
Honda BRIC Superbike 2025 พานักบิดคว้าโพเดี้ยม 2 รุ่นท็อปในรายการแข่งขัน ประกอบไปด้วยด้วยเจ้ามิกซ์ ข้าวกล้อง พร้อมผลงานน้อง ๆ ทีมฮอนด้ามากมาย
SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

Honda BRIC Superbike 2025 พานักบิดคว้าโพเดี้ยม 2 รุ่นท็อปในรายการแข่งขัน ประกอบไปด้วยด้วยเจ้ามิกซ์ ข้าวกล้อง พร้อมผลงานน้อง ๆ ทีมฮอนด้ามากมาย

Triumph SuperBikeMag Trackday 2025 โชว์ความเหนือไม่ธรรมดา ซิ่วชัยนอกคลาสในงาน SuperBikeMag Trackday 2025 ที่สนามพีระ พัทยา

KTM Thailand พร้อมพาเหล่าสาวกเลือดส้มมาระเบิดความมันส์ในแทร็คกับกิจกรรม SuperBikeMag Trackday สนามที่ 2 ภายใต้รุ่น KTM 390 Series

KTM 390 Series รุ่นการแข่งขันที่ได้รับความน่าสนใจในการแข่งขัน SuperBikeMag Trackday & Trophy สนามที่ 2 พร้อมระเบิดความเร้าใจสไตล์ชาวเลือดส้ม

Honda ยกระดับความมันส์ต่อเนื่อง ขนขบวนเหล่านักบิดถล่มแทร็คภายในกิจกรรม SuperBikeMag Trackday สนามที่ 2 พีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัดชลบุรี

Jorge Martin นักแข่งเจ้าของหมายเลข 1 จากทีมโรงงาน Aprilia ที่ออกมาเผยว่าเจ้าตัวไม่แคร์เสียงกระแสลบ และมุ่งมั่นโฟกัสกับการแข่งขัน

Tech3 ทีมแซทเทิลไลท์ของค่าย KTM ออกมาเผยว่าทางทีมพร้อมอยู่เคียงข้างค่ายรถแบรนด์นี้ต่อไปจนถึงหลังปี 2026 แม้จะมีปัญหาเรื่องการเงินก็ตาม

2026 MotoGP ปฏิทินการแข่งขันออกประกาศอย่างเป็นทางการมาเป็นที่เรียบร้อย โดยประเทศไทยของเราได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพเปิดการแข่งขันอีกครั้ง

MotoGP2025 ผ่านการแข่งขันไปแล้วครึ่งฤดูกาล ซึ่งนักแข่งผู้นำในฤดูกาลนี้ก็ไม่ใช่ใครที่ไหนแต่เป็นมาร์ก มาร์เกซ จากทีมโรงงาน Ducati

ทีมฮอนด้า ตั้งเป้าปรับปรุงไลน์อัปการแข่งขัน MotoGP ภายในอนาคตโดยตอนนี้มีเพียงลูก้า มารินี่ที่ได้ไปต่อในปี 2026 ส่วนอีกสามคนยังเป็นคำถามต่อไป

สนามในการแข่งขันระดับภูมิภาคอาเซียนก็มีอยู่หลายสนามที่รองรับการแข่งขันกีฬาสายมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือที่ใครหลายคนรู้จักกันในนามของ MotoGP

สิ้นสุดการแข่งขันในสนามที่ 11 ของฤดูกาลซึ่งทำการแข่งขันกันในรายการ Liqui Moly Grand Prix of Germany 2025 ที่สนามซัคเซนริง ประเทศเยอรมนี

