2025 Yamaha NMAX125 Tech MAX ใหม่หมด หัวจรดท้าย
2025 Yamaha NMAX125 Tech Max เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการในยุโรป เรียกได้ว่าการเปิดตัวโมเดลใหม่ในครั้งนี้ของสกูตเตอร์น้องเล็กจากค่ายส้อมเสียงมาแบบไม่ธรรมดา เพราะมีการปรับโฉมใหม่ยกคัน ให้ดูมีความสปอร์ตสมกับเป็นรถในตระกูล Max Series มากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจ ที่จะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ตลอดเส้นทาง
 |
 |
| ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ เพิ่มความสปอร์ต | ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ |
 |
 |
| เครื่องยนต์ 125 ซีซี Euro5+ | แผงหน้าปัด LCD ด้านบนขนาด 3.7 นิ้ว และหน้าจอสี TFT ด้านล่าง รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน |
 |
 |
| ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ | ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 25 ลิตร |
https://www.youtube.com/watch?v=1Al6_kHDYsE
2025 NMAX125 Tech MAX สเปค และรายละเอียด
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 125 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 12.2 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิด (เคลม) | 11.2 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที |
| ระบบวาล์ว | SOHC 4 วาล์ว |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 52 x 58.7 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 11.2 : 1 |
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ |
| ระบบจุดระเบิด | TCI |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีด |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบคลัตซ์ | คลัตช์อัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง |
| ระบบส่งกำลังสุดท้าย | สายพาน V-Belt |
| ขนาดล้อและยางหน้า | 110/70-13M/C แบบไม่มียางใน |
| ขนาดล้อและยางหลัง | 130/70-13M/C แบบไม่มียางใน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพแบบเทเลสโคปิก ระยะยุบตัวที่ 100 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คอัพคู่ ระยะยุบตัวที่ 91 มม. |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 230 มม. |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 230 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 740 x 1,935 x 1,200 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,340 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 125 มม. |
| ความสูงเบาะ | 770 มม. |
| น้ำหนักรถ | 132 กิโลกรัม |
| ความจุถังน้ำมัน | 7.1 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | N/A |
| เทคโนโลยี |
|
สีสันที่วางจำหน่าย
 |
สีเทา (Ceramic Grey) |
 |
สีดำ (Dark Magma) |
สำหรับราคาวางจำหน่ายของ NMAX125 Tech Max ยังไม่มีการเปิดเผยราคาออกมาอย่างเป็นทางการ และสำหรับแฟน ๆ ชาวไทยคนไหนที่ตั้งความหวังจะรอในโมเดลนี้เข้าไทยก็อาจจะต้องฝันสลายเพราะ ไม่มีแผนวางจำหน่ายในประเทศไทย รอรุ่นปรับโฉมของ 155 บอกเลยว่าตึงกว่าเยอะ
