SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า ของลุงผู้คลั่งในความเร็ว

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้าเรียกว่าเป็นข่าวดีของวงการ Top Fuel Motorcycle หรือวงการแดร็กเรซซิ่ง รวมไปถึงแฟน ๆ ของ Jimmy Brantley หรือเดอะฮัลค์ ซึ่งใกล้จะกลับมาทุบสถิติแดร็กเรซซิ่งอีกครั้งแล้วด้วยเจ้า ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า หลังจากแขวนหมวกหายไปจากวงการแข่งนานถึง 15 ปี

 

ซุ่มทำรถกันนานนับปีสำหรับลุงวัย 67 อดีตนักแข่งท็อปฟิวมอเตอร์ไซเคิลหลังบอกกับทีมงานทำรถสั้น ๆ ว่าได้เวลากลับมาหาความสนุกแล้วว่ะพวก และล่าสุดไม่กี่วันมานี้ทางทีมงานสร้างรถก็เริ่มทดสอบขับขี่ในสนามแดร็กจริง ๆ กันแล้วครับ ไปลองดูคลิปกันได้ว่าแรงขนาดไหน

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า

พูดมาถึงตรงนี้หลาย ๆ คนอาจจะยังไม่รู้จักคำว่า ท็อปฟิวมอเตอร์ไซเคิล ผมก็ขออธิบายไว้ตรงนี้ก่อนว่ามันคือการแข่งแดร็กประเภทนึงที่เปิดโอกาสให้ทำรถกันแบบสุดติ่งกระดิ่งแมว ยัดได้ทั้งซูเปอร์ชาร์จ เทอร์โบ และถึงกับใช้ไนโตรมีเทน (ใช้แทนน้ำมันปกติ) ทั้งนี้สามารถทำเครื่องอย่างน้อย 3 สูบและทำได้ใหญ่ถึง 3,278 ซีซี หรือถ้ามีระบบเทอร์โบหรือซูเปอร์ชาร์จจะสามารถทำได้ไม่เกิน 1,700 ซีซี ซึ่งรับรองได้เลยว่าแรงมากจริง ๆ สำหรับรถที่ลงแข่งในคลาสนี้

ย้อนกลับไปช่วงปี 2000-2007 ปีที่ Brantley ยังลงแข่งอยู่เขาทำผลงานในการแข่งขันประเภทนี้ไว้ได้น่าจดจำมากเมื่อเทียบกับจำนวนปีที่ลงแข่งขัน ขณะที่ตำนานและเจ้าของสถิติโลกอีกคนอย่าง Larry McBride ฉายาสไปเดอร์แมน ลงวิ่งต่อเนื่องเกินกว่า 40 ปี โดยเดอะฮัลค์หรือ Brantley นั้นเป็นคนที่สองในวงการที่ลงแข่งและสามารถทำสถิติเวลาอยู่ในโซน 5 วินาทีได้ โดยเคยทำสถิติไว้ที่ 5.8 วินาทีกับท็อปสปีด 385.6 กม./ชม.

 

ก่อนที่เขาจะมาระเบิดฝีไม้ลายมือกันที่พิกัดใหญ่ เขาเคยลงแข่งในรายการระดับชาติกับ Suzuki Hayabusa ในปี 2000 ที่สนาม Gainesville Raceway ในการแข่ง AMA Prostar มาแล้ว และก็ได้ตัดสินใจกระโดดลงมาแข่งในรุ่นสุดระห่ำนี้ทันที ซึ่งไม่มีนักแข่งที่ไหนเขาทำกัน ซึ่งเจ้าเหยี่ยวคันนั้นต่อให้แรงแค่ไหนก็ไม่มีวันเท่าเจ้าเขียวคันเก่ากับความแรง 1200 แรงม้าที่เขาขายไปแล้วตอนเลิกแข่งเลยสักนิด

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้าหลังจากนั้นหลายปี เขากลับมาหาแก๊ง 5 วินาทีของเขาและให้ทีมงานทำรถของ Larry ทำรถให้เขาขึ้นมาใหม่อีกครั้ง และมันก็กลายเป็นเจ้ายักษ์เขียว 1500 แรงม้าคันที่คุณเห็นอยู่นี้เอง โดยตัวรถมีชิ้นส่วนที่ต้องทำมือหลายชิ้น ต้องเช็คในดีเทลต่าง ๆ มากมายหลายต่อหลายครั้งเพื่อลดความผิดพลาด กลายเป็นความทุ่มเทครั้งยิ่งใหญ่ที่ต้องใช้ทั้งความรู้ความสามารถฝีมือตลอดไปจนถึงเวลาหลายปีและเงินมหาศาล กระทั่งรถของเขาก็เสร็จในปี 2020 แต่ก็ยังมีการปรับแต่งกันไปเรื่อย ๆ

กระทั่งในปีนี้เองเขาทุ่มสุดตัวลดน้ำหนักตัวเองเกือบ 20 กิโลกรัมเพื่อที่จะลุยทำสถิติเวลากันอีกครั้ง ทำให้ทีมงานต้องปรับจูนตำแหน่งท่านั่งใหม่ให้เหมาะกับตัว Brantly อีกครั้ง ก่อนจะออกไปทดสอบกันอีกครั้งเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้เอง

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า

สุดท้ายนี้เขาจะทำลายสถิติเวลาเดิมของเขาได้มั้ย หรือจะแรงจนทำลายสถิติของ Larry ได้ด้วย งานนี้ก็คงต้องติดตามกันต่อไปครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า ของลุงผู้คลั่งในความเร็ว

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า ของลุงผู้คลั่งในความเร็ว

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้าเรียกว่าเป็นข่าวดีของวงการ Top Fuel Motorcycle หรือวงการแดร็กเรซซิ่ง รวมไปถึงแฟน ๆ ของ Jimmy Brantley หรือเดอะฮัลค์ ซึ่งใกล้จะกลับมาทุบสถิติแดร็กเรซซิ่งอีกครั้งแล้วด้วยเจ้า ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า หลังจากแขวนหมวกหายไปจากวงการแข่งนานถึง 15 ปี

 

ซุ่มทำรถกันนานนับปีสำหรับลุงวัย 67 อดีตนักแข่งท็อปฟิวมอเตอร์ไซเคิลหลังบอกกับทีมงานทำรถสั้น ๆ ว่าได้เวลากลับมาหาความสนุกแล้วว่ะพวก และล่าสุดไม่กี่วันมานี้ทางทีมงานสร้างรถก็เริ่มทดสอบขับขี่ในสนามแดร็กจริง ๆ กันแล้วครับ ไปลองดูคลิปกันได้ว่าแรงขนาดไหน

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า

พูดมาถึงตรงนี้หลาย ๆ คนอาจจะยังไม่รู้จักคำว่า ท็อปฟิวมอเตอร์ไซเคิล ผมก็ขออธิบายไว้ตรงนี้ก่อนว่ามันคือการแข่งแดร็กประเภทนึงที่เปิดโอกาสให้ทำรถกันแบบสุดติ่งกระดิ่งแมว ยัดได้ทั้งซูเปอร์ชาร์จ เทอร์โบ และถึงกับใช้ไนโตรมีเทน (ใช้แทนน้ำมันปกติ) ทั้งนี้สามารถทำเครื่องอย่างน้อย 3 สูบและทำได้ใหญ่ถึง 3,278 ซีซี หรือถ้ามีระบบเทอร์โบหรือซูเปอร์ชาร์จจะสามารถทำได้ไม่เกิน 1,700 ซีซี ซึ่งรับรองได้เลยว่าแรงมากจริง ๆ สำหรับรถที่ลงแข่งในคลาสนี้

ย้อนกลับไปช่วงปี 2000-2007 ปีที่ Brantley ยังลงแข่งอยู่เขาทำผลงานในการแข่งขันประเภทนี้ไว้ได้น่าจดจำมากเมื่อเทียบกับจำนวนปีที่ลงแข่งขัน ขณะที่ตำนานและเจ้าของสถิติโลกอีกคนอย่าง Larry McBride ฉายาสไปเดอร์แมน ลงวิ่งต่อเนื่องเกินกว่า 40 ปี โดยเดอะฮัลค์หรือ Brantley นั้นเป็นคนที่สองในวงการที่ลงแข่งและสามารถทำสถิติเวลาอยู่ในโซน 5 วินาทีได้ โดยเคยทำสถิติไว้ที่ 5.8 วินาทีกับท็อปสปีด 385.6 กม./ชม.

 

ก่อนที่เขาจะมาระเบิดฝีไม้ลายมือกันที่พิกัดใหญ่ เขาเคยลงแข่งในรายการระดับชาติกับ Suzuki Hayabusa ในปี 2000 ที่สนาม Gainesville Raceway ในการแข่ง AMA Prostar มาแล้ว และก็ได้ตัดสินใจกระโดดลงมาแข่งในรุ่นสุดระห่ำนี้ทันที ซึ่งไม่มีนักแข่งที่ไหนเขาทำกัน ซึ่งเจ้าเหยี่ยวคันนั้นต่อให้แรงแค่ไหนก็ไม่มีวันเท่าเจ้าเขียวคันเก่ากับความแรง 1200 แรงม้าที่เขาขายไปแล้วตอนเลิกแข่งเลยสักนิด

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้าหลังจากนั้นหลายปี เขากลับมาหาแก๊ง 5 วินาทีของเขาและให้ทีมงานทำรถของ Larry ทำรถให้เขาขึ้นมาใหม่อีกครั้ง และมันก็กลายเป็นเจ้ายักษ์เขียว 1500 แรงม้าคันที่คุณเห็นอยู่นี้เอง โดยตัวรถมีชิ้นส่วนที่ต้องทำมือหลายชิ้น ต้องเช็คในดีเทลต่าง ๆ มากมายหลายต่อหลายครั้งเพื่อลดความผิดพลาด กลายเป็นความทุ่มเทครั้งยิ่งใหญ่ที่ต้องใช้ทั้งความรู้ความสามารถฝีมือตลอดไปจนถึงเวลาหลายปีและเงินมหาศาล กระทั่งรถของเขาก็เสร็จในปี 2020 แต่ก็ยังมีการปรับแต่งกันไปเรื่อย ๆ

กระทั่งในปีนี้เองเขาทุ่มสุดตัวลดน้ำหนักตัวเองเกือบ 20 กิโลกรัมเพื่อที่จะลุยทำสถิติเวลากันอีกครั้ง ทำให้ทีมงานต้องปรับจูนตำแหน่งท่านั่งใหม่ให้เหมาะกับตัว Brantly อีกครั้ง ก่อนจะออกไปทดสอบกันอีกครั้งเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้เอง

ยักษ์เขียว 1500 แรงม้า

สุดท้ายนี้เขาจะทำลายสถิติเวลาเดิมของเขาได้มั้ย หรือจะแรงจนทำลายสถิติของ Larry ได้ด้วย งานนี้ก็คงต้องติดตามกันต่อไปครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand