subaru
    • ข่าวรถ Suzuki
    • ข่าวรถ Tesla
    • ข่าวรถ Toyota
    • ข่าวรถ Volvo
    • ข่าวรถ Wuling
    • ข่าวรถ XPENG
    • ข่าวรถ ZEEKR
    • ข่าวรถ Xiaomi
    • ข่าวรถ Maextro
    •   Back
    • ข่าวแข่งขัน
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Alpha Volantis
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Aprilia
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ BMW Motorrad
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Ducati
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ GPX
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Husqvarna
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Indian Motorcycle
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kawasaki
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ KTM
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kymco
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Lambretta
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Piaggio
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Royal Enfield
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ SLEEK EV
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Suzuki
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ SYM
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Triumph
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ Vespa
    • ข่าวมอเตอร์ไซค์ CFMOTO
    •   Back
    • รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
    •   Back
    • รีวิวเปรียบเทียบมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars อัพเดทล่าสุด

  • All Posts
  • MOTOGP
Honda ส่งตัวละครลับ ?? ลุยล่าแต้มที่ Silverstone

Honda ส่งตัวละครลับ ?? ลุยล่าแต้มที่ Silverstone Honda ส่งตัวละครลับ กับนักบิดหน้าคุ้น ๆ ที่จะเตรียมกลับสู่กริดการแข่งขันโมโตจีพีอีกครั้งในฐานะไวด์การ์ดของฮอนด้า สำหรับศึก British กรังปรีซ์ที่จะถึงในเร็ว ๆ นี้ หลังจากลงแข่งขันที่ประเทศสเปนด้วยสิทธิ์ไวด์การ์ดครั้งแรกสำหรับ อเล็กซ์ เอสปากาโร่ สามารถจบอันดับเรซการแข่งขันที่ 14 ซึ่งน่าจะเป็นแต้มแรกของเขาให้กับฮอนด้า แต่กลับถูกปรับตกอันดับเนื่องจากแรงดันลมยางต่ำเกินไป โดยหลังการแข่งขัน รถต้นโปรโตไทป์ RC213V ของนักบิดหมายเลข 41 ถูกส่งต่อให้กับโจอัน เมียร์ ลุยทดสอบหลังจากจบเรซ ในขณะที่ ทาคาอากิ นาคากามิ อดีตนักแข่งซึ่งตอนนี้ผันตัวมาเป็นนักทดสอบในปัจจุบัน ก็พึ่งได้ลงแข่งด้วยสิทธิ์ไวด์การ์ดกับทีม Honda HRC ที่เลอมังส์เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา  ล่าสุด ทางฮอนด้ายืนยันว่า อเล็กซ์ เอสปากาโร่ จะลงแข่งขันด้วยสิทธิ์ไวด์การ์ดอีกครั้งในสนาม ซิลเวอร์ สโตน ซึ่งอเล็กซ์เองเคยมีผลงานกับการคว้าโพเดี้ยมแรกให้กับ Aprilia ในสนามแห่งนี้ รวมถึงชนะการแข่งขันในปี 2023 ที่ผ่านมา ซึ่งประสบการณ์นี้จะเป็นประโยชน์ต่อทีมเลยไม่น้อย  @lcr.team Johann Zarco’s battles in the last laps at the Circuit of the Americas were truly intense and thrilling🔥🤺despite the crash, he delivered an incredible performance🏁! #AmericasGP #MotoGP #LCR #JZ5 ♬ NO FEAR! – ANDROMEDA & KVRXD การพัฒนายังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องสำหรับค่ายปีกนก บวกกับกระแสที่กำลังมาด้วยชัยชนะครั้งล่าสุดที่ฝรั่งเศสโดยนักบิดตัวเต็งจากทางค่ายอย่าง โยฮันน์ ซาร์โก้ ซึ่งชัยชนะครั้งนี้สะท้อนถึงการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของฮอนด้าในปี 2025 หลังจากได้ อเล็กซ์ เอสปากาโร่และผู้อำนวยการเทคนิคอย่าง โรมาโน อัลเบเซียโน เข้ามาร่วมทีม นี่เป็นชัยชนะในการแข่งขันที่ไม่ใช่ของ Ducati ครั้งแรกในรอบปี นับตั้งแต่ มาเวริค บีญาเลสของ Aprilia คว้าชัยชนะในเท็กซัส และชัยชนะครั้งแรกของฮอนด้าที่อเล็กซ์ รินส์ คว้าชัยที่ COTAให้กับทีม LCR Honda และที่สำคัญ ชัยชนะครั้งนี้ยังช่วยให้ฮอนด้าสามารถหยุด Ducati ไม่ให้สร้างสถิติใหม่ของการชนะติดต่อกันมากที่สุดตลอดกาลอีกด้วย นับว่าเป็นผลดีสำหรับชัยชนะและพร้อมต่อยอดในการพัฒนาต่อเนื่อง กับการที่ได้อเล็กซ์ เอสปากาโร่ มาร่วมแข่งขันในสนามแข่งที่ขึ้นชื่อของความหิน ความยากเลยไม่น้อย อย่างไรก็ดีแชมป์โพเดี้ยมสนามที่ซิลเวอร์สโตนอาจตกเป็นของฮอนด้าอีกครั้งก็เป็นไปได้ ใครจะไปรู้หล่ะครับ สำหรับการแข่งขันจะจัดขึ้นในวันที่ 23-25 พ.ค.นี้ ใครเอฟซี นักแข่งฮอนด้า รวมไปถึง ก้อง สมเกียรติ ก็ห้ามพลาดนะครับ  แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้ขอให้พ่อเล็กซ์หายไว ๆ จากอุบัติจักรยานล้มก่อนนะ  อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

15 May 2025
หรือ Jorge Martin จะย้ายซบฮอนด้า ?

หรือ Jorge Martin จะย้ายซบฮอนด้า ? ลือหึ่ง..ลือหนัก สำหรับแชมป์โลกคนปัจจุบันอย่าง ฮอร์เก้ มาร์ติน พยายามที่จะเตรียมฉีกสัญญากับค่ายอาพริเลียหลังจบสิ้นฤดูกาลนี้ และมีข่าวว่าเจ้าตัวนั้นเตรียมย้ายซบค่ายปีกนกในฤดูกาลหน้า หรือ Jorge Martin จะย้ายซบฮอนด้าแล้ว ? โดยหลังการเซ็นสัญญา (2 ปี) ระหว่างสองฝ่ายเมื่อปีที่ผ่านมา ภายใต้เงื่อนไขที่อนุญาตให้นักบิดสามารถยกเลิกสัญญาได้หลังจบการแข่งขัน French GP ซึ่งถ้าหากนักบิดไม่สามารถขึ้นมาอยู่ในกลุ่มหัวของตารางคะแนนรวม ที่มาของข้อมูลข่าวมาจาก Motorsport.com แม้ว่าตอนนี้ มาร์ติน จะไม่มีแต้มเพียงซักคะแนนเดียว แถมยังพลาดการแข่งขันเกือบทั้งหมดของฤดูกาลนี้ (แข่งสนามเดียวที่กาตาร์) ด้วยอาการบาดเจ็บต่อเนื่องจากการลงซ้อมเมื่อช่วงต้นฤดูกาลที่ผ่านมา และรับพักรักษาตัวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถ้าหากมีประเด็นขึ้นโรงขึ้นศาล ทางค่ายอาจใช้ข้อมูลส่วนนี้ ในการฟ้องร้องเจ้าตัวก็เป็นไปได้ แล้วอะไรกันหล่ะที่เป็นแรงผลักดันให้แชมป์โลกต้องตัดสินใจแบบนี้ ? หรือว่า RS-GP จะไม่ถูกโฉลกกับหนุ่มสเปนคนนี้ นอกจากนี้ยังมีรายงานจาก Sky Sport Italia ว่าฝ่ายบริหารของฮอร์เก้ มาร์ตินกำลังจับตาความเป็นไปได้ที่จะย้ายเข้าสู่ทีมโรงงานปีกนกอย่าง Honda HRC Castrol ซึ่งสัญญาของลูก้า มารินีกำลังจะหมดลง (ยังไม่มีข่าวการต่อสัญญา ณ ตอนนี้) จึงทำให้มีโอกาสที่จะเปลี่ยนแปลงนักแข่ง ถ้าหากมาร์ตินย้ายซบค่ายปีกนก อาจคงได้ทำงานร่วมทีมกับพี่ชายที่แสนดีอย่าง อเล็กซ์ เอสปากาโร่ ที่รับหน้าที่เป็นนักทดสอบให้ฮอนด้าอยู่ในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม ความจริงในเรื่องของการโยกย้ายนั้นยังไม่มีโอกาสที่จะเกิดขึ้น แต่ถ้าเป็นเรื่องที่เจ้าตัวนั้นเตรียมฉีกสัญญาก็ไม่แน่ เพราะมีการเคลื่อนไหวในแวดวงกลุ่มใหญ่ รวมถึงการฟีดแบคการตอบรับจากออฟฟิเชียลค่อนข้างเป็นที่น่าสนใจแล้ว  อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

13 May 2025
  • All Posts
  • MOTOGP
IndonesianGP 2024 กับ 17 โค้งสุดโหดแห่งมัลดาลิกา

IndonesianGP 2024 กับ 17 โค้งสุดโหด แห่งมัลดาลิกา ก่อนจะชมการแข่งขัน MotoGP สนามที่ 15 ในสุดสัปดาห์นี้ เรามาทำความรู้จักกับ IndonesianGP 2024 สนามเปอร์ตามิน่า มันดาลิกา เซอร์กิต ประเทศอินโดนีเซียกันหน่อยดีกว่า  Indonesian GP 2024 ทำความรู้จักกับสนาม เปอร์ตามิน่า มันดาลิกา เซอร์กิต ประเทศอินโดนีเซีย โดยสนาม เปอร์ตามิน่า มันดาลิกา เซอร์กิต มีระยะทางทั้งหมด 4.3 กิโลเมตร ถือว่าระยะทางนั้น ไม่สั้นและไม่ยาวจนเกินไป ถ้าหากเทียบกับสนาม มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต ที่อิตาลี ซึ่งถือว่าพอ ๆ กันเลย  โดยโค้งมีทั้งหมด 17 โค้งถือว่า (ทำโค้งออกมาได้เยอะมาก) แยกออกเป็น โค้งซ้าย 6 โค้ง และโค้งขวา 11 โค้ง และทางตรงยาวสุดมีระยะทางเพียง 507 เมตรเท่านั้น (ซึ่งถือว่าสั้นมาก) จึงเป็นโจทย์ที่ท้าทาย สำหรับเซียนทางตรงโดยเฉพาะ คงจะต้องมาวัดกันที่ทางโค้ง เพราะสนามนี้มีโค้งที่เยอะมาก เราต้องมาดูกันว่ารถทีมไหน ค่ายไหน จะมีพละกําลัง หรือเร่งออกจากโค้งได้ดีกว่ากัน บวกกับตัวนักแข่งด้วยว่าจะเข้าและออกโค้งเร็วขนาดไหน จุดที่น่าสนใจ นั้นคือโค้ง 1 และ โค้ง 10 เพราะสองจุดนี้คือจุดที่ต้องใช้เบรกที่หนักมาก หลังจากที่ออกจากโค้ง 17 ใส่สุดจนถึง โค้ง 1 ก่อนจะเบรกหนักๆ เพื่อจะเข้าโค้ง ช่วงนี้แหละ ที่อาจจะเป็นตัววัดได้เลยว่าใครจะเข้าโค้งได้เร็วและออกโค้งเร็ว และช่วงโค้ง 7 โค้ง 8 และโค้ง 9 จะเป็นช่วงที่เข้าโค้งในความเร็วสูง ๆ และพลิกรถให้ออกโค้งไวที่สุด ก่อนจะเข้าโค้ง 10 ทำให้ 2 จุดนี้ ถือได้ว่าอาจจะเป็นตัวแปรของการแข่งขันในครั้งนี้เลยครับ ใครที่เบรกหนักหรือเบรกไม่อยู่ อาจจะบานโค้งออกไปทำให้เสียตำแหน่งหรือ อาจเกิดอุบัติเหตุได้เลย สุดท้ายแล้วทุกโค้งนั้นสำคัญหมดแหล่ะครับ ขึ้นอยู่กับว่านักแข่งแต่ละท่านจะมีสกิลมากน้อยแค่ไหน รวมไปถึงตัวรถนั้นเซ็ตมาดีหรือไม่ ถ้าเซ็ตมาไม่ดีหล่ะก็..บ่อกรวดอาจเป็นที่นอนของคุณ ตารางการแข่งขัน วันศุกร์ที่ 27 กันยายน 2024  เวลา รุ่น ประเภท 08:00 – 08:35 Moto3 Free Practice 08:50 – 09:30 Moto2 Free Practice 09:45 – 10:30 MotoGP Free Practice Nr. 1 12:15 – 12:50 Moto3 Practice Nr. 1 13:05 – 13:45 Moto2 Practice Nr. 1 14:00 – 15:00 MotoGP Practice วันเสาร์ที่ 28 กันยายน 2024  เวลา รุ่น ประเภท 07:40 – 08:10 Moto3 Free Practice 08:25 – 08:55 Moto2 Free Practice 09:10 – 09:40 MotoGP Free Practice Nr. 1 09:50 – 10:05 Moto3 Practice Nr. 1 10:15 – 10:30 Moto2 Practice Nr. 1 11:50 – 12:05 MotoGP Practice 09:45 – 10:30

Emilia Romagna GP 2024 กับ 10 อันดับรถเร็วสุดมีใครบ้าง ?

Emilia Romagna GP 2024 กับ 10 อันดับรถเร็วสุดมีใครบ้าง ? ว่าด้วยการแข่งขัน MotoGP กับสิ่งที่เป็นหัวใจหลักมี่ขาดไม่ได้เลยนั้นคือ “ความเร็ว” โดยวันนี้เรามาจัด 10 อันดับ สำหรับรถที่เร็วที่สุดในการแข่งขัน Emilia Romagna GP 2024 ที่มิซาโน่ เวิร์ล เซอร์กิต ประเทศอิตาลี  Emilia Romagna GP 2024 ทำความรู้จักกับสนาม มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต โดยสนามมิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต มีความยาวทั้งหมดอยู่ที่ 4.2 กิโลเมตร ถือว่าไม่ยาวหรือสั้นจนเกินไป และ มีด้วยกันทั้งหมด 16 โค้ง โดยโค้งซ้ายมี 6 โค้ง และ โค้งขวามี 10 โค้ง ทางตรงของสนามนี้อยู่ที่ 530 เมตร เท่านั้น ถือว่ายาวพอสมควร และความเร็วที่ทำได้อยู่ในช่วง ออกโค้ง 9 และโค้งที่ 10 จนไปถึง โค้งที่ 11 ช่วงนั้นเป็นระยะที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 10 อันดับ รถที่เร็วที่สุดใน สนาม มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต ประเทศอิตาลี จัดอันดับนักแข่งที่ทำ Top Speed สูงสุดในรอบการแข่งขันสนามนี้ ประกอบไปด้วย  อันดับ นักแข่ง ทีม TopSpeed เวลาดีที่สุด 1 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing 305.9 Km/h 1:31:150 2 Marco BEZZECCHI Pertamina Enduro VR46 Racing T 305.0 Km/h 1:31:435 3 Miguel OLIVEIRA Trackhouse Racing 304.2 Km/h 1:32:079 4 Franco MORBIDELLI Prima Pramac Racing 304.2 Km/h 1:31.435 5 Pedro ACOSTA Red Bull GASGAS Tech3 303.3 Km/h 1:31.585 6 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team 303.3 Km/h 1:30.877 7 Joan MIR Repsol Honda Team 302.5 Km/h 1:31.972 8 Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team 302.5 Km/h 1:31.057 9 Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing 302.5 Km/h 1:32.228 10 Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP 302.5 Km/h 1:32.003 นี้ก็คือนักแข่งที่สามารถทำควรเร็วได้สูงสุดในสนาม มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต เมื่อวันที่ 22 กันยา ที่ผ่านมา ถือว่าดุเดือดสุดๆ ในการแข่งขันสนามนี้ หลังจากจบการแข่งขันผู้ที่เข้าเส้นชัย อันดับที่ 1 Enea BASTIANINI  อันดับที่ 2 Jorge MARTIN อันดับที่ 3 Marc MARQUEZ ใช่ว่ารถที่เร็วที่สุดจะเป็นรถที่ได้เข้าที่

Ducati 100 Wins MotoGP กับประวัติศาสตร์ครั้งใหม่ในโมโตจีพี

Ducati 100 Wins MotoGP กับประวัติศาสตร์ครั้งใหม่ในโมโตจีพี Ducati 100 Wins MotoGP สร้างประวัติครั้งใหม่ กับการเฉลิมฉลองชัยชนะสู่ 100 เกมของการแข่งขันใน MotoGP ที่ Misano ประเทศอิตาลี โดยชัยชนะครั้งล่าสุด เกิดขึ้นโดยนักบิดหมายเลข 23 Enea Bastianini เพื่อนร่วมทีมเมทแชมป์โลกอย่าง Francesco Bagnaia ที่สามารถได้คว้าชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ หลังการดวลกับ Jorge Martin ผู้นำอันดับหนึ่งของตารางในรอบสุดท้าย ก่อนสามารถแซงเจ้าตัวและเข้าเส้ยชัยเป็นคนแรก สร้างผลงานในบ้านที่น่าจดจำให้กับ Ducati ไปได้ในครั้งนี้ @motogp A bit of controversy around Bestia’s winning overtake 😬 Which is your point of view? Too agressive or just a bold last lap move? 👀 #EmiliaRomagnaGP 🏁 #MotoGP #Motorsport #Motorcycle #Racing #SportsOnTikTok ♬ Tonight – Felix Tena หากย้อนไปในช่วงบุกเบิก Ducati นั้นก่อตั้งขึ้นในปี 1926 และเข้าสู่การแข่งขัน MotoGP อย่างจริงจังในช่วงต้นปี 2000 โดยความสำเร็จแรกของพวกเขาเกิดขึ้นในปี 2003 เมื่อ Loris Capirossi คว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับทีม ความสำเร็จนี้เป็นจุดเริ่มต้นของการเติบโตที่ต่อเนื่องมาเป็นเวลากว่า 20 ปี โดย Ducati ยังคงพัฒนารถแข่งและเทคโนโลยีต่างๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อให้พวกเขาเป็นหนึ่งในทีมที่แข็งแกร่งที่สุดใน MotoGP โดยชัยชนะครั้งที่ 100 ของ Ducati ถือเป็นจุดสำคัญที่ทำให้พวกเขากลายเป็นทีมที่สามารถรักษาระดับการแสดงศักยภาพได้อย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา การควบคุมรถที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงการทำงานเป็นทีมของนักแข่งและวิศวกร ทำให้ Ducati สามารถแสดงความสามารถได้ในทุกสนามแข่ง ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันในยุโรปหรือในสนามอื่นๆ ทั่วโลก นอกจากการพัฒนาต่อเนื่องอย่างไม่หยุดหย่อน Ducati ยังได้รับการสนับสนุนจากนักแข่งมากฝีมือหลายคน อาทิ Casey Stoner ซึ่งเคยพา Ducati คว้าแชมป์โลกในปี 2007 ความสำเร็จเหล่านี้ช่วยให้ Ducati กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่โดดเด่นที่สุดในวงการ MotoGP โดยการมีรถแข่งที่มีความเร็วและความเสถียรสูงช่วยให้นักแข่งสามารถควบคุมสถานการณ์ในสนามได้อย่างดี ความสำเร็จของ Ducati ไม่เพียงแต่ทำให้พวกเขาก้าวสู่การเป็นแชมป์ในหลายรายการ แต่ยังส่งผลให้มีแฟน ๆ และผู้สนับสนุนจากทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การชนะครั้งที่ 100 จึงไม่เพียงแต่เป็นการบันทึกสถิติ แต่ยังเป็นการเน้นย้ำถึงความสำคัญของการทำงานเป็นทีม การพัฒนาเทคโนโลยี และการทุ่มเทในการแข่งขันที่สูงสุดในโลกของ MotoGP อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

ข่าวมอเตอร์ไซค์

  • All Posts
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • All Posts
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • All Posts
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
ไทย ต่อสัญญา MotoGP 2027 พร้อมเจรจาแล้ว

