
หลังจากที่ผ่านวิกฤตเรื่องของการเงินของตัวเองได้ ทางค่ายสัญชาติออสเตรียอย่าง ‘KTM’ ซีอีโอคนใหม่ของค่าย Gottfried Neumeister (ก๊อตฟรีด นอยไมสเตอร์)

หลังจากที่ผ่านวิกฤตเรื่องของการเงินของตัวเองได้ ทางค่ายสัญชาติออสเตรียอย่าง ‘KTM’ ซีอีโอคนใหม่ของค่าย Gottfried Neumeister (ก๊อตฟรีด นอยไมสเตอร์) ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อต่างประเทศเกี่ยวกับทิศทางของบริษัทว่าในอนาคตว่าโปรเจกต์ซูเปอร์คาร์ X-Bow อาจจะต้องถูกยกเลิกไปในอนาคต
สถานการณ์ทางการเงินของค่ายก็เริ่มมีสัญญาณดีขึ้นหลังจากที่ได้รับการช่วยเหลือจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากประเทศอินเดียอย่าง Baja ที่เข้ามากอบกู้สถานการณ์ พร้อมมอบโอกาสครั้งใหม่ให้ทางค่ายสัญชาติออสเตรียรายนี้ได้เดินหน้าผลิตรถจักรยานยนต์ได้ต่อไปในอนาคต

ในช่วงก่อนหน้านี้หากใครที่ยังไม่ทราบก็อาจจะได้ทราบในคอลลัมน์นี้ว่าค่ายรถจักรยานยนต์สัญชาติออสเตรียรายนี้เคยผลิตรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์มาทำตลาดด้วย ซึ่งมาในชื่อรุ่น X-BOW มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Audi AG ที่ตอบสนองความเร้าใจของผู้ขับขี่ด้วยเครื่องยนต์แบบ 5 สูบขนาด 2.5 ลิตร ที่มีน้ำหนักเบากว่า กะทัดรัด

แม้จะผลิตซูเปอร์คาร์ออกมาได้อย่างน่าสนใจ แต่ยอดขายกลับสวนทางอย่าน่าใจหาย ซึ่งจากสื่อต่างประเทศมีรายงานออกมาว่าขายได้เพียง 36 คันเพียงเท่านั้น ซึ่งจากตัวเลขยอดขายดังกล่าวแค่นั้นไม่เพียงพอต่อการดำเนินโตรงการซูเปอร์คาร์ต่อไปได้ โดยซีอีโอคนใหม่ได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า ‘โครงการ X-Bow มีแนวโน้มว่าจะยุติ’
‘หัวใจสำคัญของการปรับโครงสร้างคือ ‘การโฟกัส’ และ ‘ความเรียบง่าย โดยสิ่งแรกที่เราจะทำทันที คือการยุติธุรกิจจักรยาน ซึ่งจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้… และการตัดสินใจหยุดขายสินค้าร่วมกับ CFMoto ก็เป็นการตัดสินใจร่วมกับพาร์ตเนอร์ของเรา เพราะเราต้องกลับมาโฟกัสที่แบรนด์ของตัวเองเป็นหลัก’

‘เรากำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการขายโปรเจกต์ X-Bow แล้ว ปีที่แล้วเราขายได้แค่ 36 คัน อีกทั้งมันเป็นโปรเจกต์ที่ยอดเยี่ยม เราได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเรา และมีหนึ่งในทีมวิศวกรที่เก่งที่สุดในโลก แต่โปรเจกต์นี้ไม่ได้ช่วยให้เราขายมอเตอร์ไซค์ได้มากขึ้น’
หลังจากที่ผ่านวิกฤตการณ์การเงินมาได้สำเร็จ ทางค่ายก็ต้องหาวิธีการต่าง ๆ ที่ทำให้เซฟเงินในกระเป๋าให้ได้มากที่สุด เพื่อให้การเงินกลับมาสภาพคล่องอีกครั้ง แม้ศักยภาพจะถูกสร้างมาเพื่อถนน และสนามแข่ง แต่ถ้าไม่สามารถสร้างรายได้ ก็ไม่สามารถไปต่อได้ อย่างน้อยให้เป็นความทรงจำว่าครั้งหนึ่งทางแบรนด์เคยมีรถหรูเป็นของตัวเอง
อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)
แท็กที่เกี่ยวข้อง
KTM NewsSuperBikeMag สนาม 2 เก็บตกความเร้าใจสายส้ม KTM มนต์เสน่ห์แห่งความเร็วริมแทร็ค
KTM NewsSuperBikeMag สนาม 2 รุ่นเดือด KTM 390 Series ส้มซิ่งหวดสนั่นพีระเซอร์กิต!
KTM NewsRed Bull KTM Tech3 อัปเกรดแอโร่พร้อมบู๊โมโตจีพีฤดูกาล 2026
KTM News2026 BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION ดุดิบ ลิมิเต็ดร้อยคันทั่วโลก
KTM NewsKTM 850 MotoGP Engine เครื่องใหม่ รับกฎใหม่2027
KTM NewsKTM Hybrid Electric Supercharger พร้อมจดสิทธิบัตรแล้ว
KTM NewsCasey Stoner แนะ Pedro Acosta จะพัฒนากว่านี้ถ้ารู้จักชั้นเชิง
KTM NewsReadyToRace กับ KTM Thailand ใน SuperBikeMag Trackday สนามที่ 2