รถไฟฟ้าสุดล้ำจากอนาคต EV Outlier Concept
ถือเป็นหนึ่งไฮไลท์ทีเด็ดของงาน Japan Mobility Show 2025 จากฝั่งฮอนด้าเลยก็ว่าได้ กับ Honda EV Outlier Concept คอนเซ็ปต์ต้นแบบที่กำลังพัฒนาและนำมาโชว์ภายในงานสำหรับรถมอเตอร์ไซค์แห่งยุคอนาคต มาพร้อมกับการดีไซน์ออกแบบผ่านแนวคิดใหม่ โดยคุณ Yuya Tsutsumi ผู้ดูแลโปรเจ็กต์ดังกล่าวจะมาบอกถึงดีเทลรายละเอียดต่าง ๆ และที่มาที่ไปของโมเดลรุ่นนี้ ว่าเกิดขึ้นได้อย่างไร ?
Honda EV Outlier Concept เกิดขึ้นได้อย่างไร
หากได้เห็นโฉมรุ่น EV Fun Concept และ EV Urban Concept ที่ปล่อยตัวมาให้ชมในบ้านเราเมื่อไม่นานมานี้ อาจดูคล้ายคลึงโดยเฉพาะในส่วนช่วงคอนโซลกลาง ตัวบอดี้ ซึ่งแน่นอนว่าเป็นรุ่นที่ต่อยอดจาก 2 รุ่นโฉมดังกล่าวตามคอนเซ็ปต์รถพลังงานไฟฟ้าในอนาคต ซึ่งคำว่า “Outlier” นั้นหมายถึงหลุดกรอบ ไร้ขอบเขต ส่อให้เห็นถึงเป้าหมายของทางค่ายที่ไม่ใช่เพียงสร้างโมเดลไฟฟ้าเพื่อมาทดแทนรถสันดาปในปัจจุบันเท่านั้น แต่จะสร้างความแปลกใหม่แตกต่างไม่เหมือนใคร..นี่แหล่ะรถไฟฟ้าแห่งอนาคต
ผ่านองค์ประกอบหลัก 3 ข้อ ซึ่งประกอบไปด้วย Gliding, Ecstast, Low เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสนุกและเพลิดเพลินไปกับขับขี่ รวมถึงการควบคุม ความสะดวกสบายด้วยฟังก์ชันต่างๆ รองรับอย่างเต็มระบบ หากดูจากลักษณะภายนอกแล้วทั้งแฮนด์บาร์แบบตรง เบาะโดยสารพร้อมพนักพิงขนาดใหญ่โดยใช่อลูมิเนียมขัดเงาชิ้นซึ่งเป็นส่วนเดียวกับไฟท้าย และพักเท้ายื่นเฉียงไปด้านหน้า (มีฟังก์ชันปรับระยะ) ตั้งระยะกราวด์เคลียแรนซ์ต่ำทำให้ชวนนึกถึงรถครูเซอร์ทีเดียว ซึ่งหากทางออกแบบมาในสไตล์นี้จริงหล่ะ ก็น่าจะเป็นแบ็คแพ็กเกอร์รไฟฟ้าที่น่าขี่อีกรุ่นเลยหล่ะครับ
 |
 |
 |
 |
ความนอกกรอบที่น่าสนใจอีกเรื่องก็คือ เขาออกแบบหน้าตาให้มันดูแปลกใหม่ ผิดลักษณะวิสัยแตกต่างไปจากโมเดลทั่วไป เริ่มจากชิ้นส่วนหน้ารถขนาดใหญ่ยึดจุดระหว่างหัวและปลายโช้ค เสริมครอบอีกชั้นพร้อมชุดปีกบริเวณด้านหน้าโดยติดตั้งไฟ LED ไว้ในจุดนี้แทน (เอาไฟหน้าไว้ตรงวิงก์เล็ตแทน) ซึ่งมันก็ดูแปลกตา อีกทั้งเขาออกแบบครอบใสเปลือยให้เห็นชิ้นส่วนประกอบข้างถือว่าค่อนข้างล้ำสมัยไปไกลทีเดียว
ส่วนยาวที่สุดก็คือคอนโซลกลางที่ออกแบบมารองรับสำหรับมอเตอร์และตัวแบต ติดตั้งซับเฟรมขนาดใหญ่ยึดสวิงอาร์มท้าย สวมยางไทป์สปอร์ตพร้อมระบบเบรกที่ติดตั้งคาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อกพร้อมจานดิสก์เบรกขนาดใหญ่ และอีกหนึ่งสส่วนที่น่าสนใจพิเศษเลยก็คือจอขนาดยาว คาดว่าจะเป็นไอโฟนในรุ่นปี 2050 ควบคุมผ่านโดยปุ่มจอยสติ๊กซ้ายมือ มีระบบฟังก์ชันต่าง ๆ รองรับมากมาย โดยรวมแล้วมิติการรออกแบบถือว่าดูไม่ใหญ่จนเกินไป และคาดว่าใช้แพลตฟอร์มเดียวกันเหมือนกับ 2 รุ่นที่ผ่านมานั่นเอง
น่าจะเป็นอีกรุ่นที่จะเข้ามาในชมในช่วงจัดอีเว้นต์ในไทย ซึ่งไม่ช่วงปลายปีนี้ก็ช่วงต้นปีหน้า รวมถึงรถรุ่นอื่นๆ ภายในงานนี้จัดแสดงมาให้เราชมกันอย่างแน่นอน สำหรับใครที่กำลังคิดว่าจะขายเมื่อไหร่อาจจะต้องรอถึงปี 2030 กว่าจะให้เรานั้นได้ทดลองอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีสมัยนี้ไปไวอย่างรุ่น CUV:e (อ่านรีวิวเพิ่มเติม คลิ๊กที่นี่) ยังเปิดให้เช่าใช้งานได้ในบ้านเราแล้ว ส่วนโร้ดแมปสำหรับรุ่นนี้ก็คาดว่าน่าจะคล้ายคลึงกันอย่างไรต้องรอติดตามชมครับ