มาเวอริค บีญาเลส รับยังมูฟออนเรื่อง Ducati ไม่ได้ ค่ายรถที่ดูเหมือนว่าจะเป็นผู้นำของการแข่งขัน MotoGP อยู่ในชั่วโมงนี้ก็คงจะหนีไม่พ้น ‘บ้านใหญ่’ จากประเทศอิตาลีอย่าง ‘Ducati’ ที่สามารถพัฒนาตัวแข่งของค่ายแล้วก้าวขึ้นมาสู่หัวแถวได้อย่างภาคภูมิใจ พัฒนาจน มาเวอริค บีญาเลส เผยว่าการปฏิเสธข้อเสนอจาก Ducati คือความผิดพลาดสูงสุดของเจ้าตัว ‘ท็อปกัน’ กับเส้นทางการแข่งขัน MotoGP ของเขานั้นก็เกือบที่จะเป็นนั่งเดินทางแบบเดียวกับแจ็ค มิลเลอร์ ซึ่งนับตั้งแต่ที่ตัวเขานั้นเปิดตัวในการแข่งขันระดับพรีเมียร์คลาสเมื่อปี 2015 มาเวอริค บีญาเลสได้เริ่มต้นกับการลงแข่งขันด้วยรถ Suzuki ระหว่างปี 2015-2016 ภายใต้ทีม Suzuki Ecstar โดยในปี 2015 ยังสามารถคว้ารางวัล Rookie of the Year ได้ด้วย ก่อนที่ในปี 2017 จะย้ายมาอยู่กับทีมโรงงานของค่ายยามาฮ่า อย่าง ‘Movistar Yamaha MotoGP’ ซึ่งมาแทนที่ของฆอร์เก้ ลอเรนโซ่ ที่ย้ายไปร่วมทีม Ducati ซึ่งเจ้าตัวก็สามารถสร้างความน่าสนใจด้วยการคว้าชัยชนะการแข่งขันเมนเรซตั้งแต่นัดเปิดฤดูกาลที่ประเทศกาตาร์ ก่อนที่จะเก็บชัยได้อีกสองสนาม ได้แก่ที่ประเทศอาเจนติน่า และฝรั่งเศส แต่แล้วในฤดูกาลดังกล่าวเจ้าตัวก็จบได้เพียงอันดับที่ 3 เท่านั้น แม้ว่าจะสร้างผลงานได้กับยามาฮ่าแต่อย่างไรก็ตามในปี 2021 ตัวเขาก็มีปัญหากับทีมยามาฮ่า ปัญหาดังกล่าวจบลงด้วยการออกจากทีมกะทันหันช่วงกลางฤดูกาล 2021 ก่อนที่จะย้ายเข้าร่วมทีมโรงงานของ Aprilia ในช่วงปีเดียวกัน และในปี 2024 บีญาเลสก็สามารถคว้าชัยชนะได้ในการแข่งขันที่สนามประเทศสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะย้ายมาอยู่กับ KTM Tech3 ในปี 2025 บีญาเลสเกือบจะลงแข่งขัน ‘ครบทุกค่าย’ ในการแข่งขันศึก MotoGP ขาดเพียงสองแบรนด์อย่าง Honda และ Ducati ซึ่งทางด้านของ Ducati หากย้อนกลับไปในปี 2018 ค่ายบ้านใหญ่อิตาลีค่ายนี้ให้ความสนใจในตัวของบีญาเลส แต่เจ้าตัวปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าวแล้วตัดสินใจอยู่กับทีมยามาฮ่าต่อ แม้เวลาเรื่องดังกล่าวจะผ่านมาระยะเวลากว่า 7 ปี เจ้าตัวก็ออกมายอมรับรู้สึกเสียดาย “ใช่ครับ และนั่นคือสิ่งที่ผมเสียใจที่สุดในอาชีพนักแข่งของผมเลย ในปี 2018 ผมได้รับข้อเสนอให้เข้าร่วมทีมโรงงาน Ducati ในปี 2019 และ 2020 เป็นเพื่อนร่วมทีมกับโดวิซิโอโซ่” “พวกเขาโน้มน้าวผมได้เลยนะ ตอนนั้นผมมั่นใจมากว่าจะไป Ducati แต่กลุ่มคนที่ผมทำงานด้วยตอนนั้นกลับโน้มน้าวให้ผมอยู่กับ Yamaha ต่อ และลองคว้าแชมป์ที่นั่นให้ได้ แน่นอนครับ มันเป็นความผิดพลาดโดยสิ้นเชิง ผิดพลาดอย่างมหันต์เลย” ซึ่งในสถานการณ์ปัจจุบันในปี 2025 บีญาเลสกำลังลงแข่งให้กับทีม Tech3 KTM และพยายามปรับตัวเข้ากับเจ้า RC16 รถแข่งคันใหม่ที่ต้องควบคุม เขาเคยคว้าโพเดียมในสนามกาตาร์ได้แล้วด้วย แต่สุดท้ายโดนโทษเรื่องแรงดันยางจนหล่นไปจบอันดับที่ 14 บีญาเลสจะลงแข่งขันในการแข่งขันสนาม 11 ของฤดูกาลในรายการ Liqui Moly Grand Prix of Germany ที่สนามซัคเซนริง ประเทศเยอรมนี ในช่วงระหว่างวันที่ 11-13 กรกฎาคมนี้ อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก) อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Yamaha V4 เครื่องยนต์ใหม่จากค่าย Yamaha ที่ตอนนี้อยู่ในช่วงระหว่างทดสอบ ซึ่งการนำเครื่องยนต์ดังกล่าวลงซ้อมที่เบอร์โนเป็นไปได้ผ่านฉลุย

บทสัมภาษณ์ Dovizioso ถึง Marc Marquez ใน MotoGP 2026 ชี้คู่แข่งเตรียมรุมกินโต๊ะ และอัปเดตเครื่องยนต์ V4 จาก Yamaha

วิเคราะห์ผลทดสอบ MotoGP 2026 ที่บุรีรัมย์ Aprilia ทุบสถิติสนามช้างฯ ขณะที่ Marquez พลาดล้มและค่ายญี่ปุ่นยังไร้ทางสู้ก่อนเปิดฤดูกาล

Ducati MotoGP 2027 ยอมรับกฎการแข่งขัน ออกแบบมาเพื่อจำกัดนวัตกรรมของพวกเขา หลังเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีแอโรไดนามิกและเครื่องยนต์มาอย่างยาวนาน

Alex Rins ยอมสละรถ V4 ให้ Fabio Quartararo ในการทดสอบ MotoGP ที่บุรีรัมย์ 2026 พร้อมอัปเดตสถานการณ์ล่าสุดของทีม Yamaha ก่อนเปิดฤดูกาล ThaiGP

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ เผยนาทีเข้าปลอบใจ ต็อปัค ราซกัตลิโอกลู หลังฟอร์มฝืดรั้งท้ายการเทสต์ MotoGP ที่บุรีรัมย์ ชี้เป็นช่วงเวลาที่ยากที่สุดของ Yamaha

เงินเดือนนักแข่ง MotoGP พร้อมกำหนดขั้นต่ำ ที่ 500,000 ยูโรต่อปี เพื่อลดช่องว่างรายได้และยกระดับสวัสดิภาพนักบิดในรุ่นพรีเมียร์คลาส

Jonathan Rea จะไปต่อ..หรือพอแค่นี้ ? หลังมีสัญญาณ "ความเงียบ" กดดันไม่น้อยสำหรับแชมป์โลก 6 สมัย เขาลุยต่อ หรือแขวนหมวกกันน็อกหรือไม่?

Toprak ถล่ม Misano พร้อมชัยชนะรวด 3 เรซ เก็บแฮตทริกอีกครั้งด้วยยางสุดโหดจาก Pirelli รุ่นใหม่ล่าสุดที่ได้รับการันตีจากนักแข่งมากมาย

Ducati ดับไฟ Bautista หลังมีวงในรายงานว่าทางทีมนั้นจะตกลงไม่ต่อสัญญากับเจ้าตัว แม้ว่าเจ้าตัวมีสิทธิ์แข่งขันในปี 2026 ก็ตาม เพราะสิ่ง ๆ นี้

CzechWorldSBK 2025 การแข่งขันสุดมันส์ในสาธารณรัฐเช็ก พร้อมถูกทำลายสถิติด้วยยาง Pirelli โดยออปชันรุ่นใหม่รหัส D0922 ร่วม..สร้างผลงานเพียบ!!

ยาง Pirelli SCX E0126 ผงาด โชว์ประสิทธิภาพร้อนแรงด้วยการพาบูเรก้า นักบิดจาก Ducati Factory คว้าแฮตทริกสนามในบ้านที่อิตาลี นำคะแนนจ่าฝูงตาราง!

Pirelli SCX E0126 ยางสูตรโปรโตไทป์ที่พึ่งเปิดตัวไปไม่นาน เตรียมกลับมาใช้อีกครั้งในสนามแข่งขันที่ประเทศอิตาลี ในศึก Cremona WorldSBK 2025