Neng (ปริญญา กรุณา) – HONDA CB650F

      สวัสดีครับเพื่อนๆ ไบค์เกอร์ทุกท่าน ผมชื่อ ปริญญา กรุณา ชื่อเล่นชื่อเหน่งครับ อายุ 27 ปี ปัจจุบันผมเป็น ช่างติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่ง รวมถึงอุปกรณ์โมดิฟายของรถบิ๊กไบค์ อยู่ที่ ร้านง้อไบค์ ช็อป ครับ โดยส่วนตัวผมเป็นคนบุคลิกนิ่งๆ ถ้าคนอื่นที่ไม่รู้จักผม ก็มักจะมองผมว่าผมหยิ่งครับ แต่ว่าถ้ารู้จักกัน สนิทกันผมว่าผมเป็นคนที่เฮฮาคนหนึ่งเลยนะ งานอดิเรกที่ชอบเลยก็คือเล่นเกมครับ

       แต่ก่อนผมก็เหมือนเด็กวัยรุ่นทั่วๆไปครับคือรักและชอบในรถมอเตอร์ไซค์พอโตขึ้นมาหน่อยเลยได้ตัดสินใจถอยเจ้าSuzuki Bandit 250 มาใช้ครับ แต่ก็เป็นที่รู้ๆกั นว่ารถในสมัยก่อนจะเป็นรถอินวอยเป็นส่วนมาก ซึ่งต่อมารถอินวอยโดนกวดขันหนักมากขึ้น ก็เลยตัดสินใจขายดีกว่า ผมเลยมองหารถคู่ใจคันใหม่ ซึ่งในยุคนั้นเนี่ยต้องเรียกว่าเป็นยุคที่ตลาดรถมินิไบค์กำลังมาแรงมากๆ สุดท้ายเลยได้เจ้า Kawasaki KSR มาใช้ครับ ตอนนั้นเรียกได้ว่าออกทริปกับเพื่อนๆ บ่อยมากๆ ได้พบปะพูดคุยกับเพื่อนฝูง ปรึกษาแลกเปลี่ยนเรื่องราวต่างๆ รวมถึงแนวทางการแต่งด้วยครับ ซึ่งตัวผมเองนั้นเป็นคนที่ชอบแต่งรถเป็นทุกเดิมอยู่แล้ว และตอนนั้นทางร้านง้อไบค์ช็อปก็ได้เปิดรับสมัครช่างอยู่พอดี ผมเลยได้ร่วมงานกับพี่อั้มง้อไบค์ช็อปตั้งแต่นั้นมาจนถึงตอนนี้ครับ

       พอเวลาผ่านมาก็มาถึงยุคที่กระแสรถบิ๊กไบค์กำลังมาแรงบวกกับตัวผมเองก็อยากได้รถที่มีกำลังและสมรรถนะมากยิ่งขึ้นซึ่งตอนนั้นCB650F พึ่งจะออกวางขาย ซึ่งพอได้เห็นก็หลงรักเลยครับ ตัวรถดูไม่ใหญ่จนเกินไป ใช้งานคล่องตัวดี รวมถึงส่วนตัวผมชอบเสียงหวานๆของเครื่องยนต์ 4 สูบอยู่แล้ว จึงได้ตัดสินใจถอยเจ้า CB650F มาครอบครองครับ โดยคอนเซ็ปในการแต่งเจ้า CB คันนี้ ผมจะเน้นไปที่ประโยชน์ใช้สอย ของแต่งที่ใส่ผมต้องชอบและใช้งานได้จริง เพราะผมใช้ในชีวิตประจำวัน ใช้ขี่มาทำงาน รวมถึงออกทริปในวันหยุดด้วยครับ แต่หลังๆ ผมออกรถเล็กมาอีกคันนึงไว้ใช้สอยในเมือง ตอนนี้เลยใช้เจ้า CB ไว้ออกทริปกับขี่เล่นอย่างเดียวครับ โดยสำหรับคันนี้ผมยังไม่มีแผนที่จะแต่งหรือโมดิฟายเพิ่มเติมเลยครับ แต่ก็แอบๆเ ล็งรถแนวหล่อๆ เอาไว้ขี่เท่ๆ สักคันนึง ซึ่งที่ดูไว้ก็แนวๆ Triumph Bonneville T120 ครับ

       สุดท้ายนี้ผมก็อยากฝากถึงแฟนๆSuperBike นะครับว่า ในปัจจุบันก็อย่างที่ทราบกันว่ามีข่าวบิ๊กไบค์เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งมากขึ้น อาจจะด้วยว่ารถบิ๊กไบค์เข้าถึงและจับต้องได้ง่ายขึ้น เลยอยากให้เพื่อนๆ ใช้ความระมัดระวังให้มากเวลาขับขี่ ความปลอดภัยต้องมาก่อนเป็นอันดับแรกนะครับ

Modified Items

– ปั๊มบน Galespeed โลโก้ขาวเบอร์ 19
– กระปุก GaleSpeed
– ปั๊มหน้า Brembo M4
– วัดแบต KOSO
– ฝาถัง TWM
กันสะบัด Ohlins
– โช้คหลัง Ohlins
– เกียร์โยง Moth
– ครอบอาร์ม Carbon
– ไฟท้าย มัสแตง
– บังโคลนหน้า Carbon
– ปรับโช้คหน้า GTR
– ปลายท่อ Yoshimura R77
– คอท่องานไทย
– แฮนด์ Titanium อิฐ ศาลายา

ปั๊มหลัง Brembo ปักข้าง

สายเบรค Hel

ชุดสี Full Carbon

ชิลด์หน้าแต่ง

วัดความร้อน KOSO

– มือคลัทช์ Galespeed โลโก้แดง

น็อตทองแต่ง

ปะกับ Domino

ครอบเฟรม Carbon

กันแคร้ง Moth

บังโคลนหลัง Carbon

การ์ดหม้อน้ำ MotoRun

กระจก CRG

แคร้งเครื่องปัดเงา

- Advertisement -
Bank Superbike
Bank Superbike
นักเขียนธรรมดา ที่คิดว่าไม่มีอะไรเกินคว้า ฟ้าไม่สูงไป ใจไม่ขี้ขลาด ชีวิตเรียนรู้ในวงการมา 9 ปี ขับขี่ได้ทั้ง 2 ล้อ 4 ล้อ เครื่องยนต์ไม่จำกัดซีซี ควรทำในส่งที่ควรทำ รักสุดใจ ลงแทร็กไปก็ขี่สุดตัวเช่นกัน..!!

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่