ชาร์จ 80% ใน 20 นาที Hongqi Tiangong 06 เอสยูวีไฟฟ้า วิ่งไกล 780 กม.

ชาร์จ 80% ใน 20 นาที Hongqi Tiangong 06 เอสยูวีไฟฟ้า วิ่งไกล 780 กม. 

แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมจากแดนมังกรอย่าง Hongqi Tiangong 06 (หงฉี) ภายใต้ FAW Group กำลังสร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอีกครั้ง หลังจากที่มีกระแสข่าวและภาพหลุดการพบเห็น Hongqi Tiangong 06 มาจอดชาร์จแบตเตอรี่ที่สถานีชาร์จในบ้านเรา ซึ่งเป็นสัญญาณชัดเจนว่า “พี่ใหญ่” จากจีนรายนี้เตรียมแผนบุกตลาดไทยอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2568-2569 นี้

ขุมพลังและเทคโนโลยี Tiangong Architecture

Hongqi Tiangong 06 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด “Tiangong” ที่ออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยมีตัวเลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

• รุ่น RWD: มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 210 kW (282 แรงม้า) แรงบิด 317 นิวตันเมตร
• รุ่น AWD: เพิ่มมอเตอร์หน้า รวมกำลังสูงสุด 412 kW (553 แรงม้า) แรงบิดมหาศาล 623 นิวตันเมตร
• อัตราเร่ง: ในรุ่นท็อปสามารถทำ 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4 วินาทีเท่านั้น

จุดเด่นที่ทำเอาคู่แข่งต้องเหลียวหลังคือระบบชาร์จไวบนสถาปัตยกรรม 900V ที่รองรับการชาร์จจาก 10-80% ภายในเวลาเพียง 20 นาที และยังมีข่าวการติดตั้งแบตเตอรี่แบบ Solid-state ในรถต้นแบบรุ่นนี้ ซึ่งถือเป็นเทคโนโลยีขั้นสุดของปี 2569

ดีไซน์หรูหราสไตล์ “ธงแดง” และห้องโดยสารสุดล้ำ

ภายนอกของ Tiangong 06 มาในสไตล์ Mid-size SUV ขนาดความยาว 4,750 มม. ดีไซน์เน้นความลื่นไหลด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag Coefficient) เพียง 0.259Cd โดดเด่นด้วยโลโก้เส้นสีแดงลากยาวอันเป็นเอกลักษณ์ ภายในห้องโดยสารฉีกกฎเดิมๆ ด้วยการตัดหน้าจอเรือนไมล์แบบ LCD ออก แล้วแทนที่ด้วยระบบ AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) ขนาดใหญ่ พร้อมหน้าจอคอนโซลกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยระบบปฏิบัติการ Lingxi ที่มีความฉลาดระดับ AI

สรุป: โอกาสเข้าไทยและราคาคาดการณ์

จากการที่พบเห็นรถทดสอบจอดชาร์จแบตเตอรี่ในไทย ประกอบกับแผนธุรกิจของ Hongqi ที่ต้องการขยายฐานการผลิตและจำหน่ายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คาดการณ์ว่า Hongqi Tiangong 06 อาจจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยเร็วสุดปลายปี 2568 หรือต้นปี 2569 ในด้านราคา เมื่อเทียบกับราคาพรีเซลล์ในจีนที่เริ่มต้นประมาณ 184,800 หยวน (ราว 8.7 แสนบาท) หากนำเข้ามาทำตลาดในไทยภายใต้สิทธิประโยชน์ภาษี EV 3.5 คาดว่าราคาเริ่มต้นอาจจะอยู่ในช่วง 1.1 – 1.4 ล้านบาท ซึ่งจะกลายเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวของทั้ง BYD Atto 3 และ GAC AION Y Plus ทันที

อ่านข่าวมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

อ่านข่าวรถยนต์อื่น ๆ เพิ่มเติม คลิกที่นี่