ไทย ต่อสัญญา MotoGP 2027 พร้อมเจรจาแล้ว ทนกระแสดราม่าไม่ไหว..!! ล่าสุด ไทย ต่อสัญญา MotoGP 2027 กำลังเตรียมการเจรจาภายใน 1-2 เดือนนี้ แนะดึงเอกชนร่วมลงทุน หลังมีกระแสดราม่าฮือฮามากมายกับการไม่ต่อสัญญาแข่งขันโมโตจีพีในปี 2027 เนื่องด้วยความสงสัยในตัวเลขที่มาข้อมูลและรายได้โดยรวมของการจัดงานแข่งขัน จนนำไปสู่การตั้งคำถามของหน่วยงานภาครัฐ จึงทำให้ยังไม่มีการสรุปข้อมูลที่ชัดเจน  กระทั่งล่าสุดมีข่าวสำหรับการเตรียมเข้าเจรจาการต่อสัญญา MotoGP อีกครั้ง โดยคุณสรวงศ์ เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา เผยว่า เรื่องตัวเลขมีความชัดเจนว่าภาครัฐให้การสนับสนุนมากขึ้นทุกปี โดยเรื่องของกีฬาแบ่งเป็นสองอย่างคือ 1.กีฬาเพื่อความเป็นเลิศก็คือเด็กและเยาวชนที่เป็นนักกีฬาทีมชาติ 2.กีฬาอาชีพ เช่น มอเตอร์สปอร์ตหรือกีฬาประเภทใดก็แล้วแต่ที่ทำอาชีพ ดังนั้น หากภาครัฐคิดจะช่วยในการตั้งไข่กิจกรรมต่าง ๆ ได้ และร่วมงานกับภาคเอกชน  “เรื่องของโมโตจีพีตลอด 7 ปีที่ผ่านมาที่ประเทศไทยได้จัดการแข่งขัน โดยภาพรวมแล้ว..คนไทยได้ประโยชน์ แต่สิ่งที่รัฐบาลต้องดำเนินการขณะนี้คือการเจรจากับดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์ MotoGP :ซึ่งเขาก็รอให้เราเจรจาและกำลังจะเริ่มในเร็ว ๆ นี้ โดยเรามีความต้องการที่จะต่อสัญญาอีก 5 ปี เหมือนครั้งที่แล้ว และจะมีสิทธิประโยชน์หรือเอื้อประโยชน์ให้กับภาพรวมได้หรือไม่ในฐานะที่ภาครัฐให้การสนับสนุนมาอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ต้องประสานงานกับภาคเอกชนในการลงทุนเพื่อลดภาระของภาครัฐให้เบาลงไป  ทุกอย่างต้องเจรจาทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราเป็นลูกค้าเดิมและทำสัญญากับดอร์น่า สปอร์ต มาโดยตลอด ซึ่งหากเราจะต่อสัญญา ทุกครั้งต้องมีการพูดคุยเพราะหากไม่พูดคุยก็อาจทำให้ประเทศเสียผลประโยชน์ เช่น เรื่องสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ การลดค่าลิขสิทธิ์ โดยเฉพาะจากเดิมที่ขึ้นปีละ 5% ซึ่งสิ่งเหล่านี้ต้องผ่านการพูดคุยในช่วงต่อสัญญา และยืนยันว่า การจัดอีเว้นต์แบบนี้ ทำคุณประโยชน์ให้กับประเทศได้อย่างแท้จริง” คุณสรวงศ์ กล่าว หากมีการต่อสัญญาขึ้นจริง แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตอย่างเรา ๆ อาจคงได้เห็นการแข่งขันสองระดับโลก พร้อมตัวแข่งขันในเวอร์ชันใหม่ ยังรวมไปถึงผู้สนับสนุนการแข่งขันหรือสปอนเซอร์รายใหม่ที่เพิ่มขึ้น และคาดว่าอนาคตการแข่งขันในเส้นทางนี้ สามารถสร้างความสนใจและปูเส้นทางสำหรับสายอาชีพในแวดวงมอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะน้อง ๆ เยาวชนรุ่นใหม่ อีกทั้งยังสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจสร้างรายได้เข้าประเทศได้อย่างแน่นอน ยังไงก็ต้องรอลุ้น จัดเถ๊อะ..!! อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

White Motorcycle จับมือ Pininfarina พัฒนารถจักรยานยนต์ไฮบริด

White Motorcycle จับมือ Pininfarina พัฒนารถจักรยานยนต์ไฮบริด White Motorcycle แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีความเชี่ยวชาญในด้านของการพัฒนามอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพสูง และการออกแบบดีไซน์ล้ำ ๆ พร้อมจับมือกับแบรนด์ Pininfarina (อ่านว่าพินินฟารินา) สำนักออกแบบยานยนต์สัญชาติอิตาลีที่มีอายุแบรนด์กว่า 95 ปี ซึ่งในครั้งนี้ทั้งสองค่ายจับมือกันรวบรวมเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำหน้าของ WMC เข้ากับความเชี่ยวชาญระดับโลกของ Pininfarina ในด้านการออกแบบยานยนต์ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาสมรรถนะและประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์สองล้อ ซึ่งการจับมือถามว่าทำไมต้องเป็นค่ายยักษ์ใหญ่จากประเทศอิตาลีแบรนด์นี้ ก็เพราะ Pininfarina สำนักแต่งยักษ์ใหญ่จากประเทศอิตาลีที่มีผลงานการออกแบบดีไซน์ และตกแต่งรถยนต์หรูหลากหลายค่าย ไม่ว่าจะเป็น เฟอร์รารี่ มาเซราติ คาดิแอค หรือแม้แต่จากัวร์ สำนักแต่งนี้ก็จัดการออกแบบดีไซน์มาอย่างยาวนาน ด้วยเหตุนี้จึงทำให้ Robert White ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ White ต้องการให้สำนักแต่งค่ายนี้มาร่วมในการพัฒนาแนวคิดด้านอากาศพลศาสตร์ เพราะความเชียวชาญที่พินินฟารินามี อาจพลิกโฉมการออกแบบรถจักรยานยนต์อย่างสิ้นเชิง ด้วยการนำอากาศพลศาสตร์มาเป็นหัวใจสำคัญ การขับเคลื่อนสองล้อในอนาคตจะไปกับลมได้ดีขึ้น เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งการจับมือกันของทั้งสองค่าย CEO ของทาง WMC ก็เผยว่ารู้สึกยินดี และต้องการผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีการยกระดับในส่วนของการออกแบบดีไซน์ อย่างน้อยตอนนี้ก็สำเร็จในด้านของการออกแบบแล้ว “เป็นความยินดีอย่างยิ่งที่ได้ร่วมมือกับ Pininfarina ในการสร้างสรรค์แนวคิดเบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีการนำท่ออากาศที่จดสิทธิบัตรของเรามาผสานเข้ากับการออกแบบมอเตอร์ไซค์ใหม่ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดขนาดกะทัดรัดแบบอัดอากาศ ผมรู้สึกภาคภูมิใจเป็นพิเศษที่เราสามารถทำให้ท่ออากาศนี้กลายเป็นทั้งโครงสร้างสำคัญและองค์ประกอบด้านสไตล์ในการออกแบบมอเตอร์ไซค์ทั้งแบบมีแฟริ่งและแบบเน็กเก็ดได้สำเร็จ” “แนวคิดของท่ออากาศนี้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ไม่ว่าจะใช้แหล่งพลังงานแบบใดก็ตาม แต่ความร่วมมือในครั้งนี้ได้ยกระดับแนวคิดไปอีกขั้น โดยแสดงให้เห็นว่าท่ออากาศสามารถช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ได้จริง ในขณะเดียวกันก็สามารถเป็นองค์ประกอบด้านความสวยงามสำหรับมอเตอร์ไซค์ในอนาคตได้อีกด้วย” ตอนนี้ยังเป็นแค่เพียงคอนเซปต์เท่านั้น ยังไม่มีการผลิตในส่วนของชิ้นงานจริงออกมา ส่วนของจริงผลิตออกมาแล้วจะเป็นอย่างไรนั้น ก็คงต้องติดตามกันต่อไปสำหรับการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่ล้ำสมัยในครั้งนี้ มีความเป็นไปได้ที่จะได้เห็นการออกแบบล้ำ ๆ ของยานพาหนะสองล้อวิ่งอยู่เต็มท้องถนน อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Suzuki GSX-R 850R 2025 สปอร์ตคนบ้าโฉมใหม่ กำลังจะมา?

Suzuki GSX-R 850R 2025 สปอร์ตคนบ้าโฉมใหม่ กำลังจะมา? หลังจากมีข่าวแว่ว ๆ ว่าทางค่ายคนบ้ากำลังให้ความสนใจในการคัมแบคลงสู่สังเวียนโมโตจีพีอีกครั้งในฤดูกาล 2027 ซึ่งเราได้เขียนไว้ในบทความนี้  ซึ่ง..หนึ่งประเด็นในนั้นที่ใคร ๆ ต่างให้ความสนใจก็คือ ตัวแข่งสายพันธุ์คนบ้าที่จะใช้แข่งขันมันจะเป็นรุ่นอะไร ซึ่ง ซึ่งข่าวการคัมแบ็คของซูซูกิ มั๊นน..ก็มาพร้อมกับข่าวที่ว่าทางค่ายนั้นกำลังจะเปิดตัวโมเดลรุ่นใหม่อย่าง Suzuki GSX-R 850R 2025 แบบพอดิบ..พอดี ด้วยบทสัมภาษณ์ครั้งล่าสุดของคุณ Toshihiro Suzuki ประธานของซูซูกิได้เปรยข้อมูลสำคัญสำหรับ GSX-R จะกลับมา ซึ่งไม่ใช่เอารุ่นเดิมมาทำใหม่ แต่เป็นเวอร์ชันพัฒนาใหม่ทั้งหมดมาพร้อมกับความพิเศษเพิ่มมากขึ้น หากใครที่ติดตามข่าวสารจากงาน Eicma ที่ผ่านมาก็คงจะทราบข่าวกันใช่มั้ยหล่ะครับ โดยข้อมูลเพิ่มเติมจากทางแบรนด์คงไม่ได้เอ่ยมาทั้งหมด แต่ก็มีหลุดมาคร่าว ๆ มาบ้าง โดยสปอร์ตไบค์รุ่นดังกล่าวจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์พิกัด 850 ซีซี ที่ออกแบบมาให้ความสมดุลทั้ง พละกำลัง ความเสถียรและการควบคุม และข้อมูลสุดท้ายที่เผยออกมาก็คือรถรุ่นนี้มีแนวโน้มว่าจะถูกใช้ทั้งในสนามแข่งและท้องถนน  โดยการพัฒนาโมเดลรุ่นดังกล่าว จะไม่ได้เป็นเพียงแค่การตอบสนองต่อกฎใหม่ในการแข่งขันโมโตจีพีเท่านั้น แต่ยังเป็นการกลับมาทวงบัลลังก์ในตลาดซูเปอร์สปอร์ตอีกครั้ง ซึ่งจากการคาดการณ์ โมเดลดังกล่าวจะเผยโฉมครั้งแรกภายในงาน Eicma 2025 ปลายปีนี้ หากมาจริงคงเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ไวรอลอย่างแน่นอน  อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

No Posts Found!

No Posts Found!

มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่

No Posts Found!

No Posts Found!

No Posts Found!

No Posts Found!

ข่าวรถยนต์

  • All Posts
  • ข่าวรถยนต์

No Posts Found!

  • All Posts
  • ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
Honda Wave 110i 2023 เปิดตัวใหม่ล่าสุด

Honda Wave 110i 2023 กับการเปิดตัวครั้งใหม่ ในลุคสปอร์ตพรีเมียม พร้อมเครื่องยนต์ Honda Smart Engine ประหยัด แรง ทนทาน ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ตอกย้ำความเป็นที่ 1 ของ Honda Wave 110i 2023 โมเดลที่มียอดจำหน่ายสูงสุดในทุกภาคทั่วประเทศตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งยังครองใจคนไทยมายาวนานกว่า 2 ทศวรรษ ด้วยการเปิดตัว New Honda Wave110i ซึ่งมาพร้อมคอนเซปต์ “ทุกทิศทั่วไทย เชื่อใจที่ 1” New Honda Wave110i มาพร้อมกับการออกแบบดีไซน์ใหม่ เด่นสะดุดตาด้วยลายเส้นกราฟิกใหม่รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นลายด้านข้าง หรือด้านหน้า ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ต ทั้งเพิ่มความโดดเด่นด้วยเบาะสีแดง (เฉพาะรุ่นล้อแม็กสีขาว) สะท้อนรูปลักษณ์ความเป็นสปอร์ตพรีเมียมได้อย่างลงตัว หน้าปัดเรือนไมล์ดิจิทัล ระบบไฟส่องสว่าง ถังน้ำมัน ความจุ 5 ลิตร กล่อง U Box ขนาดใหญ่ 10 ลิตร อีกทั้งยังมาพร้อมกับความประหยัด แรง ทนทาน กับขุมพลัง Honda Smart Engine เทคโนโลยีที่ดีที่สุดของรถครอบครัว ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 110 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM – FI ให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงถึง 76.9 กม./ลิตร วิ่งได้ไกลอย่างต่อเนื่องด้วย Fuel Tank ความจุ 5 ลิตร ให้ทุกการเดินทางไม่ว่าจะเป็นภาคไหนก็เป็นเรื่องง่าย สบายใจเสมอ ทั้งยังใช้งานสะดวกด้วยหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิทัล และกล่อง U-box ขนาดใหญ่ 10 ลิตรเก็บของได้อย่างจุใจ New Honda Wave110i พร้อมให้คนไทยเลือกเป็นเจ้าของแล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป โดยมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ 1.รุ่นล้อแม็ก สตาร์ตมือ ดิสก์เบรก มี 4 สี ได้แก่ สีขาว-แดง สีดำ-แดง สีน้ำเงิน-เทา และสีแดง ราคาแนะนำที่ 46,400 บาท           2.รุ่นล้อซี่ลวด สตาร์ตมือ ดิสก์เบรก มี 3 สี ได้แก่ สีดำ-แดง สีน้ำเงิน-ดำ และสีแดง-ดำ ราคาแนะนำที่ 44,400 บาท 3.รุ่นล้อซี่ลวด สตาร์ตเท้า ดิสก์เบรก มี 3 สี ได้แก่ สีดำ-แดง สีน้ำเงิน-ดำ และสีแดง-ดำ ราคาแนะนำที่ 41,500 บาท     4.รุ่นล้อซี่ลวด สตาร์ตเท้า ดรัมเบรก มี 2 สี ได้แก่ สีดำและสีแดง ราคาแนะนำที่ 37,100 บาท หากใครที่สนใจ สามารถไปชมรถ New Honda Wave110i ได้ที่ Honda Wing Center ทุกสาขาทั่วประเทศ หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ : www.thaihonda.co.th เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : fb.com/hondamotorcyclethailand #NewWave110i #ทุกทิศทั่วไทยเชื่อใจที่1 #Honda #HondaMotorcycle #รถจักรยานยนต์ฮอนด้า อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

