หากพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่มีดีไซน์เป็นอมตะ ก้าวข้ามกาลเวลามาอย่างยาวนาน ชื่อของ Honda Super Cub ย่อมต้องอยู่ในใจของไบก์เกอร์สายคลาสสิกอย่างแน่นอน ล่าสุด ฮอนด้าได้สร้างสีสันให้กับวงการอีกครั้งด้วยการเปิดตัว Honda Super Cub TOKYO 80s Limited Edition ที่ดึงเอาเสน่ห์ของกรุงโตเกียวในยุคที่วัฒนธรรม City Pop กำลังเฟื่องฟู มาถ่ายทอดลงบนตัวรถได้อย่างลงตัว

เจาะความแตกต่าง Honda Super Cub TOKYO 80s มีอะไรไม่เหมือนรุ่นธรรมดา?

สำหรับโมเดล Limited Edition คันนี้ ไม่ได้มีการดัดแปลงในส่วนของเครื่องยนต์หรือสมรรถนะหลัก แต่เน้นหนักไปที่การปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ (Cosmetic Changes) และการใส่อุปกรณ์ตกแต่งพิเศษจากแบรนด์ H2C เพื่อให้ตัวรถมีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งจุดแตกต่างจาก Super Cub รุ่นมาตรฐาน มีดังนี้:

1. โทนสีและลวดลายกราฟิกสุดเอ็กซ์คลูซีฟ

สิ่งแรกที่เตะตาที่สุดคือโทนสีเหลืองสดใสที่ถูกนำมาจับคู่กับบังลมสีขาวนวล บริเวณฝาครอบข้างตัวรถด้านหลัง (Side Cover) ได้รับการออกแบบสติกเกอร์ลวดลายพิเศษ “TOKYO 80s” ซึ่งมีกราฟิกรูปโตเกียวทาวเวอร์และตึกระฟ้าที่สะท้อนบรรยากาศเมืองหลวงของญี่ปุ่น พร้อมประทับตรา H2C ไว้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ บริเวณบังลมหน้ายังมีเส้นสายสติกเกอร์คาดลายสีส้ม-น้ำตาล-ดำ สไตล์เรโทรเพิ่มมิติให้กับตัวรถอีกด้วย

• Cub TOKYO 80s Limited Edition สีเหลืองสุดคลาสสิก

2. ชุดแต่ง H2C: ชิลด์หน้าสีชา (Windshield)

แตกต่างจากรุ่นธรรมดาที่เป็นหัวเปิดโล่ง รุ่น TOKYO 80s ได้รับการติดตั้งชิลด์หน้าบังลมสีชา (Tinted Windshield) มาให้จากโรงงาน โดยยึดด้วยขาจับโครเมียมสุดพรีเมียม ซึ่งนอกจากจะช่วยตัดลมขณะขับขี่แล้ว ยังช่วยเสริมลุคให้รถดูมีความเป็นทัวร์ริ่งคลาสสิกมากยิ่งขึ้น

• ชิลด์หน้าสีชาและเส้นสายกราฟิกเรโทรบน Honda Super Cub TOKYO 80s

3. ชุดแต่ง H2C: ตะแกรงหน้าโครเมียม (Front Carrier)

อีกหนึ่งจุดเด่นที่เพิ่มความน่ารักและอรรถประโยชน์ คือการติดตั้งตะแกรงเหล็กชุบโครเมียมเหนือบังโคลนหน้า ดีไซน์เข้ากับตัวรถ สามารถใช้สำหรับรัดสัมภาระเล็กๆ น้อยๆ หรือจะติดกระเป๋าหนังใบเล็กเสริมเข้าไปก็ยิ่งเข้ากับสไตล์วินเทจ

• ตะแกรงหน้าโครเมียมดีไซน์คลาสสิกของรุ่น TOKYO 80s

เอกลักษณ์ความคลาสสิกที่ยังคงไว้

แม้จะเพิ่มเติมของแต่งมากมาย แต่ดีเอ็นเอของความคลาสสิกยังคงอยู่อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าทรงกลมแบบ LED ไฟเลี้ยวทรงกลมสีส้มแยกส่วน กระจกมองข้างทรงกลมสีดำ ไปจนถึงเบาะนั่งตอนยาวสีดำ และท่อไอเสียพร้อมแผ่นกันความร้อนชุบโครเมียมเงางาม

บทสรุปส่งท้าย

Honda Super Cub TOKYO 80s Limited Edition เป็นมากกว่าแค่รถมอเตอร์ไซค์ใช้งาน แต่เป็นเสมือนงานศิลปะที่สะท้อนไลฟ์สไตล์และแฟชั่นในยุคได้อย่างสมบูรณ์แบบ การได้ของแต่งตรงรุ่นจาก H2C และลวดลายพิเศษที่ผลิตในจำนวนจำกัด ทำให้รถคันนี้น่าสะสมและพร้อมนำไปขี่รับลมชิลๆ อวดความคลาสสิกบนท้องถนนได้อย่างภาคภูมิใจ

• Honda Super Cub Limited Edition

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และสามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com