เปลี่ยน “รถทำผิดกฎ” เป็น “โบนัสปีใหม่” สรุปวิธีล่า “ส่วนแบ่งค่าปรับจราจร” และเงินรางวัลหลักหมื่น!

ปีใหม่นี้ใครยังไม่มีงบเที่ยว หรือกำลังมองหา อาชีพเสริมช่วงปีใหม่ อย่าเพิ่งถอดใจ! เพราะบนท้องถนนเมืองไทยมี “ขุมทรัพย์” ซ่อนอยู่ การเป็นพลเมืองดีช่วยสอดส่องความปลอดภัย สามารถสร้างรายได้เข้ากระเป๋าเป็นกอบเป็นกำ ไม่ว่าจะเป็น “ส่วนแบ่งค่าปรับจราจร” ที่ได้เงินชัวร์ๆ จากพวกมักง่ายบนทางเท้า หรือเงินรางวัลนำจับที่มีลุ้นถึงหลักหมื่นจากกล้องหน้ารถ

บทความนี้จะชี้ช่อง ให้คุณเข้าใจกติกาที่ถูกต้อง ระหว่าง “ขี่บนทางเท้า” กับ “ขับรถแช่ขวา” ว่ากรณีไหนคือ ส่วนแบ่งค่าปรับจราจร ของจริง และอันไหนเป็นเงินรางวัลพิเศษ?

1. อยากได้ส่วนแบ่งทันที (500+ บาท) ต้องล่า “แก๊งทางเท้า”

นี่คือแหล่งรายได้ที่จับต้องได้จริงที่สุด มาจาก พ.ร.บ.รักษาความสะอาดฯ

• ความผิดที่แจ้งได้: การขับขี่หรือจอดรถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า

• ที่มาของเงิน: กฎหมายระบุให้ “แบ่งค่าปรับกึ่งหนึ่ง (50%) ให้ผู้แจ้งเบาะแส”

• อัตราโทษ: ปัจจุบันโทษปรับเริ่มต้นที่ 2,000 บาท (หรือขั้นต่ำสุดที่เจ้าหน้าที่เปรียบเทียบปรับคือ 1,000 บาท)

• เงินที่คุณจะได้: 500 – 1,000 บาท ต่อคัน (เมื่อผู้กระทำผิดมาชำระค่าปรับ)

• แจ้งที่ไหน: สำนักงานเขต (กทม.), เทศบาล, หรือผ่านช่องทางออนไลน์ของหน่วยงานท้องถิ่น (เช่น LINE @asawin_bkk ของ กทม.)

2. อยากได้เงินก้อนใหญ่ (ลุ้นรางวัล 10,000+) ต้องล่า “แก๊งตีนผี”

สำหรับกรณี ขับแช่ขวา, ขับปาดหน้า, ขับย้อนศร บนถนนหลวง จะ “ไม่มีส่วนแบ่งค่าปรับ 50%” แบบกรณีทางเท้า (เพราะเป็นกฎหมายจราจร คนละฉบับกัน) แต่!! คุณสามารถเปลี่ยนคลิปหน้ารถเป็นเงินได้ผ่านโครงการ “อาสาตาจราจร”:

• วิธีทำเงิน: ส่งคลิปกล้องหน้ารถที่บันทึกเหตุการณ์ผิดกฎจราจรชัดเจน ไปยังเพจอาสาตาจราจร หรือ สวพ.91 / จส.100

• ผลตอบแทน: มีการคัดเลือกคลิปเพื่อรับรางวัลทุกเดือน

  • รางวัลที่ 1: 20,000 บาท

  • รางวัลที่ 2: 10,000 บาท

  • และรางวัลอื่นๆ รวม 50,000 บาท/เดือน

สรุป Checklist ก่อนเริ่มงาน

1. ภาพต้องชัด: เห็นป้ายทะเบียนจังหวัดและหมวดอักษรชัดเจน

2. ระบุเวลาได้: ต้องมีวันที่และเวลาเกิดเหตุ

3. ระบุสถานที่: บอกจุดเกิดเหตุให้เจ้าหน้าที่ตามถูก

4. ความปลอดภัยมาก่อน: อย่าเอาตัวเองไปขวางรถ หรือปะทะกับผู้กระทำผิด แอบถ่ายเงียบๆ ปลอดภัยที่สุด

คำเตือน: การถ่ายรูปคนอื่นต้องระมัดระวังความปลอดภัยของตัวเองเป็นหลัก อย่าเอาตัวเข้าไปเสี่ยงปะทะ และใช้ข้อมูลเพื่อการแจ้งเบาะแสแก่เจ้าหน้าที่เท่านั้น!

อ่านข่าวมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

อ่านข่าวรถยนต์อื่น ๆ เพิ่มเติม คลิกที่นี่