10 April 2023
Ducati Diavel V4 ส่องสเปค ครูเซอร์ตัวท็อป กับราคา 1.29 ล้านบาท

Ducati Diavel V4 ส่องสเปค ครูเซอร์ตัวท็อป กับราคา 1.29 ล้านบาท   Ducati Diavel V4 บิ๊กไบค์สายสปอร์ตครูเซอร์รุ่นใหญ่ มาพร้อมการดีไซน์ยังคงเอกลักษณ์ดุดัน แข็งแกร่ง ที่จัดเต็มด้านเทคโนโลยี พิเศษด้วยสุดยอดเครื่องยนต์อย่าง V4 Granturismo ให้สมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ ทั้งในสนามแข่งและท้องถนน ราคาแนะนำ 1,299,000 บาท  สเปค, สเป็ก ​ ไฟหน้ารูปตัว C คู่ เดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ เครื่องยนต์ V4 Granturismo     หน้าจอสี TFT ไฟท้ายรูปตัว C         แฟริ่งทรงสปอร์ต ดีไซน์ดุดัน ท่อ Rocket Launcher   Ducati Diavel V4 ส่องสเปค ราคาและรายละเอียดอื่น ๆ เครื่องยนต์ V4 Granturismo 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,158 ซีซี แรงม้า (เคลม) 168 แรงม้าที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิด (เคลม) 126 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 83 x 53.5 มม. อัตราส่วนการอัด 14.0 : 1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด NA ระบบจ่ายเชื้อเพลิง อิเล็กทรอนิกส์ ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน ระบบส่งกำลังสุดท้าย โซ่ ยางหน้า 120/70-ZR17 ล้ออัลลอย ยางหลัง 240/45-ZR17 ล้ออัลลอย ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับขนาด 50 มม. ปรับพรีโหลดได้ ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้, พร้อมสวิงอาร์มเดี่ยว เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 330 มม. และคาลิเปอร์ Breambo Stylema 4 ลูกสูบ เบรกหลัง ดิสก์เบรกขนาด 265 มม.คาลิเปอร์ Brembo 2 ลูกสูบ กว้าง X ยาว X สูง NA ระยะฐานล้อ 1,593 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 112 มม. ความสูงเบาะ 790 มม. น้ำหนักรถ 211 กก. (ไม่รวมของเหลว) ความจุถังน้ำมัน 20 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ควิกชิฟเตอร์ ครูซคอนโทรล หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมระบบการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Ducati Multimedia System ระบบสองสว่าง Full LED รอบคัน ระบบช่วยการออกตัว (DPL) โหมดการขับขี่ 4 โหมด (Sport, Touring, Urban และ Wet)  ระบบแทร็คชั่นคอนโทรล (DTC) ระบบเบรก ABS  ระบบป้องกันล้อหน้าลอย (DWC)   สีสันที่มีจำหน่าย  รุ่น Ducati Diavel V4      

10 April 2023
  • All Posts
  • ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
All New BMW S1000RR เปิดราคาอยู่ที่ 1,020,000 บาทพร้อม BMSI Standard

All New BMW S1000RR นับเป็นเจเนอเรชั่นที่สามตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรกในปี 2552 ซึ่งนอกจากได้รับการพัฒนาในด้านสมรรถนะแล้ว ไฮไลท์ของ All New BMW S1000RR ยังเป็นในเรื่องของความเร็ว ที่มีความเร็วสูงสุดต่ำกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 1 วินาที การออกแบบรูปโฉมและระบบต่าง ๆ คำถึงถึงการใช้งานที่สะดวกสบายของผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น เพื่อประสิทธิภาพในการควบคุมและการขับขี่สูงสุด ไม่ว่าจะเป็นสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน บนเส้นทางคดเคี้ยว หรือแม้กระทั่งการโลดแล่นด้วยความเร็วสูงบนสนามแข่ง ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบและเทคโนโลยี BMW ShiftCam สมรรถนะโดยรวมของบีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR ใหม่ จึงได้รับการยกระดับขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่ง BMW ShiftCam มีส่วนสำคัญในการเสริมความสมดุลของเพลาลูกเบี้ยวและจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ เสริมด้วยระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบท่อไอเสียที่ได้รับการปรับปรุงให้มีน้ำหนักเบาลงถึง 1.3 กิโลกรัม นอกจากนี้ เครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 999 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำและน้ำมัน ยังส่งพละกำลังเพิ่มขึ้น 6 กิโลวัตต์ (8 แรงม้า) เป็น 152 กิโลวัตต์ (207 แรงม้า) ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบต่อนาทีช่วยเสริมประสิทธิภาพในการขับขี่และการเร่งขณะขับขี่ที่ความเร็วต่าง ๆ ได้ดียิ่งขึ้น และที่สำคัญ บีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR ใหม่ ยังมีน้ำหนักเบาลงถึง 11 กิโลกรัม ลงจาก 208 กิโลกรัมในรุ่นก่อนหน้ามาอยู่ที่ 197 กิโลกรัม โดยมาใน 2 สี 2 สไตล์ด้วยกัน คือ สีแดง Racing Red Uni และสี Light White Uni/Racing โดยบีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR มาพร้อมกับโปรแกรม BMSI (BMW Motorrad Service Inclusive) ที่มีระยะเวลาบำรุงรักษาตามมาตรฐาน 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร และรับประกันคุณภาพ 3 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง ราคาจำหน่าย: บีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR สำหรับสี Racing Red 1,020,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BMSI Standard) สำหรับสี Light White /Racing Blue Metallic / Racing Red 1,050,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BMSI Standard) อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกที่นี้  ติดตามเพจ Facebook คลิกทีนี้  ข้อมูลจาก BMW Thailand ขอบคุณรูปภาพจาก https://www.bmw-motorrad.co.uk/

Yamaha Motor Racing YMR สาวกยามาฮ่าครั้งนึงต้องเข้าไปดูที่นี้!!

เป็นสถานที่ที่คนรัก Yamaha MotoGP ต้องได้เข้าไปใน Yamaha Motor Racing YMR ซึงถือว่าเป็นศูนย์กลางระดับโลกเลยก็ว่าได้ที่จะรวมนักแข่งทีมโรงงานอย่าง Maverick viñales #12 Valentino Rossi #46 หัวหน้าช่างทีมแข่ง อะไหล่ตัวรถแข่ง การขนส่ง และสำนักงาน Yamaha MotoGP อยู่ในที่นี้ที่เดียว สำหรับวันนี้เราจะพาเดินชม Yamaha Motor Racing YMR โดยมีคุณ William Favero ผู้จัดการฝ่ายสื่อสาร และการตลาด ยามาฮ่า มอเตอร์ เรซซิ่ง ที่จะเป็นคนแนะนำพื้นที่ต่างๆ ในบริเวณสำนักงานว่าส่วนไหนดูได้ ส่วนไหนดูไม่ได้ (บางพื้นที่เป็นความลับ) ตื่นเต้นๆแล้ว เรามาเดินชมไปพร้อมๆกันดีกว่าครับ ใน ยามาฮ่า มอเตอร์ เรซซิ่ง ที่เราจะได้เข้าไปเยี่ยมชมถูกแบ่งสัดส่วนการใช้งานอย่างเป็นระเบียบ จัดสรรพื้นที่ได้อย่างเหมาะสม โดยแบ่งออกเป็น โซนโชว์รูม โชนต้อนรับแขกผู้มาเยือน ห้องประชุม โซนซ่อมบำรุงรักษา โซนโรงรถเทเลอร์ขนย้าย และชั้น 2 ที่ถูกออกแบบให้เป็นสำนักงาน ติดต่อประสานงานครบวงจร โซนแรกที่เราได้เข้าไปเจอนั้นคือโชว์รูมที่จัดโชว์รถแข่ง Yamaha MotoGP ถูกจอดโชว์เรียงไว้เป็นปี เป็นรุ่น มีทั้งสมัย Lorenzo #99 เป็นทีมเมทกับ Rossi #46 โชว์ชุดแข่งของแต่ละคน ได้ดูกันอย่างใกล้ชิดเลยละครับ มีทั้ง Valentino rossi Maverick viñales ทุกชุดที่แขวนโชว์คือชุดที่ผ่านการใช้งานจริงมาแล้วทั้งหมด อยากได้สักชุดจริงๆ ภาพชิ้นนี้เป็นฝีมือคนไทยที่ทำขึ้น ถูกแขวนอยู่บนผนังในโซนต้อนรับแขก มองไปที่ภาพรับรู้ถึงความเป็นไทยได้เลยและรู้สึกเป็นเกียรติอย่างมากๆที่ได้เห็นภาพนี้อยู่ที่แห่งนี้ ขอบคุณครับ โชว์เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง รหัส S5 ขนาดเครื่องยนต์ 800 ซีซี ปี 2008 ถูกวางโชว์อยู่บนแท่นในแต่ละปีจะมีความแตกต่างกัน เครื่องยนต์ถูกพัฒนาให้มีกำลังแรงขึ้น ทนขึ้น และสเถียรมากขึ้นอีกด้วย อีก 1 ห้องที่สำคัญไม่แพ้ห้องอื่นๆเลย นี้คือห้องประชุมที่นักแข่ง Yamaha MotoGP อย่าง Rossi Vinales และทีมแข่ง นายช่างเครื่อ และผู้บริหารทีม เข้ามาประชุมในห้องนี้ โดชว์ถูกจัดให้มี Yamaha M1 อยู่กลางโต๊ะประชุม เสริมบรรยากาศให้รู้สึกดีมากยิ่งขึ้น (น้อยคนมากที่จะได้เข้าห้องนี้) เราเดินต่อมากันที่ด้านหลังของโชว์รูมที่ดูเหมือนจะไม่มีอะไร แต่นี้คือสิ่งที่ทางเจ้าหน้าที่บอกว่า “ห้ามถ่ายรูป” มันต้องมีอะไรแน่ๆ แต่ในครั้งนี้เราได้สิทธิพิเศษในการเยี่ยมชมแบบ VIP “ถ่ายได้” ก็ต่อเมื่อเขาให้ถ่าย ต้องบอกก่อนว่าตรงนี้คือโซนที่จะมีรถเทเลอร์ขนย้าย ขนส่งอะไหล่และรถแข่งในโซนยุโรปทั้งหมด จะถูกขนด้วยรถเทเลอร์ โดยในรถจะมีอะไหล่ ที่พัก เครื่องมือที่พร้อมออกเดินทางข้ามประเทศกันเลยละครับ ถ้าใครเห็นภาพหรือวีดีโอที่นักแข่ง Yamaha วิ่งๆขึ้นเทเลอร์ รถพวกนั้นออกมาจากทีนี้ละครับ ช่องจอดจะยาวเป็นพิเศษเพราะเทเลอร์จะถอยหลังเข้ามาแล้วขนย้ายอะไหล่ เครื่องมือ และรถแข่งขึ้นในนี้ทั้งหมด แม้แต่โรงรถขนของก็ถูกตกแต่งด้วยชุดสี แฟริ่งรถแข่ง Yamaha M1 มาต่อกันเป็นคันแล้วจอดโชว์ในโรงรถ ส่วนในห้องด้านหลังจะเป็นโซนที่ห้ามถ่ายรูปเพราะเป็นความลับ นั้นคือห้อง ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ มีเครื่องมือเยอะแยะไปหมด เครื่องยนต์ ที่ต้องส่งตรวจเป็นเครื่องสำรองในการแข่ง ชุดสี แฟริ่ง มีนายช่างอยู่ในนั้นประมาณ 4-5 คน พวกเขาต้องใช้สมาธิพอสมควรในการประกอบ เราเดินต่อขึ้นไปที่ชั้น 2 ที่เป็นโซนสำนักงาน ที่ใช้ติดต่อ ประสานงานทุกสนามการเดินทาง สปอนเซอร์รถแข่งและนักแข่ง ทุกอย่างต้องรวดเร็ว และลงตัว จะมีเพียงมุมบนมุมเดียวที่ถ่ายลงมาให้ชมด้านล่าง ถือว่าเป็นโอกาสที่ดีมากๆ ครั้งนึงในชีวิตได้เข้ามาที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เรซซิ่ง ที่ประเทสอิตาลี เดินเยี่ยมชมรถแข่ง เครื่องยนต์ กลิ่นชุดหนัง ความเป็นมืออาชีพ ทุกอย่างมันสุดยอดจริงๆ ถือว่าเป็นประสบการณ์ที่ดีครั้งนึงในชีวิตเลยละครับ อันนี้เป็นภาพถ่ายที่เดินถ่ายทั้งหมด อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกที่นี้  ติดตามเพจ Facebook คลิกทีนี้ 

