SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

Francesco Bagnaia
ขอขอบคุณภาพจาก : Getty Images

ในการทดสอบ MotoGP พรีซีซั่นวันที่ 2 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (21 กุมภาพันธ์ 2569) FrancescoPeccoBagnaia แชมป์โลกชาวอิตาลีได้สร้างความฮือฮาไปทั่วโลกด้วยการยืนยันว่าเขาได้เลือกเส้นทางอาชีพสำหรับปี 2027 ซึ่งเป็นยุคที่ MotoGP จะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ 850cc เรียบร้อยแล้ว โดยคำยืนยันนี้มีขึ้นท่ามกลางรายงานข่าวลือที่หนาหูว่าเขาเตรียมยุติความสัมพันธ์อันยาวนานกับ Ducati เพื่อไปเริ่มต้นความท้าทายใหม่กับ Aprilia

“I just decided” ประโยคสั้นๆ ที่เปลี่ยนทิศทางตลาดนักบิด

หลังจบการซ้อมที่บุรีรัมย์ Bagnaia ถูกสื่อรุมถามถึงความคืบหน้าของสัญญาฉบับใหม่ เนื่องจากสัญญาปัจจุบันของเขากับ Ducati จะสิ้นสุดลงในปลายปี 2026 ซึ่งเจ้าตัวตอบเพียงสั้นๆ ว่า “ใช่ ผมเพิ่งตัดสินใจไป และในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ทุกคนจะได้รู้พร้อมกันกับการประกาศของทีมต่างๆ”

แม้จะไม่มีการยืนยันชื่อทีม แต่สถานการณ์ในพิทเลนบ่งชี้ว่าสัมพันธ์รักระหว่าง Pecco และ Ducati เริ่มสั่นคลอนนับตั้งแต่การเข้ามาของ Marc Marquez ในปี 2025 และดาวรุ่งอย่าง Pedro Acosta ที่จ่อคิวขึ้นทีมโรงงาน ทำให้ Bagnaia เริ่มมองหาโอกาสที่เป็น “เบอร์ 1” ของค่ายอิตาลีอย่างแท้จริง ซึ่ง Aprilia ภายใต้การนำของ Massimo Rivola พร้อมอ้าแขนรับเขาอย่างเต็มที่

francesco-bagnaia-ducati-team (1)
ขอขอบคุณภาพจาก : Getty Images

Aprilia Dream Team: การผนึกกำลังของ VR46 Academy

หากดีลนี้เป็นจริงตามคาด Aprilia จะสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการมีไลน์อัปนักบิดชาวอิตาลีล้วนที่แข็งแกร่งที่สุด โดย Bagnaia จะเข้าไปจับคู่กับ Marco Bezzecchi ซึ่งทั้งคู่เติบโตมาจาก VR46 Riders Academy ของ Valentino Rossi

การปฏิเสธ Yamaha และก้าวต่อไปสู่ยุค 850cc

รายงานระบุว่า Yamaha พยายามทุ่มเงินจำนวนมหาศาลเพื่อดึง Bagnaia ไปร่วมทีมหวังสร้าง “Super Team” ร่วมกับ Fabio Quartararo (หรือนักบิดชั้นนำคนอื่นในปี 2027) แต่ Pecco เลือกที่จะมองไปที่ศักยภาพของรถ Aprilia RS-GP ที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นรถที่เข้าใกล้ Ducati มากที่สุดในปัจจุบัน โดยเขามั่นใจว่าความรู้และประสบการณ์จาก Ducati จะช่วยให้เขานำ Aprilia ไปสู่ตำแหน่งแชมป์โลกได้

บทสรุป: แผ่นดินไหวใน Borgo Panigale

การตัดสินใจของ Francesco Bagnaia ในครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของประวัติศาสตร์ MotoGP หากเขาอำลา Ducati จริง นั่นหมายความว่าเก้าอี้ที่ว่างลงในปี 2027 จะกลายเป็นเป้าหมายใหม่ของเหล่านักบิดดาวรุ่งและซูเปอร์สตาร์คนอื่นๆ ทันที สำหรับแฟนความเร็วชาวไทย การได้ยินคำยืนยันนี้ครั้งแรกที่สนามบุรีรัมย์ถือเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น และเราคงไม่ต้องรอนานเกินสัปดาห์หน้าเพื่อที่จะได้เห็น “ข่าวประกาศอย่างเป็นทางการ”

ติดตามคลิป รีวิวรถยนต์ ข่าวรถยนต์  รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ได้เร็วๆนี้ทาง Youtube : SuperbikeMag Thailand 

Big SuperBike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Francesco Bagnaia ยืนยันตัดสินใจอนาคตปี 2027 แล้ว จ่อซบ Aprilia

Francesco Bagnaia
ขอขอบคุณภาพจาก : Getty Images

ในการทดสอบ MotoGP พรีซีซั่นวันที่ 2 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (21 กุมภาพันธ์ 2569) FrancescoPeccoBagnaia แชมป์โลกชาวอิตาลีได้สร้างความฮือฮาไปทั่วโลกด้วยการยืนยันว่าเขาได้เลือกเส้นทางอาชีพสำหรับปี 2027 ซึ่งเป็นยุคที่ MotoGP จะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ 850cc เรียบร้อยแล้ว โดยคำยืนยันนี้มีขึ้นท่ามกลางรายงานข่าวลือที่หนาหูว่าเขาเตรียมยุติความสัมพันธ์อันยาวนานกับ Ducati เพื่อไปเริ่มต้นความท้าทายใหม่กับ Aprilia

“I just decided” ประโยคสั้นๆ ที่เปลี่ยนทิศทางตลาดนักบิด

หลังจบการซ้อมที่บุรีรัมย์ Bagnaia ถูกสื่อรุมถามถึงความคืบหน้าของสัญญาฉบับใหม่ เนื่องจากสัญญาปัจจุบันของเขากับ Ducati จะสิ้นสุดลงในปลายปี 2026 ซึ่งเจ้าตัวตอบเพียงสั้นๆ ว่า “ใช่ ผมเพิ่งตัดสินใจไป และในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ทุกคนจะได้รู้พร้อมกันกับการประกาศของทีมต่างๆ”

แม้จะไม่มีการยืนยันชื่อทีม แต่สถานการณ์ในพิทเลนบ่งชี้ว่าสัมพันธ์รักระหว่าง Pecco และ Ducati เริ่มสั่นคลอนนับตั้งแต่การเข้ามาของ Marc Marquez ในปี 2025 และดาวรุ่งอย่าง Pedro Acosta ที่จ่อคิวขึ้นทีมโรงงาน ทำให้ Bagnaia เริ่มมองหาโอกาสที่เป็น “เบอร์ 1” ของค่ายอิตาลีอย่างแท้จริง ซึ่ง Aprilia ภายใต้การนำของ Massimo Rivola พร้อมอ้าแขนรับเขาอย่างเต็มที่

francesco-bagnaia-ducati-team (1)
ขอขอบคุณภาพจาก : Getty Images

Aprilia Dream Team: การผนึกกำลังของ VR46 Academy

หากดีลนี้เป็นจริงตามคาด Aprilia จะสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการมีไลน์อัปนักบิดชาวอิตาลีล้วนที่แข็งแกร่งที่สุด โดย Bagnaia จะเข้าไปจับคู่กับ Marco Bezzecchi ซึ่งทั้งคู่เติบโตมาจาก VR46 Riders Academy ของ Valentino Rossi

การปฏิเสธ Yamaha และก้าวต่อไปสู่ยุค 850cc

รายงานระบุว่า Yamaha พยายามทุ่มเงินจำนวนมหาศาลเพื่อดึง Bagnaia ไปร่วมทีมหวังสร้าง “Super Team” ร่วมกับ Fabio Quartararo (หรือนักบิดชั้นนำคนอื่นในปี 2027) แต่ Pecco เลือกที่จะมองไปที่ศักยภาพของรถ Aprilia RS-GP ที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นรถที่เข้าใกล้ Ducati มากที่สุดในปัจจุบัน โดยเขามั่นใจว่าความรู้และประสบการณ์จาก Ducati จะช่วยให้เขานำ Aprilia ไปสู่ตำแหน่งแชมป์โลกได้

บทสรุป: แผ่นดินไหวใน Borgo Panigale

การตัดสินใจของ Francesco Bagnaia ในครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของประวัติศาสตร์ MotoGP หากเขาอำลา Ducati จริง นั่นหมายความว่าเก้าอี้ที่ว่างลงในปี 2027 จะกลายเป็นเป้าหมายใหม่ของเหล่านักบิดดาวรุ่งและซูเปอร์สตาร์คนอื่นๆ ทันที สำหรับแฟนความเร็วชาวไทย การได้ยินคำยืนยันนี้ครั้งแรกที่สนามบุรีรัมย์ถือเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น และเราคงไม่ต้องรอนานเกินสัปดาห์หน้าเพื่อที่จะได้เห็น “ข่าวประกาศอย่างเป็นทางการ”

ติดตามคลิป รีวิวรถยนต์ ข่าวรถยนต์  รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ได้เร็วๆนี้ทาง Youtube : SuperbikeMag Thailand 

Big SuperBike

ข่าวล่าสุด

รีวิวมอเตอร์ไซค์

ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์

ราคาและสเปครถยนต์

รถไฟฟ้า