MotoGP2025 ผ่านครึ่งฤดูกาล สถานการณ์ใครเป็นอย่างไรกันบ้าง?

MotoGP2025 การแข่งขันเดินทางมาครึ่งฤดูกาลแล้ว ผู้นำบนอันดับตารางคะแนนแชมป์โลก ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นตัวเต็งจากทีมโรงงานดูคาติเจ้าของหมายเลข 93 อย่าง ‘มาร์ก มาร์เกซ’ ที่เก็บคะแนนสะสมไปแล้วกว่า 344 คะแนน และในคอลลัมน์นี้จะมาอัปเดทเกี่ยวกับสัญญานักแข่งรวมไปถึงฟอร์มในครึ่งฤดูกาลแรกของแต่ละทีม ว่าใครจะไปในทิศทางไหนกันบ้าง

Ducati

เริ่มกันที่ทีมแรกที่เป็นทีมโรงงานสัญชาติอิตาลีอย่าง ‘ดูคาติ’ ซึ่งผลงานของค่ายนี้สามารถสร้างผลงานการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยมตั้งแต่เปิดปฏิทินการแข่งขันฤดูกาล 2025 การจับคู่กันของสองนักแข่งทีมโรงงานระหว่างมาร์ก มาร์เกซ และฟรานเชสโก้ บัญญาย่า ที่ดูเหมือนว่าจะเป็น ‘ดรีมทีม’ ของทางค่าย ซึ่งมาร์ก มาร์เกซ นักแข่งป้ายแดงของทางทีมก็ระเบิดฟอร์มร้อนแรงของเจ้าตัว ทะยานขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำของตารางคะแนนชิงแชมป์โลก เก็บแต้มสะสมไปแล้วกว่า 381 คะแนนแม้พึ่งผ่านการแข่งขันไปเพียง 12 สนามเท่านั้น

มาร์ก มาร์เกซ เจ้าของหมายเลข 93	ฟรานเชสโก้ บัญญาย่า เจ้าของหมายเลข 63

ทางด้านของฟรานเชสโก้ บัญญาย่าแม้ในการแข่งขันฤดูกาลนี้ของเจ้าตัวจะไม่สามารถโชว์ฟอร์มอันร้อนแรงได้เหมือนฤดูกาล 2024 แต่ก็ยังคว้าแต้มสำคัญยึดอันดับที่สามของตารางคะแนนแชมป์โลกไว้ได้อย่างเหนียวแน่น

ขณะเดียวกันทีมแซทเทิลไลท์ของดูคาติอย่าง BK8 Gresini Racing MotoGP ที่นำทีมโดยมาร์เกซผู้น้องอย่าง ‘อเล็กซ์ มาร์เกซ’ ก็สามารถรีดฟอร์มจากฤดูกาลที่แล้วได้อย่างน่าประหลาดใจ อยู่ในอันดับที่ 2 ของตารางคะแนนชิงแชมป์โลก โดยการแข่งขันผ่านไป 12 สนามเก็บคะแนนสะสมได้ 261 คะแนนห่างจากพี่ชายอยู่ 120 คะแนน 

และรุ๊กกี้บอย ‘เฟอร์มิน อัลเดเกร์’ ที่สามารถโชว์ความเข้ากันของเจ้าตัวและตัวแข่งอย่าง Desmosedici GP 2024 ได้อย่างดี ปัจจุบันอยู่อันดับในตารางคะแนนเฟอร์มินอยู่ในอันดับที่ 10 สะสมได้ 97 คะแนน อีกทั้งยังมีแววว่าจะได้รางวัล Rookie of the Year ของฤดูกาล 2025 ไปครองได้อีกด้วย

และทางฝากของทีมพ่อหมออย่าง ‘Pertamina Enduro VR46 Racing Team’ ประกอบไปด้วยสองนักแข่งอย่าง ฟาบิโอ ดิ จินันอันโตนิโอ และฟรานโก้ โมบิเดลี่ ก็สามารถรีดฟอร์มการแข่งขันอยู่ใน Top10 ของอันดับตารางคะแนนชิงแชมป์โลก โดย ‘ดิเจีย’ อยู่ในอันดับที่ 5 สะสมได้ 142 คะแนน และทีมเมทอย่างโมบิเดลีอยู่ในอันดับที่ 6 สะสมได้ 139 คะแนน

แต่ในการแข่งขันฤดูกาล 2026 เหมือนว่าตัวแข่งของทีมอย่าง Desmosedici จะว่างหนึ่งคัน นั่นเป็นเพราะฟรานโก้ โมบิเดลี่ ทีมเมทของดิเจียนั้นเซ็นสัญญากับต้นสังกัดไว้เพียงปีเดียวเท่านั้น อีกทั้งในช่วงหลังมานี้ทางด้านของ ‘วาเลนติโน่ รอสซี่’ เองก็ออกมาแสดงความเห็น พร้อมกับถูกอกถูกใจในฟอร์มการขี่ของ ‘เปโดร อคอสต้า’ อยู่ไม่น้อย จึงเป็นเหตุว่าถ้าฟรานโก้ โมบิเดลี่ต้องไป ก็อาจจะเป็นนักบิดจากแดนกระทิงดุอย่างเบบี้ชาร์ครายนี้เข้ามาเสียบแทน

