SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า จักรยายนต์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ

กลายเป็นประเด็นร้อนในโลกออนไลน์เมื่อมีการเผยแพร่คลิปวิดีโอจากกล้องหน้ารถที่บันทึกนาทีระทึก ขณะที่รถยนต์คันหนึ่งขับมาตามปกติแต่กลับต้องเบรกกะทันหันจนตัวโยน เนื่องจากรถกระบะคันข้างหน้าในเลนซ้ายทำการ เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยว เพียงเสี้ยววินาทีแล้วหักรถทันทีโดยไม่สนว่ารถคันหลังจะตามมาด้วยความเร็วเท่าใด เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาความมักง่ายของผู้ขับขี่บางกลุ่มที่ยังขาดความเข้าใจในเรื่อง การให้สัญญาณจราจร ที่ถูกต้อง

กฎหมายจราจรปี 2568 กำหนดระยะเปิดไฟเลี้ยวไว้อย่างไร

หลายคนอาจจะยังไม่ทราบหรือแกล้งลืมไปว่า พระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับอัปเดตล่าสุดปี 2568) ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับ กฎหมายเลี้ยวรถ โดยมาตรา 36 กำหนดให้ผู้ขับขี่ที่ต้องการจะเลี้ยวรถ หรือเปลี่ยนช่องเดินรถ ต้องให้สัญญาณไฟเลี้ยวล่วงหน้าในระยะที่ไม่น้อยกว่า 30 เมตร และต้องให้สัญญาณนั้นเห็นได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 60 เมตร

การที่ผู้ขับขี่เปิดไฟเลี้ยวแล้วเลี้ยวทันที หรือที่เรียกว่า “เปิดปุ๊บเลี้ยวปั๊บ” ถือเป็นการปฏิบัติที่ขัดต่อกฎหมายอย่างร้ายแรง เพราะสัญญาณไฟมีไว้เพื่อ “เตือน” ไม่ใช่มีไว้เพื่อ “บอกว่ากำลังเลี้ยว” ซึ่งหากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ฝ่ายที่ให้สัญญาณในระยะกระชั้นชิดอาจถูกพิจารณาว่าเป็นฝ่ายประมาทแต่เพียงผู้เดียวได้

โทษปรับและผลกระทบจากความประมาท

สำหรับบทลงโทษของการไม่ให้ สัญญาณไฟเลี้ยว หรือให้สัญญาณในระยะที่น้อยกว่ากฎหมายกำหนด ปัจจุบันมีการปรับโครงสร้างค่าปรับจราจรใหม่ โดยผู้ฝ่าฝืนมีโทษปรับตั้งแต่ 400 บาท ไปจนถึง 1,000 บาท ตามความรุนแรงของพฤติการณ์ นอกจากนี้หากการกระทำดังกล่าวนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจนมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต ผู้ขับขี่จะต้องรับโทษทางอาญาในข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตราย ซึ่งมีโทษทั้งจำและปรับ

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ

ทำไมคนไทยถึงยังมีพฤติกรรม “เลี้ยวตามใจสั่ง”

ปัญหา อุบัติเหตุเลี้ยวตัดหน้า ส่วนใหญ่มักเกิดจากทัศนคติที่ผิดพลาดของผู้ขับขี่ที่คิดว่า “แค่เปิดไฟก็พอแล้ว” หรือ “คันหลังต้องเบรกให้สิ” ซึ่งในความเป็นจริง การใช้ความเร็วบนท้องถนนในปัจจุบัน โดยเฉพาะในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่น การตัดสินใจในเสี้ยววินาทีคือความเป็นความตาย การสร้างวินัยในการขับขี่ด้วยการมีมารยาทและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดจึงเป็นทางออกเดียวที่จะลดความสูญเสีย

สรุป: การป้องกันอุบัติเหตุเริ่มต้นที่ปลายนิ้ว

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ! เป็นอีกหนึ่งอย่างที่ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่หัดขับหรือสิงห์รถบรรทุกที่มีประสบการณ์สูง การ เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยว ในระยะที่เหมาะสมคือหน้าที่รับผิดชอบต่อเพื่อนร่วมทาง การมองกระจกหลังและกระจกข้างควบคู่ไปกับการให้สัญญาณไฟจะช่วยสร้างพื้นที่ปลอดภัยบนถนนได้มากขึ้น อย่าปล่อยให้ความมักง่ายเพียงวินาทีเดียวเปลี่ยนสถานะของคุณจากผู้ขับขี่กลายเป็นผู้ต้องหาในคดีจราจร

GoKart SuperBike

ชื่นชอบทีมกีฬาที่มีสีแดงเป็นชีวิตจิตใจ เช่น Ducati Lenovo และสโมสรฟุตบอล แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ! หนุ่มใจหายหวิดเกิดอุบัติเหตุ

