KTM RC390 2024 ปรับโฉมใหม่ โฉบเฉี่ยวยิ่งกว่าเดิม

KTM RC390 2024 ปรับโฉมใหม่ โฉบเฉี่ยวยิ่งกว่าเดิม

ถึงข่าวจะค่อนข้างเงียบเหงาในบ้านเรา แต่ในต่างประเทศก็ถือว่ายังเป็นกระแสนิยมของเหล่าไบค์เกอร์สำหรับโมเดลค่ายส้มสัญชาติออสเตรีย โดยล่าสุดได้ทำการเปิดตัวซูเปอร์สปอร์ตรหัส RC เจ็นใหม่อย่างเจ้า KTM RC390 2024 มาให้ยลโฉมเป็นที่เรียบร้อย

โดยความเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ที่เราสามารถสังเกตุได้อย่างแรกก็คือ ลายกราฟิกด้านข้างที่ปรับเปลี่ยนมาใหม่ดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้น โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่ง Motogp อย่าง RC16 ทั้งอักษรกราฟิกที่มีการเปลี่ยนแปลงไปโดยใช้เป็นชื่อรุ่น ตัดเส้นเป็นแนวระนาบเดียวกับเส้นสายแฟริ่งให้ดูคมมากยิ่งขึ้น ไฟเลี้ยวที่มีการปรับมาใหม่ ยังรวมไปถึงตัวซับเฟรมที่มีการเปลี่ยนสีเป็นเนื้อเดียวกันกับโครงรถและชิ้นส่วนอื่น ๆ อาทิตัวถังและล้อ และยังคงโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ด้วยการใช้สีส้มประจำค่ายนั่นเอง

ในส่วนอื่น ๆ ยังคงยึดแบบเดิมตามสไตล์ซูเปอร์สปอร์ตตัวแรงจากค่าย ทั้งตัวแฟริ่งที่ผ่านการออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ หน้ากากไฟหน้าและวินชิลด์สีดำทรงสปอร์ตขนาดกว้างช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่ ตัวเฟรมที่น้ำหนักเบาขึ้น 1.5 กก. เมื่อเทียบจากรุ่นก่อน แฮนด์บาร์ที่สามารถปรับระดับได้ ท่ออลูมิเนียมสไตล์เดียวกับตัวแข่งและถังน้ำมันขนาดที่ติดตั้งมาให้ขนาด 13.7 ลิตร 

ขณะที่ขุมพลังเป็นบล็อกสูบเดียวขนาด 373 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้ระบบวาล์ว 4 วาล์ว แบบ DOHC พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์ 6 สปีดส่งกำลังผ่านโซ่ไปยังล้อหลัง พ่วงมากับควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง และสลิปเปอร์คลัตช์ที่ช่วยเพิ่มความสมูทในการเชนเกียร์ได้เนียนมากยิ่งขึ้น ให้พละกำลังแรงม้าสูงสุดที่ 43.5 แรงม้า และแรงบิดที่ 37 นิวตันเมตร อีกทั้งตัวเครื่องยนต์ยังมีการปรับจูนซึ่งจะช่วยเพิ่มกำลังได้มากยิ่งขึ้น

สำหรับระบบกันสะเทือนจะใช้โช้คจาก WP Apex โดยด้านหน้าใช้เป็นโช้คหัวกลับขนาดแกน 43 มม. ระยะยุบ 120 มม.สามารถปรับรีบาวด์และคอมเพรสชัน ขณะที่ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยว มีระยะยุบ 150 มม. ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ส่วนระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบจาก Bybre ด้านหลังดิสก์เบรกขนาด 230 มม. คาลิเปอร์เบรกลูกสูบเดียว 

และยังติดมามาพร้อมระบบ Cornering ABS รวมถึงระบบเบรก ABS SuperMoto ที่ช่วยเพิ่มเพอร์ฟอร์มานซ์ให้สนุกไปอีกเท่า ต่อด้วยล้อดีไซน์ 5 ก้านที่มีน้ำหนักเบาขึ้นกว่ารุ่นก่อน ๆ ถึง 3.4 กก. 

สำหรับเทคโนโลยีที่ติดมากับตั้งรถทั้งแอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ ควิกชิฟเตอร์ ระบบ ABS แทร็คชันคอนโทรล และนอกจากนี้ยังมีระบบที่ช่วยอำนวยความสะดวกกับระบบไฟส่องสว่างเป็น LED รอบคันและหน้าจอสี TFT มีฟังก์ชันใช้งานครบครันอีกด้วย 

สีส้ม	สีน้ำเงิน

สำหรับเจ้า RC390 โฉมปีล่าสุดมีจำหน่ายด้วยกัน 2 สี ได้แก่สีส้ม และสีน้ำเงิน ซึ่งเปิดราคาอยู่ที่ 7,749 ยูโร หรือตีเป็นเงินไทยราว ๆ 3 แสนบาท ถือว่าราคาค่อนข้างสมน้ำสมเนื้อกับโมเดลในพิกัดนี้ สำหรับเรื่องการจัดจำหน่ายในบ้านเราก็คงเป็นไปได้ยาก นอกจากจะสั่งจองจากต่างประเทศนั่นแหล่ะครับ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก