KTM โชว์ล็อตแรก เปิดรวด 10 รุ่น
น้องส้มคลอดแล้ว..คลอดแล้วที่ไม่ใช่คลอดลูก แฮร่! แต่เป็นการเปิดตัวโมเดลครั้งใหม่ในไลน์อัพ 2026 จากทาง KTM โกลบอลหลังมีประกาศข่าวการเปิดตัวครั้งใหญ่ในโมเดลเซ็กเมนต์ออฟโร้ด ซึ่งประเดิมผลงาน KTM โชว์ล็อตแรก ด้วยรถโมโตครอสรหัส “SX” ซีรี่ย์มากถึง 10 รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงครั้งสำคัญทั้งในเรื่องของสมรรถนะ ความคล่องตัวและเพอร์ฟอร์แมนซ์ในการขับขี่
โดยเปิดตัวทั้งในรุ่น 4 จังหวะ 2 จังหวะ รวมไปถึงรุ่นมินิสำหรับนักบิดตัวจิ๋วซึ่งสามารถแบ่งได้ดังนี้
| Segment | Model |
| 4 Stroke Engine | KTM 450 SX-F KTM 350 SX-F KTM 250 SX-F |
| 2 Stroke Engine | KTM 300 SX KTM 250 SX KTM 125 SX |
| 2 Stroke SportMinicycles | KTM 85 SX KTM 65 SX KTM 50 SX FACTORY EDITION KTM 50 SX |
เหมามารัว ๆ ถึง 10 รุ่นเพียงไลน์อัพล็อตแรกเท่านั้น แสดงให้เห็นถึงการเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ไม่ว่าจะเป็นหน้าเก่าหรือหน้าใหม่ได้มาสัมผัสประสบการณ์ทางฝุ่นแบบไม่เหมือนใคร โดยทุกรุ่นจะถูกถ่ายทอด DNA จากตัวแข่งในคลาสการแข่งขันชั้นนำอย่าง FIM Motocross World Championship / AMA Supercross และ Motorcross Series ทั้งการใช้แชสซีตัวใหม่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถควบคุมและเชื่อมต่อได้ผ่าน KTMconnect App ไม่ว่าจะเป็นการปรับเอ็นจิ้น แทร็คชันคอนโทรลรวมไปถึงระบบช่วงล่างได้อีกด้วย
นอกจากนี้ ลวดลายกราฟิกและชุดสียังถูกออกแบบใหม่ (เพิ่มสีม่วงเข้ามา) ตามสปอยเลอร์ตัวถัง ครอบแกนโช้ค แสดงถึงความสดใหม่และเป็นสีสันมากยิ่งขึ้นและยังแมทเข้ากันด้วยตัวเฟรมผ่านการเคลือบพาวเดอร์โค้ดเป็นสีดำแบบเดียวกับเนื้อเบาะจึงทำให้ดูคลุมโทนในแบบสีส้ม-ดำและม่วง ส่วนไส้ในที่เปลี่ยนมี ฝาหม้อน้ำใหม่ ฝาครอบหัวฉีด Quick Lock และรุ่น 2 จังหวะจะมีการเดินชุดสายไฟใหม่ และเพิ่มจุดยึดใหม่เช่นเดียวกัน
รุ่นจิ๋วก็พัฒนา
สำหรับนักบิดตัวจิ๋วในรุ่น 50SX และ 65SX จะได้โช้คหน้า WP XACT AER รุ่นใหม่สามารถปรับแดมปิ้ง แบบ Overall มีทริปเปิ้ลแคลมป์บริเวณแผงคอสำหรับรุ่น 50 SX, 65 SX และ 85 SX ขนาดเท่ากันที่ 17 มม. พร้อมสายคันเร่งและฝาครอบเสริมความแข็งแรง ลดโอกาสบิดงอหรือเสียรูป รวมถึงส่วนแยกย่อยอื่น ๆ ตามเฉพาะรุ่นอาทิเจ้า 65SX ปรับจุดยึดคลัตช์ใหม่ เคลือบผิว เพิ่มขันทอร์กแน่นขึ้น รุ่น 85SX มีฟังก์ชันสำหรับปรับเบรกหลังรองรับสรีระการเปลี่ยนแปลงที่โตขึ้นของหนุ่มน้อยและสุดท้ายสำหรับเต้า 50SX Factory Edition จะเป็นตัวเวอร์ชันพิเศษพร้อมชุดอุปกรณ์พาวเวอร์พาร์ทและลวดลายเรพพลิกา เสริมจิตวิญญาณความเป็น Ready to Race ได้อย่างเต็มเปี่ยมนั่นเอง
Manfred Edlinger หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถจักรยานยนต์โมโตครอส กล่าวว่า เราเข้าสู่ปีที่ 4 ของเจเนอเรชันปัจจุบันสำหรับรุ่น KTM SX ขนาดใหญ่ ปีที่ 3 สำหรับ KTM 50 SX และ 65 SX และปีที่ 2 สำหรับ KTM 85 SX รถเหล่านี้ยังคงพัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง เราค้นหาทางเลือกและแนวทางใหม่ ๆ เพื่อให้แน่ใจว่า KTM ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งของนักแข่งทุกระดับ เราได้ปรับโฉมรถรุ่นใหญ่ทั้งหมดและยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับรุ่นจิ๋วอีกด้วย เพราะเรารู้ว่าชิ้นส่วน สมรรถนะ และพื้นฐานทางเทคนิคของรถ KTM เหล่านี้จะตอบโจทย์นักแข่งตัวน้อยที่กระหายชัยชนะ รวมถึงครอบครัวที่สนับสนุนอยู่เบื้องหลังได้เป็นอย่างดี
และนี่ก็คือโมเดลทั้งหมด 10 รุ่นที่เปิดตัวออกมา นอกเหนือจากการปรับปรุงสัดส่วนต่าง ๆ แล้ว มิติรูปลักษณ์ภายนอกยังดูสวย สีสันแปลกใหม่สะดุดตามากยิ่งขึ้น โดยซีรี่ย์ดังกล่าวสามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าดีลเลอร์ตต่างประเทศตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไป (ไม่จด) และไม่น่าเข้าไทยอีกด้วย เราไปเล่น Sixdays กันดีกว่า
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