KTM

แม้ว่าในฤดูกาล 2025 ต้นสังกัดสัญชาติออสเตรียรายนี้จะประสบปัญหาด้านการเงินอย่างหนัก จนถึงขั้นมีข่าวลือเรื่องการถอนตัวจากการแข่งขัน MotoGP เลยทีเดียว แต่สถานการณ์ของนักแข่งทั้ง 4 ราย สองหนุ่มจากทีมโรงงานอย่างแบรด บินเดอร์ และเปโดร อคอสต้า รวมถึงสองนักแข่งจากทีม Tech3 อย่างมาเวอริค บีญาเลส และเอเนีย บาสเตียนินี่ ทั้งหมดที่กล่าวมานี้จะมีสัญญาสิ้นสุดอยู่ที่สิ้นปี 2026

แม้จะมีปัญหาเรื่องการเงิน แต่ทางค่ายไร่ส้มนี้ก็ยังมีปัญหาอย่างต่อเนื่องเพราะข่าวลือที่ออกมาแพร่สะพัดว่า KTM อาจจะต้องเสียคนสำคัญของทีมไป เนื่องจากเปโดร อคอสต้าก็เป็นที่หมายปองจากทีมใหญ่อยู่ไม่น้อย และยังมีการออกไปเตือนทางต้นสังกัดว่า เขาต้องการรถแข่งที่สามารถทำให้เจ้าตัวสามารถลุ้นชัยชนะได้ในแต่ละสนาม และสามารถพาเจ้าตัวอยู่ในอันดับที่สามารถชิงแชมป์โลกได้ แต่ถึงอย่างไรก็ตามได้หัวหน้าทีมของ KTM อย่าง พิท ไบเรอร์ ก็ออกมายืนยันว่าเขาจะเก็บนักแข่งทั้ง 4 คนไว้แข่งขันในฤดูกาล 2026 อย่างแน่นอน

Aprilia

แม้จะจบลงอย่างสวยงามในเรื่องราวระหว่างฆอร์เก้ มาร์ติน และต้นสังกัด หลังจากที่ในช่วงก่อนหน้า ‘มาร์ติเนเตอร์’ มีความต้องการที่จะย้ายทีมหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2025 ทันที อีกทั้งยังเป็นเรื่องเป็นราวใหญ่โตถึงขั้นจะต้องขึ้นศาลกันเลยทีเดียว

แต่ดูเหมือนว่าหลังจากการแข่งขันที่ #CzechGP เจ้าตัวก็เปลี่ยนใจพร้อมประกาศว่าเขาจะอยู่สู้กับต้นสังกัดต่อไปจนถึงสิ้นปี 2026 พร้อมให้เหตุผลประกอบว่าตัวแข่งอย่าง RS-GP ยังเป็นที่น่าสนใจสำหรับเจ้าตัวอยู่ไม่น้อย อีกทั้งทีมเมทอย่างมาร์โก เบซเซคคี่ก็สามารถรีดประสิทธิภาพตัวรถออกมาได้อย่างดีเยี่ยม สามารถเก็บชัยชนะขึ้นโพเดียมอันดับที่ 1 ได้ในการแข่งขันสนามซิลเวอร์สโตนที่ประเทศอังกฤษ

ทางฝั่งของทีม Trackhouse ที่มีสองนักแข่งอย่างราอูล เฟอร์นันเดซ และหน้าใหม่อย่าง ไอ โอกุระ ก็อาจจะยังเริ่มต้นกับ Aprilia ได้ไม่ดีนักซึ่งตอนนี้อยู่ในอันดับที่ 13 และ 16 ของตารางคะแนนชิงแชมป์โลกตามลำดับ

Yamaha

ทีมใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นที่ในอดีตเคยครองความยิ่งใหญ่มาอย่างมากมายที่ในช่วงหลังมานี้กลับต้องประสบปัญหาในด้านของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ไม่สามารถเบียดความสามารถจากค่ายยุโรปได้เลย อีกทั้งยังเป็นเพียงค่ายเดียวที่ใช้เครื่องยนต์แบบ ‘อินไลน์’ อยู่ แม้จะเริ่มโครงการเครื่องยนต์ V4 แต่ก็อยู่ในช่วงระหว่างการพัฒนาเท่านั้น

โดยทางทีมโรงงานมีสองนักแข่งอย่างฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ และอเล็กซ์ รินส์ ที่สัญญาจะหมดลงในปี 2026 แต่ทางด้านของฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ก็เคยได้ออกมาเตือนกับทางต้นสังกัด ว่าตัวเขาอาจตัดสินใจย้ายทีม หากทางต้นสังกัดยังไม่สามารถทำรถแข่งที่มีความสามารถออกมาได้ อีกทั้งยังแสดงให้เห็นถึงความไม่พอใจในตัวแข่งของทีมอย่าง YZR-M1 ที่มักจะมีปัญหาอยู่บ่อย ๆ 

