หลังจากที่สามารถสร้างชื่อเสียงบนเวทีการแข่งขันรถจักรยานยนต์มาอย่างยาวนาน ไม่ว่าจะเป็นทางเรียบหรือออฟโรด และล่าสุดทางค่ายสัญชาติออสเตรียอย่าง KTM ก็ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ในระดับการแข่งขัน MotoGP ที่จะใช้ในฤดูกาล 2027 ที่เป็นปีแห่งการเปลี่ยนกฎใหม่ของการแข่งขัน อีกทั้งเครื่องยนต์นี้ยังมุ่งเน้นการลดขนาดเครื่องยนต์ และการใช้เชื้อเพลิงสะอาด 100% ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของทางค่าย KTM 850 MotoGP Engine
สู่ยุคใหม่ของเครื่องยนต์ 850ซีซี
อย่างที่ใครต่อใครหลายคนทราบกันดี ในปี 2027 MotoGP จะเข้าสู่ยุคใหม่อย่างเป็นทางการ ด้วยการเปลี่ยนแปลงด้านเทคนิคครั้งใหญ่ โดยเฉพาะในเรื่องของเครื่องยนต์ ซึ่งจะลดขนาดจาก 1000ซีซี เหลือเพียง 850ซีซี เพื่อจำกัดความเร็ว ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัย รวมถึงลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
อีกหนึ่งเงื่อนไขสำคัญของกฎใหม่นี้คือ การใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิล 100% (100% non-fossil fuel) ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนผ่านที่สอดคล้องกับทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ที่กำลังก้าวสู่ความยั่งยืนและพลังงานสะอาดมากขึ้น
ในเดือนกันยายน ปี 2025 ที่ผ่านมา KTM ได้เปิดเผยคลิปวิดีโอจากห้องทดสอบ Dyno Test ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัท เผยให้เห็นเครื่องยนต์ 850cc ที่กำลังถูกทดสอบและปล่อยเสียงคำรามอันดุดันออกมาเป็นครั้งแรก ท่ามกลางทีมวิศวกรรมของ KTM และผู้บริหารระดับสูงอย่าง Gottfried Neumeister (CEO) ที่มาร่วมเป็นสักขีพยานในช่วงเวลาของการเปิดตัวเครื่องยนต์ดังกล่าว
“งานศิลป์ที่เคลื่อนไหวได้” – ความมั่นใจจากผู้นำทีม
บุคคลสำคัญของทางทีม KTM อีกหนึ่งรายอย่างพิท ไบเรอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ก็รู้สึกประทับใจ และดีใจอย่างมากที่ทางค่ายสามารถเริ่มพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ได้ตั้งแต่ปี 2025 พร้อมการวางแผนงานที่มีความสมบูรณ์แบบ
“ผมรู้สึกดีใจอย่างยิ่งที่เราสามารถจุดประกายอนาคตของ MotoGP ได้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2025 เราอยู่ในไทม์ไลน์ที่สมบูรณ์แบบ รถทั้งคันจะพร้อมลงสนามในเร็ว ๆ นี้ เครื่องยนต์นี้คือผลรวมของทุกบทเรียนที่เราได้เรียนรู้จากประสบการณ์ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และผมมั่นใจว่านี่จะกลายเป็น ‘มาตรฐานใหม่’ ของวงการหลังปี 2027”
อีกทั้งไบเรอร์ยังกล่าวขอบคุณโรงงานและทีมงานทุกฝ่ายที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ พร้อมย้ำว่า KTM ยังคงมุ่งมั่นในเส้นทาง MotoGP ต่อไปอย่างไม่มีข้อสงสัย แม้จะมีข่าวลือเรื่องความไม่แน่นอนทางการเงินในช่วงปีที่ผ่านมา
KTM 850 MotoGP Engine ถือเป็นการส่งสัญญาณว่าแบรนด์จากออสเตรียรายนี้ไม่ได้เพียงแค่ “ตามให้ทัน” แต่กำลัง “เป็นผู้นำ” ในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคใหม่ของ MotoGP ด้วยประสบการณ์ การลงทุน และความทุ่มเทอย่างต่อเนื่อง KTM กำลังวางตำแหน่งของตัวเองให้เป็นแบรนด์ที่กล้าลงมือ กล้าท้าทาย และกล้าพัฒนา แม้ในช่วงเวลาที่หลายฝ่ายยังไม่แน่ใจในทิศทางของอนาคต เครื่องยนต์ใหม่ของพวกเขาไม่ใช่แค่เทคโนโลยี แต่คือบทพิสูจน์ถึงความกล้าและความมุ่งมั่นของ KTM บนเวทีที่ท้าทายที่สุดของโลกสองล้อ