Honda Wave125i เปิดตัวโดดเด่นสมค่าแห่งผู้นำ พร้อมสีใหม่ Blue Metallic

เอ.พี. ฮอนด้า ตอกย้ำภาพลักษณ์ความเป็นผู้นำรถจักรยานยนต์ครอบครัวของเมืองไทย ด้วยการเปิดตัว New Honda Wave125i พร้อมสีใหม่ “Blue Metallic” ภายใต้คอนเซปต์ “The Superior of All Time โดดเด่นสมค่าแห่งผู้นำ” ด้วยแรงบันดาลใจจากยานยนต์ระดับไฮคลาสสู่รถจักรยานยนต์ครอบครัวระดับพรีเมี่ยม ดึงดูดทุกสายตาด้วยสีน้ำเงินเมทัลลิกตัดกับเบาะและอินเนอร์สีแดงอย่างลงตัว ดูสง่างามทุกมุมมองด้วยรูปลักษณ์แบบ Superior Design ที่เน้นความปราดเปรียวหรูหรา ทันสมัยด้วยไฟหน้าแบบ LED พร้อมหน้าปัดเรือนไมล์เรียบหรู สะดวกสบายด้วย U-Box ขนาด 17 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้  ทั้งยังใช้งานง่ายด้วย Seat Opener & Key Shutter ขับขี่สนุกและประหยัดด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125ซีซี หัวฉีด PGM-FI ตอบสนองทันใจแต่มีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 69 กม./ลิตร (วัดตามมาตรฐาน EURO4 ใหม่) พร้อมวางจำหน่ายแล้ววันนี้ที่ Honda Wing Center ทั่วประเทศ รุ่นล้อแม็กมีให้เลือก 4 สีได้แก่ น้ำเงิน-แดง, เทา-แดง, ดำ-แดง, ขาว-แดง ราคาแนะนำ 55,600 บาท และรุ่นล้อลวดมีให้เลือก 3 สีได้แก่ แดง-ดำ, ดำ, น้ำเงิน-ดำ ราคาแนะนำ 53,400 บาท ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.aphonda.co.th อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกที่นี้  ติดตามเพจ Facebook คลิกทีนี้  #Honda #Wave125i #TheSuperirorOfAllTime #BlueMetallic #Whatstopsyou?

รถยนต์ไฟฟ้า (EV)

  • All Posts
  • รถยนต์ไฟฟ้า (EV)

No Posts Found!

  • All Posts
  • ข่าวรถยนต์
  • All Posts
  • ข่าวรถยนต์
Aston Martin จับมือ Brough Superior สร้างมอเตอร์ไซค์รุ่น Limited

ทางค่ายรถหรูสัญชาติอังกฤษอย่างทาง Aston Martin ได้ทำการจับมือกับทาง Brough Superior เพื่อทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Limited ออกมา โดย มันจะถูกเปิดตัวออกมาให้เราได้เห็นกันในงาน EICMA Show 2019 ที่จะถึงเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตามในตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลอื่นๆ ออกมาให้เราได้รู้กันในตอนนี้ แม้แต่ราคาของมันก็ยังไม่ถูกเปิดเผยออกมาเลย มีเพียงภาพวาดร่างๆ การดีไซน์ลายเส้นออกมาเพื่อเรียกน้ำย่อยให้เราได้เห็นกันเท่านั้นเอง เราคงต้องมารอติดตามไปด้วยกันในงาน EICMA Show แล้วล่ะครับว่าทาง Aston Martin และ Brough Superior จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์แบบไหนออกมาให้เราได้เห็นกัน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้  ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

28 October 2019

No Posts Found!

No Posts Found!

No Posts Found!

  • All Posts
  • ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
  • ราคาและสเปครถยนต์
Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2020 สเปกและราคา

Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2020 สเปกและราคา Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงไซส์เล็กจากค่ายเขียว นอกจากรอบจัดจ้าน สุ้มเสียงเร้าใจ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีต่างๆ แบบจัดเต็ม พร้อมของแต่งเพิ่มเติมพิเศษ ราคา 269,000 บาท       Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2020 สเปกและราคา เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 249.8 ซีซี แรงม้า (เคลม) 51 แรงม้า ที่ 15,500 รอบต่อนาที แรงบิด (เคลม) 22.9 นิวตันเมตร ที่ 14,500 รอบต่อนาที ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 50.0 X 31.8 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.5:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกันพร้อมแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์ ยางหน้า 110/70-R17″ M/C (54H) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 150/60-R17″ M/C (66H) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ SFF-BP ขนาด 37 ม.ม. ปรับแต่งค่าได้ ระยะยุบ 120 ม.ม. ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยวแบบ Gas Charged พร้อมกระเดื่อง ปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบ 116 ม.ม. เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบกึ่งลอยตัว 310 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบเดียลเมาท์ 4 พ็อต และระบบเบรก ABS เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 ม.ม. คาลิเปอร์เบรก 1 พ็อต และระบบเบรก ABS ยาว X กว้าง X สูง 1,980 X 750 X 1,100 มม. ระยะฐานล้อ 1,380 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 125 มม. ความสูงเบาะ 785 น้ำหนักรถ 184 กก. ความจุถังน้ำมัน 15 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA     Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 SE KRT Edition Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 SE KRT Edition Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 SE Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 SE   อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

13 July 2020
Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 สเปกและราคา

Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 สเปกและราคา   Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงไซส์เล็กจากค่ายเขียว นอกจากรอบจัดจ้าน สุ้มเสียงเร้าใจ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีต่างๆ แบบจัดเต็ม ราคา  บาท  (ยังไม่เปิดราคาในไทย)     Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 สเปกและราคา เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 249.8 ซีซี แรงม้า (เคลม) 51 แรงม้า ที่ 15,500 รอบต่อนาที แรงบิด (เคลม) 22.9 นิวตันเมตร ที่ 14,500 รอบต่อนาที ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 50.0 X 31.8 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.5:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกันพร้อมแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์ ยางหน้า 110/70-R17″ M/C (54H) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 150/60-R17″ M/C (66H) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ SFF-BP ขนาด 37 ม.ม. ปรับแต่งค่าได้ ระยะยุบ 120 ม.ม. ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยวแบบ Gas Charged พร้อมกระเดื่อง ปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบ 116 ม.ม. เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบกึ่งลอยตัว 310 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบเดียลเมาท์ 4 พ็อต เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 ม.ม. คาลิเปอร์เบรก 1 พ็อต ยาว X กว้าง X สูง 1,980 X 750 X 1,100 มม. ระยะฐานล้อ 1,380 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 125 มม. ความสูงเบาะ 785 น้ำหนักรถ 180 กก. ความจุถังน้ำมัน 15 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA     อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

13 July 2020
Bajaj Pulsar RS 200 สเปกและราคา

Bajaj Pulsar RS 200 สเปกและราคา   Bajaj Pulsar RS 200 สปอร์ตไบค์สุดเฉี่ยวพิกัด 200 ซีซี เด่นด่วยเครื่องยนต์ DTS-i แบบทริปเปิลสปาร์ก ให้พละกำลังที่ดี พร้อมจะพาคุณไปบนท้องถนนทั้งทางตรงและทางโค้งได้อย่างง่ายดาย ราคา 89,800 บาท  (ราคาพิเศษช่วงแนะนำ)     Bajaj Pulsar RS 200 สเปกและราคา เครื่องยนต์ สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 199.5 ซีซี ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก ​​​NA อัตราส่วนการอัด ​​​NA ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 100/80-R17″ แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 130/70-R17″ แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยว เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว 300 ม.ม. เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 230 ม.ม. ยาว X กว้าง X สูง 2,145 X 480 X 1,200 มม. ระยะฐานล้อ 1,352 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 157 มม. ความสูงเบาะ 810 มม. น้ำหนักรถ 165 กก. ความจุถังน้ำมัน 13 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA           อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

10 July 2020