อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในทวีปยุโรปกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงที่สุดครั้งหนึ่ง และล่าสุดดูเหมือนว่ายักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่าง Honda เลิกขาย e:Ny1 ในยุโรป จะตัดสินใจถอยทัพในบางสมรภูมิ เมื่อมีการตรวจพบว่า Honda e:Ny1 (รถ SUV ไฟฟ้าที่เป็นคู่แฝดของ e:N1 ในตลาดเอเชีย) ได้หายไปจากหน้าเว็บไซต์ทางการในประเทศมหาอำนาจอย่าง สหราชอาณาจักร, เยอรมนี, อิตาลี และสเปน ทิ้งไว้เพียงคำถามถึงทิศทางในอนาคตของแบรนด์ต่อพลังงานไฟฟ้าในภูมิภาคนี้

สัญญาณการยุติบทบาท เมื่อยอดขายไม่ได้เป็นไปตามเป้า

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ Honda เลิกขาย e:Ny1 ในยุโรป หนีไม่พ้นเรื่องของ “ตัวเลข” โดยเฉพาะในตลาดเยอรมนีที่มีสถิติระบุว่า ในปี 2024 มียอดจดทะเบียนเพียง 795 คัน และลดลงอย่างรุนแรงในปี 2025 เหลือเพียง 105 คันเท่านั้น สิ่งนี้สะท้อนว่าตัวรถไม่สามารถดึงดูดกลุ่มลูกค้าในวงกว้างได้แม้จะมีการปรับลดราคาจำหน่ายลงมาเพื่อกระตุ้นตลาดแล้วก็ตาม

เจาะลึกอุปสรรค สเปกที่ล้าสมัยและราคาที่สวนทาง

ในแง่ของ วิศวกรรมยานยนต์ และเทคโนโลยี ผู้เชี่ยวชาญมองว่า Honda e:Ny1 มีจุดอ่อนที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน:

• ความเร็วในการชาร์จ: การชาร์จ DC จาก 10% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 45 นาที ซึ่งในมาตรฐานปี 2024-2026 ถือว่าค่อนข้างช้า

• เทคโนโลยีมอเตอร์: มอเตอร์ EMR3 ที่ใช้งานถูกมองว่าเป็นรุ่นเก่าที่เริ่มตกรุ่นไปแล้วตั้งแต่ช่วงเปิดตัว

• ราคา: ด้วยค่าตัวเริ่มต้นที่เคยสูงถึง 47,590 ยูโรในช่วงแรก ทำให้ถูกมองว่า “แพงเกินไป” เมื่อเทียบกับระยะทางวิ่ง (Range) และประสิทธิภาพโดยรวม

จาก SUV สู่รถไฟฟ้าขนาดจิ๋ว “Super-N”

อย่างไรก็ตาม การที่เลิกขายในยุโรป ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะทิ้งตลาด EV ไปเสียทีเดียว แต่ทว่าเป็นการ “เปลี่ยนแผน” ครั้งใหญ่ โดยมีรายงานว่า Honda เตรียมนำเข้า Super-N ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋วที่ดัดแปลงมาจาก Kei-car ในญี่ปุ่น เข้ามาทำตลาดแทนในราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า (ต่ำกว่า 20,000 ปอนด์) เพื่อเน้นกลุ่มลูกค้าในเมืองที่ต้องการ ประหยัดพลังงาน และความคล่องตัว

การปรับตัวของค่ายรถญี่ปุ่นในสมรภูมิยุโรป

บทเรียนจากการ หยุดจำหน่ายรถไฟฟ้าในยุโรป ของรุ่น e:Ny1 และ Honda e ก่อนหน้านี้ แสดงให้เห็นว่าชื่อชั้นของแบรนด์เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอในยุคที่ นวัตกรรมยานยนต์ เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ค่ายรถจำเป็นต้องมีทั้งสเปกที่โดดเด่นและราคาที่แข่งขันได้จริงในตลาดโลก สำหรับแฟนๆ Honda ในภูมิภาคอื่นๆ รวมถึงไทย ทิศทางนี้อาจเป็นการเตรียมความพร้อมเพื่อนำเสนอ ขุมพลังรุ่นใหม่ ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงได้ดีกว่าเดิม

หากคุณไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกความเร็ว พร้อมบทวิเคราะห์ที่เข้าใจง่ายทั้ง ข่าวรถยนต์, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวมอเตอร์ไซค์ และ รีวิวมอไซค์ สามารถกดติดตามและร่วมพูดคุยกับเราต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟข้อมูลที่สดใหม่และแม่นยำที่สุดให้คุณทุกวัน