SVOLT เขย่าวงการไฮบริด! ชาร์จ 10 นาที วิ่งไกล 400 กม. 

กลายเป็นประเด็นร้อนแรงในอุตสาหกรรมยานยนต์ทันที เมื่อ SVOLT Energy Technology ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำในเครือ Great Wall Motor (GWM) ได้ประกาศเปิดตัวนวัตกรรมใหม่ล่าสุดในงาน SVOLT Battery Day ครั้งที่ 6 ณ เมืองฉางโจว ประเทศจีน เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา โดยพระเอกของงานคือชุดแบตเตอรี่ “Fortress 2.0” ที่ถูกเคลมว่าเป็นแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ Plug-in Hybrid (PHEV) ที่มีความจุสูงที่สุดในโลก

Fortress 2.0: ลบภาพจำเดิมๆ ของรถไฮบริด

ในอดีตรถยนต์ PHEV มักจะถูกมองว่าเป็นเพียง “รถเปลี่ยนผ่าน” ที่มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าจำกัดเพียง 50-100 กิโลเมตร แต่การมาถึงของแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh จาก SVOLT กำลังจะเปลี่ยนเกมนี้โดยสิ้นเชิง เพราะความจุระดับนี้เทียบเท่าหรือมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้า (BEV) หลายรุ่นในตลาดปัจจุบัน ช่วยให้รถยนต์ PHEV ขนาดใหญ่ในกลุ่ม D-Segment สามารถทำระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลกว่า 400 กิโลเมตร

เทคโนโลยีชาร์จไว 6C และความปลอดภัยระดับสูงสุด

จุดเด่นที่น่าทึ่งไม่แพ้ความจุคือความสามารถในการชาร์จ โดย SVOLT ได้นำเทคโนโลยี Ultra-fast-charge Graphite มาใช้ ทำให้แบตเตอรี่รุ่นนี้รองรับการชาร์จเร็วสูงสุดถึง 6C หมายความว่าผู้ขับขี่สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 10 นาที ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาเรื่องระยะเวลาการรอชาร์จที่เป็นอุปสรรคสำคัญของผู้ใช้รถยนต์พลังงานใหม่

ในด้านความปลอดภัย SVOLT ได้ติดตั้งระบบฉนวนความร้อนแบบ Nano Thermal-Ceramic เป็นครั้งแรกในสายการผลิตจำนวนมาก ซึ่งสามารถทนความร้อนได้สูงถึง 1,000 องศาเซลเซียส นานต่อเนื่อง 30 นาที ช่วยป้องกันการลุกลามของความร้อน (Thermal Runaway) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กำหนดการผลิตและการใช้งานจริง

SVOLT ระบุว่าแบตเตอรี่ Fortress 2.0 ขนาด 80 kWh มีกำหนดจะเริ่ม Mass Production หรือผลิตจริงในเดือนมีนาคม 2569 โดยจะถูกนำไปติดตั้งในรถยนต์ PHEV ระดับพรีเมียมจากหลายค่ายที่ได้ทำการจองล่วงหน้าไว้แล้ว ซึ่งคาดว่าเราจะได้เห็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่รุ่นนี้ออกสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของปี 2569

การขยับตัวครั้งนี้ของ SVOLT ไม่เพียงแต่เป็นการโชว์ศักยภาพทางเทคโนโลยี แต่ยังเป็นการส่งสัญญาณว่ายุคสมัยของ “High-capacity PHEV” กำลังจะมาถึง และอาจทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจเปลี่ยนจากรถน้ำมันมาเป็นรถปลั๊กอินไฮบริดได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม