ทริปนี้ วิ่งยาวๆ M6 ส่องความเสี่ยงและบทลงโทษฉบับล่าสุด 2569
M6 ส่องความเสี่ยงและบทลงโทษฉบับล่าสุด 2569 กลายเป็นประเด็นร้อนที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนน เมื่อมีการแชร์คลิปวิดีโอกลุ่มรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์จำนวนมาก แอบลักลอบขึ้นไปขับขี่บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 หรือมอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา ซึ่งเป็นเส้นทางที่กรมทางหลวงประกาศชัดเจนว่า “ห้ามรถจักรยานยนต์ทุกชนิดเข้าใช้” สร้างความหวาดเสียวให้กับรถยนต์ที่ใช้ความเร็วบนเส้นทางดังกล่าว
ทำไมบิ๊กไบค์ถึงขึ้น M6 ไม่ได้?
เหตุผลหลักที่กรมทางหลวงยังคงไม่อนุญาตให้รถจักรยานยนต์ รวมถึงบิ๊กไบค์ที่มีซีซีสูง ขึ้นใช้มอเตอร์เวย์ M6 คือเรื่องของ “ความปลอดภัย” เนื่องจากเส้นทางนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับการจราจรที่ใช้ความเร็วสูงและสม่ำเสมอ ลักษณะภูมิประเทศในบางช่วงที่เป็นทางยกระดับและพาดผ่านพื้นที่เปิดโล่ง ทำให้มีกระแสลมกรรโชกแรง (Crosswind) ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการทรงตัวของรถสองล้อ นอกจากนี้ การข้ามเลนหรือการใช้ความเร็วที่แตกต่างกันมากระหว่างรถยนต์และรถจักรยานยนต์บนทางปิดเช่นนี้ มักนำไปสู่อุบัติเหตุที่รุนแรงถึงแก่ชีวิต
กฎหมายจราจรและบทลงโทษในปี 2568
การขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางหลวงพิเศษ (Motorway) ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายอย่างชัดเจน โดยมีบทลงโทษอ้างอิงตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก และ พ.ร.บ.ทางหลวง ดังนี้:
- ความผิดฐานฝ่าฝืนเครื่องหมายจราจร: ป้ายห้ามรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งไว้บริเวณทางเข้า มีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 4,000 บาท (ตามอัตราโทษปรับใหม่)
- พ.ร.บ.ทางหลวง: การเข้าไปในทางหลวงพิเศษโดยไม่ได้รับอนุญาต มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 2,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
- การตัดแต้มใบขับขี่: หากตรวจพบผ่านกล้องวงจรปิดหรือการจับกุมของเจ้าหน้าที่ ผู้ขับขี่จะถูกตัดคะแนนความประพฤติทันที ซึ่งอาจส่งผลให้ถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่หากคะแนนหมด
เสียงสะท้อนจากสังคม: กฎหมายอ่อนแอหรือคนไร้วินัย?
กรณีที่เกิดขึ้นนี้ไม่ใช่ครั้งแรก และมักจะเกิดขึ้นในช่วงวันหยุดยาวที่กลุ่มบิ๊กไบค์ออกทริปไปทางภาคอีสาน การใช้ข้ออ้างว่า “หลงทาง” หรือ “ไม่เห็นป้าย” เริ่มฟังไม่ขึ้นในสายตาประชาชนทั่วไป หลายฝ่ายจึงเรียกร้องให้กรมทางหลวงและตำรวจทางหลวง เพิ่มมาตรการป้องกันที่เข้มงวดขึ้น เช่น การติดตั้งไม้กั้นอัตโนมัติที่สามารถคัดกรองประเภทรถ หรือการใช้ระบบ AI ตรวจจับทะเบียนเพื่อส่งใบสั่งถึงบ้านทันทีโดยไม่มีการยกเว้น
สุดท้ายนี้ การขับขี่รถใหญ่ที่มีราคาสูง ควรมาพร้อมกับ “วุฒิภาวะ” และ “การเคารพกฎจราจร” เพราะถนนสาธารณะไม่ใช่สนามลองรถส่วนตัว และความคึกคะนองเพียงชั่วครั้งชั่วคราวอาจกลายเป็นโศกนาฏกรรมที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น
ขอบคุณแหล่งที่มา : https://www.facebook.com/reel/870119149089394
อ่านข่าวมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คลิกที่นี่
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
อ่านข่าวรถยนต์อื่น ๆ เพิ่มเติม คลิกที่นี่