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ

กลายเป็นประเด็นร้อนในโลกออนไลน์เมื่อมีการเผยแพร่คลิปวิดีโอจากกล้องหน้ารถที่บันทึกนาทีระทึก ขณะที่รถยนต์คันหนึ่งขับมาตามปกติแต่กลับต้องเบรกกะทันหันจนตัวโยน เนื่องจากรถกระบะคันข้างหน้าในเลนซ้ายทำการ เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยว เพียงเสี้ยววินาทีแล้วหักรถทันทีโดยไม่สนว่ารถคันหลังจะตามมาด้วยความเร็วเท่าใด เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาความมักง่ายของผู้ขับขี่บางกลุ่มที่ยังขาดความเข้าใจในเรื่อง การให้สัญญาณจราจร ที่ถูกต้อง

กฎหมายจราจรปี 2568 กำหนดระยะเปิดไฟเลี้ยวไว้อย่างไร

หลายคนอาจจะยังไม่ทราบหรือแกล้งลืมไปว่า พระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับอัปเดตล่าสุดปี 2568) ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับ กฎหมายเลี้ยวรถ โดยมาตรา 36 กำหนดให้ผู้ขับขี่ที่ต้องการจะเลี้ยวรถ หรือเปลี่ยนช่องเดินรถ ต้องให้สัญญาณไฟเลี้ยวล่วงหน้าในระยะที่ไม่น้อยกว่า 30 เมตร และต้องให้สัญญาณนั้นเห็นได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 60 เมตร

การที่ผู้ขับขี่เปิดไฟเลี้ยวแล้วเลี้ยวทันที หรือที่เรียกว่า “เปิดปุ๊บเลี้ยวปั๊บ” ถือเป็นการปฏิบัติที่ขัดต่อกฎหมายอย่างร้ายแรง เพราะสัญญาณไฟมีไว้เพื่อ “เตือน” ไม่ใช่มีไว้เพื่อ “บอกว่ากำลังเลี้ยว” ซึ่งหากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ฝ่ายที่ให้สัญญาณในระยะกระชั้นชิดอาจถูกพิจารณาว่าเป็นฝ่ายประมาทแต่เพียงผู้เดียวได้

โทษปรับและผลกระทบจากความประมาท

สำหรับบทลงโทษของการไม่ให้ สัญญาณไฟเลี้ยว หรือให้สัญญาณในระยะที่น้อยกว่ากฎหมายกำหนด ปัจจุบันมีการปรับโครงสร้างค่าปรับจราจรใหม่ โดยผู้ฝ่าฝืนมีโทษปรับตั้งแต่ 400 บาท ไปจนถึง 1,000 บาท ตามความรุนแรงของพฤติการณ์ นอกจากนี้หากการกระทำดังกล่าวนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจนมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต ผู้ขับขี่จะต้องรับโทษทางอาญาในข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตราย ซึ่งมีโทษทั้งจำและปรับ

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ

ทำไมคนไทยถึงยังมีพฤติกรรม “เลี้ยวตามใจสั่ง”

ปัญหา อุบัติเหตุเลี้ยวตัดหน้า ส่วนใหญ่มักเกิดจากทัศนคติที่ผิดพลาดของผู้ขับขี่ที่คิดว่า “แค่เปิดไฟก็พอแล้ว” หรือ “คันหลังต้องเบรกให้สิ” ซึ่งในความเป็นจริง การใช้ความเร็วบนท้องถนนในปัจจุบัน โดยเฉพาะในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่น การตัดสินใจในเสี้ยววินาทีคือความเป็นความตาย การสร้างวินัยในการขับขี่ด้วยการมีมารยาทและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดจึงเป็นทางออกเดียวที่จะลดความสูญเสีย

สรุป: การป้องกันอุบัติเหตุเริ่มต้นที่ปลายนิ้ว

เปิดไฟเลี้ยวปุ๊บเลี้ยวปั๊บ! เป็นอีกหนึ่งอย่างที่ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่หัดขับหรือสิงห์รถบรรทุกที่มีประสบการณ์สูง การ เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยว ในระยะที่เหมาะสมคือหน้าที่รับผิดชอบต่อเพื่อนร่วมทาง การมองกระจกหลังและกระจกข้างควบคู่ไปกับการให้สัญญาณไฟจะช่วยสร้างพื้นที่ปลอดภัยบนถนนได้มากขึ้น อย่าปล่อยให้ความมักง่ายเพียงวินาทีเดียวเปลี่ยนสถานะของคุณจากผู้ขับขี่กลายเป็นผู้ต้องหาในคดีจราจร

GoKart SuperBike

ชื่นชอบทีมกีฬาที่มีสีแดงเป็นชีวิตจิตใจ เช่น Ducati Lenovo และสโมสรฟุตบอล แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด

ข่าวล่าสุด

รีวิวมอเตอร์ไซค์

ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์

ราคาและสเปครถยนต์

รถไฟฟ้า