Honda CRF250R และ CRF250RX เปิดตัว รุ่นปี 2027 เติมความดุดันด้วย สีเอ็กซ์ตรีมเรด

ข่าวมอเตอร์ไซค์ ที่ร้อนแรงที่สุดสำหรับ แฟนสายลุย ในช่วงนี้ คงหนีไม่พ้นความเคลื่อนไหวจากฝั่งประเทศญี่ปุ่น เมื่อทาง Honda ได้ประกาศเปิดตัวโมเดลอัปเดตสำหรับรถแข่งเฉพาะกิจสายวิบากระดับตํานานอย่าง Honda CRF250R (สเปกโมโตครอส) และ รถเอนดูโร่ CRF250RX ประจำรุ่นปี 2027 อย่างเป็นทางการแล้ว

สิ่งที่ทำให้ 2027 CRF250R โดดเด่นสะดุดตาตั้งแต่แรกเห็นคือการใช้ลวดลาย ลายกราฟิกใหม่ ที่เรียกว่า สี Extreme Red โดยการนำเอาสี แดงน้ำเงินขาว หรือ ตริโคลอร์ ซึ่งเป็น เอกลักษณ์ฮอนด้า จากทีมแข่ง HRC ระดับโลกมาผสานเข้ากับโลโก้ Honda ขนาดใหญ่บนแฟริ่ง ช่วยดึง มอเตอร์สปอร์ต สปิริตออกมาได้อย่างเต็มเปี่ยม

ขุมพลัง 250 ซีซี ที่เกิดมาเพื่อ สายฝุ่น

ในด้านสมรรถนะ ฮอนด้า CRF250R ยังคงยึดมั่นในโครงสร้าง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ สูบเดี่ยว 250 ซีซี 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI (ลิ้นปีกผีเสื้อ 44 มม.) ซึ่งเป็น กำลังเครื่องยนต์ ที่ตอบสนองการกระแทกคันเร่งได้อย่างเฉียบคม

• สเปกสำหรับสายโมโตครอส: ตัว โมเดล CRF250R ถูกออกแบบมาเพื่อการกระโดดเนินและลงจอดที่มั่นคง มีน้ำหนักตัวรถเปล่าเพียง 107 กิโลกรัม

• สเปกสำหรับสายเอนดูโร่: ตัว RX จะเพิ่มชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการขี่ ออฟโรด ทางไกล เช่น ถังน้ำมันความจุ 8.0 ลิตร (รุ่น R ความจุ 6.3 ลิตร) การ์ดแฮนด์ป้องกันกิ่งไม้ ขาตั้งข้าง และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว (รุ่น R ใช้ 19 นิ้ว) ทำให้มันคือ มอเตอร์ไซค์วิบาก ที่ตอบโจทย์การขี่ในป่าได้อย่างลงตัว

เปิดรับจอง แบบลิมิเต็ด ผลิตจำนวนจำกัด เพียง 350 คันในญี่ปุ่น

สำหรับแฟนๆ วงการมอเตอร์ไซค์ ที่ต้องการจับจองเป็นเจ้าของ ทาง Honda ประเทศญี่ปุ่นได้เปิดช่วง ระยะเวลาสั่งจอง ตั้งแต่วันที่ 19 มิถุนายน ถึง 31 ตุลาคม 2026 โดยมีแผนการผลิตทั้งสองรุ่นรวมกันเพียง 350 คันเท่านั้น! (หากยอด จองในญี่ปุ่น เต็ม อาจปิดรับจองก่อนกำหนด)

ราคาจำหน่าย (รวมภาษีบริโภค 10% ในญี่ปุ่น) ของรุ่น R อยู่ที่ 913,000 เยน(195,000 บาท) และรุ่น RX อยู่ที่ 957,000 เยน(200,000 บาท) อย่างไรก็ตาม รถทั้งสองรุ่นเป็น รถวิบาก สำหรับใช้ในการแข่งขันเท่านั้น ไม่สามารถจดทะเบียนเพื่อวิ่งบนถนนสาธารณะได้