

เกิดอะไรขึ้นในรอบแรกของศึก Dutch GP 2026 จนทำให้ธงแดงขึ้น?
Max Verstappen เสียหลักพารถแข่ง Red Bull RB22 อัดกำแพงในโค้ง Luyendyk ตั้งแต่ Lap 1 ส่งผลให้ตัวรถพังเสียหายหนักและเศษชิ้นส่วนกระจายเต็มแทร็ก จนกรรมการต้องสั่งตีธงแดง (Red Flag) ระงับการแข่งทันที

การแข่งขัน ข่าวรถยนต์ ฟอร์มูล่าวัน รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ (Dutch Grand Prix 2026) ณ สนาม MASCOT Circuit Zandvoort ต้องเจอกับเหตุการณ์ดราม่าตั้งแต่เริ่มต้นเรซ เมื่อขวัญใจเจ้าถิ่นและแชมป์โลก 4 สมัยอย่าง Max Verstappen ที่ออกสตาร์ตจากอันดับ 7 ต้องจบทริปบ้านเกิดอย่างรวดเร็วเกินคาด
สภาพสนามก่อนการออกสตาร์ตมีฝนตกลงมากระทบแทร็ก แม้ว่าก่อนปล่อยตัวพื้นผิวจะเริ่มแห้งจนนักแข่งทุกคนเลือกใช้ยางสลิก (Slicks) แต่ทัศนวิสัยและคราบน้ำชื้นบนพื้นผิวยังคงเป็นกับดักอันตราย โดยในรอบแรกของการแข่งขัน ขณะที่เฟอร์สแตปเพนกำลังขับเคี่ยวอยู่ในกลุ่มกลางและพยายามเร่งส่งตัวรถออกจากโค้งสุดท้าย (Luyendyk Corner) ตัวรถ RB22 ก็เกิดอาการท้ายสะบัดอย่างรุนแรง พุ่งเข้าอัดกำแพงกั้นฝั่งนอกเต็มแรงจนระบบกันสะเทือนขวาพังยับเยิน ตัวรถหมุนกลับมาจอดนิ่งอยู่บนแทร็ก บีบให้กรรมการต้องสั่งหยุดการแข่งขันด้วยธงแดงเพื่อเคลียร์พื้นที่
| ข้อมูลเหตุการณ์ | รายละเอียด |
| การแข่งขัน / สนาม | Dutch Grand Prix 2026 / Circuit Zandvoort |
| ตำแหน่งออกสตาร์ต | อันดับที่ 7 (P7) |
| จุดเกิดเหตุ | โค้ง Luyendyk (โค้งสุดท้ายก่อนเข้าทางตรง) ในรอบแรก |
| ความเสียหายของรถ | ระบบกันสะเทือนฝั่งขวาและแอโรพาร์ตเสียหายหนัก |
| ผลลัพธ์การแข่งขัน | ต้องออกจากการแข่งขัน (DNF) / เกิดธงแดง (Red Flag) |
บทสัมภาษณ์ [Max Verstappen]: ทำไมถึงพลาดเสียหลักในโค้ง Luyendyk?
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน เปิดใจอย่างตรงไปตรงมาว่า อุบัติเหตุครั้งนี้มาจากความผิดพลาดของตัวเขาเองที่ตัดสินใจรีบกดคันเร่งเร็วเกินไป ทั้งที่แทร็กตรงจุดนั้นยังเปียกชื้น และล้อไปแตะถูกเส้นสีขาวด้านใน
หลังผ่านการตรวจร่างกายที่ศูนย์การแพทย์ประจำสนามอย่างปลอดภัย Max Verstappen ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนด้วยสีหน้าผิดหวังแต่ยอมรับความจริงอย่างสุภาพ เขาอธิบายถึงวินาทีที่ตัวรถสูญเสียการควบคุมว่า:
“จังหวะออกสตาร์ตมันเป็นแค่ผลกระทบจากสิ่งที่เกิดขึ้นทางขวา ซึ่งมันโอเค มันเกิดขึ้นได้ในการแข่ง…” แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนเริ่มอธิบาย
“แต่หลังจากนั้น ใช่เลย… ผมโดนสภาพแทร็กลอกตา ผมคิดว่าผมสามารถเริ่มเหยียบคันเร่งส่งตัวรถออกไปได้แล้ว แต่มุมนั้นของแทร็กมันยังคงเปียกเกินไป ล้อรถไปแตะโดนเส้นสีขาวด้านใน และมันก็หลุดทันที มันเป็นความผิดพลาดของผมเองร้อยเปอร์เซ็นต์”
เหตุการณ์ดังกล่าวยังเกือบทำให้รถแข่ง Audi ของ Gabriel Bortoleto ที่ตามหลังมาร่วมหมุนตามไปด้วย แต่นักขับรุกกี้สามารถแก้พวงมาลัยเซฟรถไว้ได้ ขณะที่ Pierre Gasly จากทีม Alpine ก็ต้องขับหลบเศษชิ้นส่วนรถของแม็กซ์ เวอร์สแตปเพนอย่างหวุดหวิด
ผลกระทบต่อทีม Red Bull Racing และแฟนๆ ในสนามบ้านเกิด
การ DNF ในครั้งนี้สร้างความเสียดายให้แฟนคลับ “Orange Army” อย่างมาก เนื่องจากนี่อาจเป็นการแข่งขันดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ครั้งสุดท้ายที่ Zandvoort อีกทั้งยังทำให้ ทีม Red Bull Racing 2026 ชวดแต้มสำคัญในการไล่ตามกลุ่มนำ
การชนครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ Max Verstappen ไม่จบการแข่งขัน (DNF) ในรายการบ้านเกิด นับตั้งแต่ Zandvoort หวนคืนสู่ปฏิทิน F1 ในปี 2021 (ซึ่งเขาเคยคว้าชัยชนะได้ถึง 3 ปีซ้อน) สร้างความผิดหวังให้กับแฟนๆ กองทัพสีส้ม (Orange Army) ที่เข้ามาเนืองแน่นเต็มสแตนด์เชียร์
นอกจากนี้ การ DNF ของแม็กซ์ เวอร์สแตปเพนประกอบกับการที่ทีมเมตชั่วคราวอย่าง Liam Lawson ทำได้เพียงจบอันดับกลางตาราง ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อคะแนนสะสมประเภทผู้ผลิตของ Red Bull Racing ที่กำลังพยายามดิ้นรนไล่ตามทีมนำอย่าง Mercedes และ Ferrari ในฤดูกาล 2026 โดยผลการแข่งขันหลังรีสตาร์ตจบลงด้วยชัยชนะของ Lando Norris จากทีม McLaren ที่โชว์ฟอร์มแกร่งแซงผ่าน Kimi Antonelli เข้าเช็กธงเป็นคันแรก
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว ข่าว Formula 1 ล่าสุด และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
เขาเสียหลักหมุนพุ่งชนกำแพงอย่างรุนแรงในโค้ง Luyendyk ตั้งแต่รอบแรก (Lap 1) ทำให้ต้องออกจากการแข่งขันทันที และส่งผลให้กรรมการต้องชูธงแดงหยุดเรซ
เกิดจากสภาพแทร็กที่ยังคงชื้นจากฝนก่อนแข่ง ล้อรถไปแตะถูกเส้นสีขาวด้านในโค้งขณะเติมคันเร่ง ทำให้ตัวรถสูญเสียการยึดเกาะและหมุนอัดกำแพง โดยเจ้าตัวยอมรับว่าเป็นความผิดพลาดของตนเอง
เขาไม่ได้รับบาดเจ็บรุนแรง สามารถเดินออกจากตัวรถได้เองและยืนยันทางวิทยุกับทีมว่าปลอดภัย ก่อนจะผ่านการตรวจร่างกายที่ศูนย์การแพทย์สนามอย่างเรียบร้อย






















