2025 KTM 990 RC R ซูเปอร์สปอร์ตจากค่ายส้ม

 2025 KTM 990 RC R ซูเปอร์สปอร์ตจากค่ายส้ม

2025 KTM 990 RC R เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการกับซูเปอร์สปอร์ตจากค่ายส้ม KTM โดยในโมเดลใหม่ที่เปิดตัวนี้เป็นการกลับมาอีกครั้งของรถแนวซูเปอร์สปอร์ตในรอบ 15 ปีที่ผลิตมาวางจำหน่ายสำหรับวิ่งบนท้องถนน ซึ่งถ้าให้ย้อนกลับไปในโมเดลล่าสุดที่ผลิตออกมาก็ได้แก่ KTM 1190 RC8 R ในปี 2008 และ KTM RC 8C ที่ผลิตขึ้นมาเพียงจำนวนจำกัด และสร้างขึ้นมาเพื่อสำหรับวิ่งบนสนามแข่งเท่านั้น ในสำหรับโมเดลหลัง

การออกแบบสไตล์ตัวแข่ง

ดีไซน์การออกแบบของ 990RC R มีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์การออกแบบท่านั่งเพื่อความสะดวกสบาย รองรับการโน้มตัวและการ “หมอบ” พร้อมทั้งรองรับเข่า แขน และลดแรงกดที่มือ

Pedro Acosta เผยพลาดแต้มสำคัญ เพราะล้มบ่อยไป

Pedro Acosta เผยพลาดแต้มสำคัญ เพราะล้มบ่อยไป

Pedro Acosta นักบิดไฟแรงจากทีม Red Bull GASGAS Tech3 กับการแข่งขัน MotoGP ในฤดูกาลนี้ (ฤดูกาล 2024) ที่แม้จะเป็นฤดูกาลแรกของเขา แต่ก็สามารถโชว์ผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม พาต้นสังกัดอยู่ในอันดับ 5 ของตารางคะแนน ก่อนเข้าสู่การแข่งขันสนามสุดท้ายในบาร์เซโลนา อีกทั้งในฤดูกาลหน้าก็ได้ขยับไปเป็นตัวขี่ให้กับทีมโรงงานอย่าง KTM Factory Racing คู่กับทีมเมทอย่าง Brad Binder เป็นที่เรียบร้อย 

แม้พลาดบ่อยแต่ยังติด Top 5

อีกหนึ่งความน่าอัศจรรย์ของอคอสต้า ถึงแม้ว่าในการแข่งขันฤดูกาลนี้เขาจะพลาดล้มบ่อย จะด้วยตัวเอง หรืออุบัติเหตุ หรือจบการแข่งขันต่ำกว่าอันดับ 5 แต่เขาก็ยังสามารถพาตัวเอง

Casey Stoner เผยว่าการแข่ง MotoGP ปัจจุบัน ‘ง่ายเกินไป’

Casey Stoner เผยว่าการแข่ง MotoGP ปัจจุบัน ‘ง่ายเกินไป’

Casey Stoner อดีตนักแข่ง MotoGP สัญชาติออสเตรเลียได้ออกมาวิจารณ์เกี่ยวกับการแข่งขัน MotoGP ว่า ‘ง่ายเกินไป’ เพราะในปัจจุบันมีการแข่งขันรอบ Sprint Race เป็นตัวช่วยในการเก็บคะแนน

Casey Stoner คือใคร

อดีตนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบสัญชาติออสเตรเลียที่ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน MotoGP สามารถ เริ่มเส้นทางการแข่งขันในปี 2006 กับทีม Honda (LCR Honda) โดยในส่วนของความสำเร็จเจ้าตัวสามารถคว้าแชมป์โลกได้สองสมัยในปี 2007 กับทีม Ducati และปี 2011 กับทีม Honda (Repsol Honda)

KTM Factory Racing หวังดึง ‘อลอนโซ่’ ขี่รถทีมโรงงาน

KTM Factory Racing หวังดึง ‘อลอนโซ่’ ขี่รถทีมโรงงาน

KTM Factory Racing ทีมในการแข่งขันรายการ MotoGP ได้เริ่มทำการหาว่าที่ ‘เปโดร อาคอสต้า’ คนถัดไป ด้วยการสร้างผลงานของนักแข่งรายนี้ก็เรียกว่าไม่ธรรมดา สามารถพาทีมต้นสังกัดอย่าง Red Bull GASGAS Tech3 รั้งอันดับที่ 5 ของตาราง สะสมได้ 209 คะแนน อีกทั้งอายุก็ยังน้อย สามารถพัฒนาได้อีกไกล จึงอาจมีความเป็นไปได้ว่าในอนาคตถ้าไม่มาทีมโรงงานของ KTM ก็อาจถูกทีมโรงงานอื่นที่ไหนบางแห่งดึงไปร่วมทัพ 

เพราะมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดเรื่องนี้ขึ้นจึงขอ ‘กันไว้ดีกว่าแก้’ Pit Beirer หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ได้ออกมายอมรับว่าตอนนี้เขากำลังจับตามองเด็กหนุ่มดาวรุ่งอย่าง ‘

Jorge Martin เผยความรู้สึกหลังย้ายซบ Aprilia ปี 2025

Jorge Martin เผยความรู้สึกหลังย้ายซบ Aprilia ปี 2025

Jorge Martin จ่าฝูงในการแข่งขัน MotoGP ประจำฤดูกาล 2024 ได้เปิดเผยความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจสำคัญในการย้ายจากทีม Ducati ไปยัง Aprilia ในปี 2025 โดยในการย้ายทีมหนนี้เขาจะต้องทิ้งมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในปัจจุบันอย่าง Ducati GP24 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกริด MotoGP ณ เวลานี้

มาร์ตินได้รับคำถามถึงความรู้สึกของเขาที่จะต้องจากดูคาติเพื่อไปอยู่กับต้นสังกัดใหม่ ซึ่งในขณะนี้ยังไม่มีใครสามารถคาดเดาได้ว่าจะเป็นการตัดสินใจที่ดีหรือไม่ในระยะยาว เขาได้ให้คำตอบว่า “มันอาจจะเป็นการตัดสินใจที่ดี หรืออาจจะไม่ดีก็ได้ เราก็ไม่รู้” โดยมาร์ตินยืนยันว่าเขาจะมุ่งมั่นในการแข่งขันสนามสุดท้ายในปีนี้ และไม่กังวลเกี่ยวกับอนาคตจนกว่าจะถึงเวลาที่ต้องตัดสินใจจริง ๆ

แม้ว่าจะมีการตั้งคำถามถึงการตัดสินใจย้ายทีมของมาร์ติน โดยเฉพาะหลังจากที่ดูคาติมีการเตรียมมอบรถแข่งของทีมโรงงานให้กับเขาในปี 2025 แต่สุดท้ายกลับเลือกมาร์ค มาร์เกซแทน มาร์ตินยืนยันว่าเขาไม่เคยทบทวนการตัดสินใจนี้เลย

2025 Aprilia SX และ RX 125 ไซส์เล็ก สมรรถนะไม่เล็ก

2025 Aprilia SX และ RX 125 ไซส์เล็ก สมรรถนะไม่เล็ก

2025 Aprilia SX และ RX 125 รถแนวออฟโรดที่สืบทอด DNA การแข่งขันออฟโรดของ Aprilia ที่มีมายาวนาน มอเตอร์ไซค์ประเภทนี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดการสร้างรถน้ำหนักเบาที่มีสมรรถนะสูง ขับขี่สนุกทั้งในชีวิตประจำวัน และบนเส้นทางออฟโรดที่ท้าทาย

SX และ RX 125 ทั้งสองโมเดลนี้มีพื้นฐานทางเทคนิคเดียวกัน แต่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ตอบสนองความชอบที่แตกต่างกัน SX 125 เป็นซูเปอร์โมโตที่ Aprilia ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความสนุกบนถนนและในสนาม ส่วน RX 125 เน้นการขับขี่ออฟโรด พร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว ทั้งสองรุ่นนี้ตอบโจทย์นักขี่มือใหม่ที่ต้องการสมรรถนะ สไตล์

