SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

SRT 500 ที่อาจจะกลายเป็น Benelli TRK502X 2021

ล่าสุดได้มีภาพหลุดของ QJMotor SRT 500 ออกมาในโลกออนไลน์ ซึ่งมันเป็นโมเดลแอดเวนเจอร์ทัวริ่งที่มีหน้าตาดูดีใช้ได้เลยทีเดียว และหากคุณมีเลือดหนืดๆ เหมือนน้ำมันเครื่องหน่อย คุณอาจจะเป็นไขมันในเลือดสูง เอ้ย คุณอาจจะจำได้ว่า QJMotor นั้นเป็นส่วนนึงของบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Qianjiang ซึ่งเป็นเจ้าของ Benelli ดังนั้นเจ้า SRT 500 อาจจะถูกนำมาขายในบ้านเราในชื่อ Benelli TRK502X 2021 ก็เป็นได้

 

ภาพที่หลุดออกมานั้นเผยให้เห็นว่ามีการปรับปรุงโฉมหน้าขนานใหญ่เลยหากเทียบกับโมเดลในปัจจุบัน ตัวรถดูมีความกะทัดรัดและผอมเพรียวกว่าเดิม โดยมาพร้อมไฟหน้า LED ที่ดูโดดเด่น ปากนกที่เฉียบคมกว่าเดิม การ์ดแฮนด์ใหม่และแฟริ่งข้างและถังน้ำมันที่ดูเรียบง่ายกว่าเดิมทว่าในส่วนท้ายของรถยังคงเหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งสองตอนหรือปลายท่อขนาดใหญ่ และหากสังเกตดีๆ จะเห็นโลโก้ TRK ที่บริเวณการ์ดแฮนด์อีกด้วย ยิ่งมีความเป็นไปได้สูงมากยิ่งขึ้นว่าจะเป็นโฉมใหม่ของเจ้า TRK502X

อุปกรณ์หลายๆ ส่วนน่าจะยังคงเดิมจากโมเดลก่อนหน้า โดยจะใช้ล้อซี่หน้าขนาด 19 นิ้ว และหลัง 17 นิ้วตามลำดับพร้อมกับยางแบบกึ่ง ช่วงล่างด้านหน้าจะเป็นโช้คหัวกลับพร้อมโช้คหลั่งเดี่ยว เบรกหน้าแบบดิสก์เบรกคู่และดิสก์หลังเดี่ยว เครื่องยนต์ก็น่าจะเป็น 2 สูบเรียง 500 ซีซีบล็อกเดิมแต่มีการปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่ ซึ่งอาจจะทำให้ตัวเลขกำลังแรงม้าหรือแรงบิดเปลี่ยนไป

แฟนๆ ชาวไทยก็อดใจรอกันหน่อยนะครับ เพราะมีความเป็นไปได้ว่าจะจำหน่ายในบ้านเราด้วย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก



Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

SRT 500 ที่อาจจะกลายเป็น Benelli TRK502X 2021

SRT 500 ที่อาจจะกลายเป็น Benelli TRK502X 2021

ล่าสุดได้มีภาพหลุดของ QJMotor SRT 500 ออกมาในโลกออนไลน์ ซึ่งมันเป็นโมเดลแอดเวนเจอร์ทัวริ่งที่มีหน้าตาดูดีใช้ได้เลยทีเดียว และหากคุณมีเลือดหนืดๆ เหมือนน้ำมันเครื่องหน่อย คุณอาจจะเป็นไขมันในเลือดสูง เอ้ย คุณอาจจะจำได้ว่า QJMotor นั้นเป็นส่วนนึงของบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Qianjiang ซึ่งเป็นเจ้าของ Benelli ดังนั้นเจ้า SRT 500 อาจจะถูกนำมาขายในบ้านเราในชื่อ Benelli TRK502X 2021 ก็เป็นได้

 

ภาพที่หลุดออกมานั้นเผยให้เห็นว่ามีการปรับปรุงโฉมหน้าขนานใหญ่เลยหากเทียบกับโมเดลในปัจจุบัน ตัวรถดูมีความกะทัดรัดและผอมเพรียวกว่าเดิม โดยมาพร้อมไฟหน้า LED ที่ดูโดดเด่น ปากนกที่เฉียบคมกว่าเดิม การ์ดแฮนด์ใหม่และแฟริ่งข้างและถังน้ำมันที่ดูเรียบง่ายกว่าเดิมทว่าในส่วนท้ายของรถยังคงเหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งสองตอนหรือปลายท่อขนาดใหญ่ และหากสังเกตดีๆ จะเห็นโลโก้ TRK ที่บริเวณการ์ดแฮนด์อีกด้วย ยิ่งมีความเป็นไปได้สูงมากยิ่งขึ้นว่าจะเป็นโฉมใหม่ของเจ้า TRK502X

อุปกรณ์หลายๆ ส่วนน่าจะยังคงเดิมจากโมเดลก่อนหน้า โดยจะใช้ล้อซี่หน้าขนาด 19 นิ้ว และหลัง 17 นิ้วตามลำดับพร้อมกับยางแบบกึ่ง ช่วงล่างด้านหน้าจะเป็นโช้คหัวกลับพร้อมโช้คหลั่งเดี่ยว เบรกหน้าแบบดิสก์เบรกคู่และดิสก์หลังเดี่ยว เครื่องยนต์ก็น่าจะเป็น 2 สูบเรียง 500 ซีซีบล็อกเดิมแต่มีการปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่ ซึ่งอาจจะทำให้ตัวเลขกำลังแรงม้าหรือแรงบิดเปลี่ยนไป

แฟนๆ ชาวไทยก็อดใจรอกันหน่อยนะครับ เพราะมีความเป็นไปได้ว่าจะจำหน่ายในบ้านเราด้วย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก



Share It:

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand