หลังจากที่หาข้อสรุปกันมาอย่างยาวนานสำหรับไลน์อัปการแข่งขันของทีมฮอนด้า ล่าสุดช่องทางโซเชียลมีเดียของการแข่งขัน MotoGP ก็ได้ออกมาประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการต่อสัญญาของสองนักแข่งจากทีม Honda MotoGP ได้แก่ ลูก้า มารินี่ และโยฮันน์ ซาร์โก้
 |
 |
ตามรายงานจากเว็บไซต์ของ Motorsport.com ลูก้า มารินี่ ได้รับโอกาสต่อไปกับทีมโรงงานฮอนด้า โดยนักบิดเจ้าของหมายเลข 10 จะยังคงอยู่ในไลน์อัปของทีมโรงงานต่อไป จับคู่กับทีมเมทอย่างโจอัน เมียร์ต่อไปจนถึงสิ้นปี 2026
โดยลูก้า มารินี่ยอมรับว่าเจ้าตัวมีความตั้งใจที่จะพาทีมโรงงานฮอนด้ากลับมาสู่แนวหน้าของการแข่งขันอีกครั้งให้ได้ หลังจากที่ประสบปัญหาต่าง ๆ มาอย่างยาวนาน
“ผมมีความสุขมากที่ได้ประกาศข่าวนี้ และยังคงอยู่กับฮอนด้า HRC เราเพิ่งทำการตกลงรายละเอียดสุดท้ายไม่กี่อย่าง ซึ่งทั้งฝ่ายบริหารของ HRC และตัวผมเองต่างเห็นพ้องในทิศทางอนาคตมาสักพักแล้ว”
“ผมทุ่มเทเต็มที่กับโปรเจกต์นี้ และตั้งใจที่จะช่วยให้ฮอนด้ากลับมาสู่แถวหน้าในศึก MotoGP World Championship ให้ได้”
“ตั้งแต่ผมเข้ามาร่วมทีมในปี 2024 เราก็พัฒนากันอย่างต่อเนื่องและทำงานร่วมกันได้ดีขึ้นเรื่อย ๆ การได้ทำงานกับทีมโรงงาน โดยเฉพาะโรงงานอย่าง Honda HRC มอบแรงบันดาลใจที่ยิ่งใหญ่สำหรับนักแข่งอย่างผม
เรามีฤดูกาลที่ดีจนถึงตอนนี้ และเป้าหมายยังคงเป็นการพัฒนาต่อไปจนถึงรอบสุดท้ายที่บาเลนเซีย”
ต้องยอมรับว่าผลงานการแข่งขันส่วนตัวของมารินี่กับตัวแข่ง RC213V อาจจะยังเป็นเรื่องที่ยังคงต้องพัฒนากันต่อไป เพราะตัวแข่งของทางค่ายยังตกเป็นรองแบรนด์จากประเทศอิตาลีอยู่พอสมควร
นักบิดวัย 28 ปีรายนี้ยังทำผลงานดีที่สุดในฐานะนักแข่งฮอนด้าได้ที่ศึก Hungarian Grand Prix ซึ่งกลับมาจัดอีกครั้ง โดยจบอันดับ 5 ที่สนาม Balaton Park Circuit
ซาร์โก้เลือกลุยต่อกับทีม LCR จนถึงปี 2027
อีกหนึ่งรายกับนักบิดสัญชาติฝรั่งเศสอย่าง ‘โยฮันน์ ซาร์โก้’ โดยเข้ามาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของทีมฮอนด้าในปี 2024 และในปัจจุบันยังเป็นนักบิดที่สามารถทำผลงานได้ดีที่สุดของค่าย โดยในปัจจุบันรั้งอยู่ในอันดับที่ 9 ของตารางคะแนนชิงแชมป์โลก อีกทั้งการที่เจ้าตัวคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours สองปีติดต่อกัน ยิ่งเป็นการตอกย้ำตำแหน่งสำคัญของเจ้าตัวกับทีมฮอนด้า
“ผมดีใจมากที่จะยืนยันได้ว่าผมจะอยู่กับ LCR ต่อไปอีกสองปี นี่เป็นสิ่งสำคัญ เพราะเรามีเป้าหมายใหญ่ที่ต้องทำให้สำเร็จ และยังมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมรออยู่ข้างหน้าจนถึงปี 2027”
ตอนที่ผมเซ็นสัญญากับฮอนด้าในช่วงปลายปี 2023 ผมไม่คิดว่าจะได้พบกับแรงผลักดันใหม่ ที่ช่วยเติมพลังให้ผมต่อสัญญาอีกสองปีได้สำเร็จ
เราสามารถคว้าชัยชนะร่วมกับลูซิโอและทีมได้แล้วหนึ่งครั้ง และมันคงจะยอดเยี่ยมหากได้สัมผัสประสบการณ์นั้นอีกครั้ง ดังนั้นเรามุ่งมั่นที่จะผลักดันเพื่อผลลัพธ์ที่แข็งแกร่งต่อไป
ตลอดสองปีที่ผ่านมา ฮอนด้ามอบการสนับสนุนที่ยอดเยี่ยมให้กับทีม LCR และเรามั่นใจว่าเราจะสามารถพัฒนารถให้เติบโตได้มากกว่านี้ผ่านความทุ่มเทในการทำงาน ผมอยากขอบคุณ HRC, LCR และทุกคนที่คอยสนับสนุนเรา”
โดยทีมเมทของโยฮันน์ ซาร์โก้ ยังคงเป็นเครื่องหมายคำถาม เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่นักบิดสัญชาติไทยอย่าง ก้อง สมเกียรติ จันทรา ส่อแววหลุดเก้าอี้เนื่องจากไม่สามารถทำผลงานได้เป็นไปตามเป้าหมายที่ฮอนด้าตั้งใจไว้ โดยตัวแทนตอนนี้ที่เป็นข่าวลือว่าฮอนด้าอยู่ในระหว่างการปิดดีลได้แก่ ‘ดิเอโก้ โมเรร่า’ นักแข่งจากการแข่งขันในคลาสโมโตทู ซาร์โก้จะได้ใครมาเป็นทีมเมทยังคงเป็นเครื่องหมายคำถามต่อไปสำหรับ Honda MotoGP