Concept F 450 GS สายลุยรุ่นใหม่จาก BMW

Concept F 450 GS สายลุยรุ่นใหม่จาก BMW

BMW Concept F 450 GS แอดเวนเจอร์ไบค์ไซส์กลาง ที่เข้าถึงง่ายสำหรับสายลุย ซึ่งใกล้จะเริ่มเปิดสายพานการผลิตเวอร์ชันจริง ซึ่ง BMW Motorrad เปิดให้เห็นภาพของ BMW GS สำหรับใบขับขี่ระดับ A2 โดยโมเดลที่จะเป็นใหม่นี้จะเป็นการเติมเต็มช่องว่างระหว่างรุ่น G 310 GS และ F 800/900 GS

ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์

“ในโมเดลนี้เรามี DNA ที่เป็นเอกลักษณ์ของตระกูล GS และเราประสบความสำเร็จในการออกแบบคอนเซปต์นี้ให้มีความดึงดูดใจในเชิงสปอร์ตและความคล่องตัวของไอคอนออฟโรดขนาดใหญ่ของเรา ในรูปแบบที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ” Alexander Buckan หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ

ก้อง สมเกียรติ ยืนยันใช้ PIRELLI เวลาดีกว่าเดิม

ก้อง สมเกียรติ ยืนยันใช้ PIRELLI เวลาดีกว่าเดิม

ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดสัญชาติไทยจากทีม ‘IDEMITSU Honda Team Asia’ ในการแข่งขันรายการ Moto2 ออกมายืนยันว่าการเปลี่ยนผู้สนับสนุนยางจากแบรนด์ Dunlop มาใช้ยางสัญชาติอิตาลีอย่าง Pirelli สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นกว่าเดิม

‘ในการแข่งขัน Moto2 ปีนี้นะครับ ทางรายการได้ทำการเปลี่ยนยางจากในฤดูกาลก่อน (ฤดูกาล 2023) เราได้ใช้ยางของ Dunlop และในปีนี้ (ฤดูกาล 2024) เราได้เปลี่ยนมาใช้ PIRELLI แล้วก็มีการเปลี่ยน Setting เกี่ยวกับรถด้วย 

ในส่วนของตัวยางผมก็รู้สึกว่ายางดีกว่าปีที่แล้ว ตัวยางจะเกาะถนนมากขึ้น และสามารถทำเรคคอร์ดของแต่ละสนามได้ดีมากขึ้น อีกทั้งทุก

2025 Yamaha MT-03 เฉดสีใหม่ เร้าใจมากขึ้น

2025 Yamaha MT-03 เฉดสีใหม่ เร้าใจมากขึ้น

2025 Yamaha MT-03 เผยโฉมแล้วอย่างเป็นทางการ อีกหนึ่งรถแนว Naked ที่ได้รับ DNA จากรุ่นพี่ในตระกูล MT ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยตัวรถจะเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงสีสันใหม่ของตัวถัง แต่ยังคงรักษาแนวทางในส่วนของสเปคเครื่องยนต์จากโมเดลก่อนหน้าไว้เช่นเดิม

เครื่องยนต์ และช่วงล่างเหมือนเดิม

เครื่องยนต์ในโมเดลใหม่นี้ยังคงเป็นเครื่องยนต์ตัวเดิมจากโมเดลก่อนหน้า เครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 321 ซีซี พละกำลังที่ 42 แรงม้าที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 29.5 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ 6 สปีด ผสานการทำงานกับแฮนด์คลัตช์

2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX ใหม่หมด หัวจรดท้าย

2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX ใหม่หมด หัวจรดท้าย

2025 Yamaha NMAX125 Tech Max เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการในยุโรป เรียกได้ว่าการเปิดตัวโมเดลใหม่ในครั้งนี้ของสกูตเตอร์น้องเล็กจากค่ายส้อมเสียงมาแบบไม่ธรรมดา เพราะมีการปรับโฉมใหม่ยกคัน ให้ดูมีความสปอร์ตสมกับเป็นรถในตระกูล Max Series มากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจ ที่จะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ตลอดเส้นทาง

2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX 2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX
ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ เพิ่มความสปอร์ต ไฟท้ายดีไซน์ใหม่
2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX
เครื่องยนต์ 125 ซีซี Euro5+ แผงหน้าปัด LCD ด้านบนขนาด 3.7 นิ้ว และหน้าจอสี TFT ด้านล่าง รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX
ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 25