ซึ่งถ้า ‘เอลดิอาโบล’ ตัดสินใจย้ายออกจากทีมไป ก็อาจจะเป็นเรื่องที่น่าหนักใจสำหรับค่ายส้อมเสียงอยู่ไม่น้อย เนื่องจากนักแข่งฝีมือดีที่ว่างงานพร้อมแข่งก็ยังไม่มี

ทางด้านอเล็กซ์ รินส์ ก็ดูเหมือนว่าจะยังไม่สามารถโชว์ฟอร์มได้เหมือนสมัยที่ยังแข่งขันให้กับต้นสังกัดอย่างซูซูกิ หลังผ่านการแข่งขันไป 12 สนามเจ้าตัวสามารถสะสมได้เพียง 42 คะแนนเท่านั้น แม้สัญญาจะอยู่จนถึงสิ้นฤดูกาล 2026 แต่ก็น่าจะมีเครื่องหมายคำถามอยู่ไม่น้อยว่า ‘เขา’ ควรจะไปต่อกับทีมหรือไม่ หรือให้จบแค่สิ้นสุดฤดูกาล 2025 นี้

ทางฝั่งของทีมแซทเทิลไลท์ของทีมอย่าง Prima Pramac ก็เตรียมนักแข่งใหม่อย่าง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ที่จะเข้ามาแข่งขันภายใต้ต้นสังกัดดังกล่าวในฤดูกาล 2026 นั่นหมายความว่าสองนักแข่งของทีมคนัปัจจุบันอย่างแจ็ค มิลเลอร์ และมิเกล โอริเวียร่า ใครสักคนหรืออาจจะทั้งคู่ที่ต้องหลีกทางให้กับนักแข่งสัญชาติตุรกีรายนี้โดยสัญญาของแจ็ค มิลเลอร์จะหมดลงในสิ้นปี 2025 ขณะที่มิเกล โอริเวียร่าจะหมดสิ้นปี 2026

Honda

ยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นรายนี้ก็ยังคงมีเครื่องหมายคำถามในส่วนของไลน์อัปนักแข่ง เริ่มจากทีมโรงงานที่มีสองนักแข่งอย่างลูก้า มารินี่ และโจอัน เมียร์ ที่ทั้งคู่ก็มีสัญญาสิ้นสุดปี 2026 แต่เหมือนว่าฟอร์มการแข่งขันก็อาจจะดูไม่ค่อยสู้ดีนัก ทั้งคู่ไม่สามารถอยู่ใน Top10 ของอันดับตารางคะแนนชิงแชมป์โลกได้ อีกทั้งในรายของโจอัน เมียร์ก็เหมือนจะเป็นนักแข่งที่ดวงไม่ค่อยดีในฤดูกาล 2025 ที่เปิดฉากการแข่งขันมาแล้ว 12 สนาม แต่เจ้าตัวล้ม ไม่จบการแข่งขันไปแล้ว 8 สนาม

ทางฝั่งของทีม Honda LCR ที่มีโยฮันน์ ซาร์โก้ และนักบิดชาวไทยอย่าง ก้อง สมเกียรติ จันทรา เริ่มกันที่ในรายของนักบิดสัญชาติฝรั่งเศสที่ดูเหมือนว่าในการแข่งขันฤดูกาล 2025 เจ้าตัวจะเป็นนักแข่งจากทีมฮอนด้าเพียงคนเดียวที่ทำผลงานได้ออกมาดีที่สุด 

หลังผ่านการแข่งขันไปกว่า 12 สนามเจ้าตัวสามารถเก็บได้ 109 คะแนนอยู่ในอันดับที่ 8 ของตารางคะแนน อีกทั้งยังมีแววว่าเจ้าตัวจะได้รับการต่อสัญญาออกไปกับทีมฮอนด้า เพราะทางซาร์โก้เองก็ได้รับการสนับสนุนจากทีมโรงงานอยู่ไม่น้อย ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่ค่าเกี่ยวกับเซ็ตติ้งตัวรถจะมาจากนักบิดสัญชาติฝรั่งเศสรายนี้

ตารางไลน์อัปสัญญานักแข่ง MotoGP 2026

* หมายถึงนักแข่งที่ยังไม่ได้มีการพูดคุยกับต้นสังกัดเรื่องการต่อสัญญาอย่างเป็นทางการ

จากตารางดังกล่าวก็มีนักแข่งอยู่หลายคนที่กำลังจะหมดสัญญาลงหลังสิ้นสุดการแข่งขัน MotoGP2025 แต่สำหรับบางคนก็มีออปชั่นในการขยายสัญญาเพิ่มได้อีก แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับฟอร์มการแข่งขันของแต่ละบุคคล ไลน์อัปการแข่งขัน MotoGP ในฤดูกาล 2026 จะมีหน้าตาออกมาแบบนั้นไหนต้องติดตาม หรือถ้าไม่อยากพลาดข่าวสารในวงการ MotoGP ก็ติดตาม SuperBike Thailand ไว้ได้เลย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -