SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า จักรยายนต์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

      สวัสดีครับเพื่อนๆ ไบค์เกอร์ทุกท่าน ผมชื่อ ปริญญา กรุณา ชื่อเล่นชื่อเหน่งครับ อายุ 27 ปี ปัจจุบันผมเป็น ช่างติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่ง รวมถึงอุปกรณ์โมดิฟายของรถบิ๊กไบค์ อยู่ที่ ร้านง้อไบค์ ช็อป ครับ โดยส่วนตัวผมเป็นคนบุคลิกนิ่งๆ ถ้าคนอื่นที่ไม่รู้จักผม ก็มักจะมองผมว่าผมหยิ่งครับ แต่ว่าถ้ารู้จักกัน สนิทกันผมว่าผมเป็นคนที่เฮฮาคนหนึ่งเลยนะ งานอดิเรกที่ชอบเลยก็คือเล่นเกมครับ

       แต่ก่อนผมก็เหมือนเด็กวัยรุ่นทั่วๆไปครับคือรักและชอบในรถมอเตอร์ไซค์พอโตขึ้นมาหน่อยเลยได้ตัดสินใจถอยเจ้าSuzuki Bandit 250 มาใช้ครับ แต่ก็เป็นที่รู้ๆกั นว่ารถในสมัยก่อนจะเป็นรถอินวอยเป็นส่วนมาก ซึ่งต่อมารถอินวอยโดนกวดขันหนักมากขึ้น ก็เลยตัดสินใจขายดีกว่า ผมเลยมองหารถคู่ใจคันใหม่ ซึ่งในยุคนั้นเนี่ยต้องเรียกว่าเป็นยุคที่ตลาดรถมินิไบค์กำลังมาแรงมากๆ สุดท้ายเลยได้เจ้า Kawasaki KSR มาใช้ครับ ตอนนั้นเรียกได้ว่าออกทริปกับเพื่อนๆ บ่อยมากๆ ได้พบปะพูดคุยกับเพื่อนฝูง ปรึกษาแลกเปลี่ยนเรื่องราวต่างๆ รวมถึงแนวทางการแต่งด้วยครับ ซึ่งตัวผมเองนั้นเป็นคนที่ชอบแต่งรถเป็นทุกเดิมอยู่แล้ว และตอนนั้นทางร้านง้อไบค์ช็อปก็ได้เปิดรับสมัครช่างอยู่พอดี ผมเลยได้ร่วมงานกับพี่อั้มง้อไบค์ช็อปตั้งแต่นั้นมาจนถึงตอนนี้ครับ

       พอเวลาผ่านมาก็มาถึงยุคที่กระแสรถบิ๊กไบค์กำลังมาแรงบวกกับตัวผมเองก็อยากได้รถที่มีกำลังและสมรรถนะมากยิ่งขึ้นซึ่งตอนนั้นCB650F พึ่งจะออกวางขาย ซึ่งพอได้เห็นก็หลงรักเลยครับ ตัวรถดูไม่ใหญ่จนเกินไป ใช้งานคล่องตัวดี รวมถึงส่วนตัวผมชอบเสียงหวานๆของเครื่องยนต์ 4 สูบอยู่แล้ว จึงได้ตัดสินใจถอยเจ้า CB650F มาครอบครองครับ โดยคอนเซ็ปในการแต่งเจ้า CB คันนี้ ผมจะเน้นไปที่ประโยชน์ใช้สอย ของแต่งที่ใส่ผมต้องชอบและใช้งานได้จริง เพราะผมใช้ในชีวิตประจำวัน ใช้ขี่มาทำงาน รวมถึงออกทริปในวันหยุดด้วยครับ แต่หลังๆ ผมออกรถเล็กมาอีกคันนึงไว้ใช้สอยในเมือง ตอนนี้เลยใช้เจ้า CB ไว้ออกทริปกับขี่เล่นอย่างเดียวครับ โดยสำหรับคันนี้ผมยังไม่มีแผนที่จะแต่งหรือโมดิฟายเพิ่มเติมเลยครับ แต่ก็แอบๆเ ล็งรถแนวหล่อๆ เอาไว้ขี่เท่ๆ สักคันนึง ซึ่งที่ดูไว้ก็แนวๆ Triumph Bonneville T120 ครับ

       สุดท้ายนี้ผมก็อยากฝากถึงแฟนๆSuperBike นะครับว่า ในปัจจุบันก็อย่างที่ทราบกันว่ามีข่าวบิ๊กไบค์เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งมากขึ้น อาจจะด้วยว่ารถบิ๊กไบค์เข้าถึงและจับต้องได้ง่ายขึ้น เลยอยากให้เพื่อนๆ ใช้ความระมัดระวังให้มากเวลาขับขี่ ความปลอดภัยต้องมาก่อนเป็นอันดับแรกนะครับ

Modified Items

– ปั๊มบน Galespeed โลโก้ขาวเบอร์ 19
– กระปุก GaleSpeed
– ปั๊มหน้า Brembo M4
– วัดแบต KOSO
– ฝาถัง TWM
กันสะบัด Ohlins
– โช้คหลัง Ohlins
– เกียร์โยง Moth
– ครอบอาร์ม Carbon
– ไฟท้าย มัสแตง
– บังโคลนหน้า Carbon
– ปรับโช้คหน้า GTR
– ปลายท่อ Yoshimura R77
– คอท่องานไทย
– แฮนด์ Titanium อิฐ ศาลายา

ปั๊มหลัง Brembo ปักข้าง

สายเบรค Hel

ชุดสี Full Carbon

ชิลด์หน้าแต่ง

วัดความร้อน KOSO

– มือคลัทช์ Galespeed โลโก้แดง

น็อตทองแต่ง

ปะกับ Domino

ครอบเฟรม Carbon

กันแคร้ง Moth

บังโคลนหลัง Carbon

การ์ดหม้อน้ำ MotoRun

กระจก CRG

แคร้งเครื่องปัดเงา

Admin Superbike

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Neng (ปริญญา กรุณา) – HONDA CB650F

      สวัสดีครับเพื่อนๆ ไบค์เกอร์ทุกท่าน ผมชื่อ ปริญญา กรุณา ชื่อเล่นชื่อเหน่งครับ อายุ 27 ปี ปัจจุบันผมเป็น ช่างติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่ง รวมถึงอุปกรณ์โมดิฟายของรถบิ๊กไบค์ อยู่ที่ ร้านง้อไบค์ ช็อป ครับ โดยส่วนตัวผมเป็นคนบุคลิกนิ่งๆ ถ้าคนอื่นที่ไม่รู้จักผม ก็มักจะมองผมว่าผมหยิ่งครับ แต่ว่าถ้ารู้จักกัน สนิทกันผมว่าผมเป็นคนที่เฮฮาคนหนึ่งเลยนะ งานอดิเรกที่ชอบเลยก็คือเล่นเกมครับ

       แต่ก่อนผมก็เหมือนเด็กวัยรุ่นทั่วๆไปครับคือรักและชอบในรถมอเตอร์ไซค์พอโตขึ้นมาหน่อยเลยได้ตัดสินใจถอยเจ้าSuzuki Bandit 250 มาใช้ครับ แต่ก็เป็นที่รู้ๆกั นว่ารถในสมัยก่อนจะเป็นรถอินวอยเป็นส่วนมาก ซึ่งต่อมารถอินวอยโดนกวดขันหนักมากขึ้น ก็เลยตัดสินใจขายดีกว่า ผมเลยมองหารถคู่ใจคันใหม่ ซึ่งในยุคนั้นเนี่ยต้องเรียกว่าเป็นยุคที่ตลาดรถมินิไบค์กำลังมาแรงมากๆ สุดท้ายเลยได้เจ้า Kawasaki KSR มาใช้ครับ ตอนนั้นเรียกได้ว่าออกทริปกับเพื่อนๆ บ่อยมากๆ ได้พบปะพูดคุยกับเพื่อนฝูง ปรึกษาแลกเปลี่ยนเรื่องราวต่างๆ รวมถึงแนวทางการแต่งด้วยครับ ซึ่งตัวผมเองนั้นเป็นคนที่ชอบแต่งรถเป็นทุกเดิมอยู่แล้ว และตอนนั้นทางร้านง้อไบค์ช็อปก็ได้เปิดรับสมัครช่างอยู่พอดี ผมเลยได้ร่วมงานกับพี่อั้มง้อไบค์ช็อปตั้งแต่นั้นมาจนถึงตอนนี้ครับ

       พอเวลาผ่านมาก็มาถึงยุคที่กระแสรถบิ๊กไบค์กำลังมาแรงบวกกับตัวผมเองก็อยากได้รถที่มีกำลังและสมรรถนะมากยิ่งขึ้นซึ่งตอนนั้นCB650F พึ่งจะออกวางขาย ซึ่งพอได้เห็นก็หลงรักเลยครับ ตัวรถดูไม่ใหญ่จนเกินไป ใช้งานคล่องตัวดี รวมถึงส่วนตัวผมชอบเสียงหวานๆของเครื่องยนต์ 4 สูบอยู่แล้ว จึงได้ตัดสินใจถอยเจ้า CB650F มาครอบครองครับ โดยคอนเซ็ปในการแต่งเจ้า CB คันนี้ ผมจะเน้นไปที่ประโยชน์ใช้สอย ของแต่งที่ใส่ผมต้องชอบและใช้งานได้จริง เพราะผมใช้ในชีวิตประจำวัน ใช้ขี่มาทำงาน รวมถึงออกทริปในวันหยุดด้วยครับ แต่หลังๆ ผมออกรถเล็กมาอีกคันนึงไว้ใช้สอยในเมือง ตอนนี้เลยใช้เจ้า CB ไว้ออกทริปกับขี่เล่นอย่างเดียวครับ โดยสำหรับคันนี้ผมยังไม่มีแผนที่จะแต่งหรือโมดิฟายเพิ่มเติมเลยครับ แต่ก็แอบๆเ ล็งรถแนวหล่อๆ เอาไว้ขี่เท่ๆ สักคันนึง ซึ่งที่ดูไว้ก็แนวๆ Triumph Bonneville T120 ครับ

       สุดท้ายนี้ผมก็อยากฝากถึงแฟนๆSuperBike นะครับว่า ในปัจจุบันก็อย่างที่ทราบกันว่ามีข่าวบิ๊กไบค์เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งมากขึ้น อาจจะด้วยว่ารถบิ๊กไบค์เข้าถึงและจับต้องได้ง่ายขึ้น เลยอยากให้เพื่อนๆ ใช้ความระมัดระวังให้มากเวลาขับขี่ ความปลอดภัยต้องมาก่อนเป็นอันดับแรกนะครับ

Modified Items

– ปั๊มบน Galespeed โลโก้ขาวเบอร์ 19
– กระปุก GaleSpeed
– ปั๊มหน้า Brembo M4
– วัดแบต KOSO
– ฝาถัง TWM
กันสะบัด Ohlins
– โช้คหลัง Ohlins
– เกียร์โยง Moth
– ครอบอาร์ม Carbon
– ไฟท้าย มัสแตง
– บังโคลนหน้า Carbon
– ปรับโช้คหน้า GTR
– ปลายท่อ Yoshimura R77
– คอท่องานไทย
– แฮนด์ Titanium อิฐ ศาลายา

ปั๊มหลัง Brembo ปักข้าง

สายเบรค Hel

ชุดสี Full Carbon

ชิลด์หน้าแต่ง

วัดความร้อน KOSO

– มือคลัทช์ Galespeed โลโก้แดง

น็อตทองแต่ง

ปะกับ Domino

ครอบเฟรม Carbon

กันแคร้ง Moth

บังโคลนหลัง Carbon

การ์ดหม้อน้ำ MotoRun

กระจก CRG

แคร้งเครื่องปัดเงา

Admin Superbike

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


ข่าวล่าสุด

รีวิวมอเตอร์ไซค์

ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์

ราคาและสเปครถยนต์

รถไฟฟ้า