หลังจากปล่อยให้บรรดาสาวกและคอรถจักรยานยนต์แนวเรโทรชาวไทยเฝ้ารอคอยและส่งเสียงเรียกร้องมาอย่างยาวนาน ในที่สุดทางค่าย ฮอนด้าบิ๊กไบค์ (Honda BigBike) ภายใต้การดูแลของ ไทยฮอนด้า ก็ไม่ทำให้แฟนๆ ต้องผิดหวัง ด้วยการประกาศเปิดตัว New Honda GB350C สเปค ละเอียดอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ภายใต้แนวคิดอันลึกซึ้ง “The Soul of Classic” ซึ่งการมาถึงของโมเดลนี้ไม่ใช่แค่การประกอบในประเทศทั่วไป แต่เป็นการนำเข้าตรงคุณภาพสูงมาตรฐาน Japan Import ถือเป็น ข่าวมอไซค์ ที่สร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ให้ตลาดรถสองล้อกลุ่มคลาสสิกต้องสั่นสะเทือน เพราะรอบนี้พี่ปีกนกแกส่งรถทรงย้อนยุคขนานแท้ที่เก็บรายละเอียดงานประกอบได้เนี้ยบสุดกริบ ออปชันความปลอดภัยครบถ้วน บอกเลยว่านี่คือคำตอบสุดท้ายของคนที่อยากได้ความหล่อคลาสสิกที่ขี่ง่ายใช้งานสบายในทุกๆ วัน

งานดีไซน์ย้อนยุคสุดประณีต เสน่ห์เหนือกาลเวลาระดับมาสเตอร์พีซ

หากจะถามว่าสิ่งที่น่าอวยที่สุดในรถคันนี้คืออะไร? คำตอบแรกย่อมหนีไม่พ้นงานออกแบบภายนอกที่ทีมวิศวกรญี่ปุ่นจงใจเน้นกลิ่นอายรถมอเตอร์ไซค์ยุคศตวรรษที่ 20 ออกมาได้อย่างสมบูรณ์แบบ รูปทรงตัวรถสะท้อนความหรูหราด้วยไฟหน้าทรงกลมโต Full LED Lighting ที่ให้ลำแสงกว้างสว่างชัดเจนในยามค่ำคืน ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงโค้งมนเฉพาะตัวขนาดความจุ 15 ลิตร เพรียวบางคลาสสิก

จุดเด่นสำคัญที่เป็นหัวใจของรหัส “C” (Classic) คือการติดตั้งบังโคลนหน้า-หลังแบบเหล็กปั๊มขึ้นรูปทรงลึก (Deep Fender) พร้อมด้วยฝาครอบกระบอกโช้กหน้าดีไซน์ย้อนยุคสุดเก๋า เบาะนั่งถูกออกแบบแยกเป็นสองตอน (Split Seat) ชิ้นหน้ากว้างนุ่มนวลชวนฝัน รองรับกับสรีระท่านั่งหลังตรงได้อย่างผ่อนคลาย โดยมีความสูงเบาะเพียง 800 มิลลิเมตร มิติตัวรถกว้าง 790 มม. ยาว 2,210 มม. สูง 1,105 มม. น้ำหนักตัวรถพร้อมใช้งานอยู่ที่ 186 กิโลกรัม บอกได้คำเดียวเลยว่าขี่ไปจอดร้านกาแฟตรงไหน วัยเก๋ายันวัยรุ่นเป็นต้องเดินมาล้อมวงมุงดูกันจนเจ้าของรถยิ้มแก้มปริแน่นอน หากสนใจเปิดอ่านทิศทางรถรุ่นอื่นๆ เพิ่มเติม แวะไปเปิดชมที่หน้าลิงก์ ข่าวมอเตอร์ไซค์ บนเว็บเราได้ตลอด 24 ชั่วโมง

ขุมพลังสูบเดี่ยว 348 ซีซี จังหวะการจุดระเบิดที่นุ่มนวลและสุนทรีย์

ด้านระบบวิศวกรรมการขับเคลื่อน ตัวรถเลือกใช้งานเครื่องยนต์บล็อกเก่งแบบ 4 จังหวะ ลูกสูบเดี่ยว OHC 2 วาล์ว ขนาดความจุจริงอยู่ที่ 348 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างสมบูรณ์แบบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 9.5:1 ให้พละกำลังสูงสุด 20 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดจัดเต็มสะใจสายทัวร์ริ่งที่ 29 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 3,000 รอบต่อนาทีเท่านั้น

เสน่ห์ขั้นสุดของเครื่องยนต์ลูกโตช่วงชักยาวบล็อกนี้คือ จังหวะการส่งกำลังที่ให้ความนุ่มนวล สม่ำเสมอ แรงบิดติดมือรอบต่ำไม่ต้องบิดเค้นให้เหนื่อย และที่ขาดไม่ได้คือเสียงท่อไอเสียที่ผ่านการคำนวณและออกแบบชุดท่อไอเสียแบบแนวนอนราบ Cabton Muffler ยาวตรงขนานพื้นโลก มอบเสียงจังหวะการระเบิดแบบ “ตึบ…ตึบ…ตึบ” นุ่มลึกเบสแน่น (แซวขำๆ ว่าเสียงท่อหวานจับใจขนาดนี้ ขี่ไปส่งแฟน แฟนเขินจนแทบไม่อยากลงจากรถชัวร์ๆ) ระบบคลัตช์ยังเป็นแบบ Assist & Slipper Clutch ช่วยลดแรงกำคลัตช์และป้องกันล้อล็อกเวลาเชนจ์เกียร์ลงอย่างรวดเร็ว

เทคโนโลยีความปลอดภัยสมัยใหม่ ภายใต้เปลือกนอกสุดวินเทจ

อย่าคิดว่ารถทรงคลาสสิกแบบนี้จะมีดีแค่ความหล่อ เพราะทางฮอนด้ายัดระบบความปลอดภัยอัจฉริยะมาให้แบบไม่กั๊กเพื่อเซฟชีวิตผู้ขับขี่ในทุกเส้นทาง:

• ระบบเบรก Dual Channel ABS: ระบบป้องกันล้อล็อกทั้งหน้าและหลัง ทำงานร่วมกับจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาดใหญ่ คาลิเปอร์เบรกจากแบรนด์ Nissin ให้แรงเบรกที่มั่นคงและคาดเดาได้ง่าย

• ระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control): ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมแรงบิด ช่วยป้องกันอาการล้อหลังสไลด์ลื่นเวลาขี่ลุยฝนหรือเจอสภาพกรวดทรายตามท้องถนน

• ระบบกันสะเทือนทรงตัวเลิศ: ด้านหน้าเป็นโช้คอัพแบบ Telescopic ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร ด้านหลังเป็นโช้คอัพคู่ (Twin Shock) ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ซับแรงกระแทกได้เนียนและให้ความนิ่งในยามควบคุมความเร็วต่ำได้ดีเยี่ยม

ขนาดยางหน้าเลือกใช้ 100/90-19M/C และยางหลังขนาดใหญ่ 130/70-18M/C จับคู่กับล้อแม็กสไตล์เรโทรทนทานดูแลรักษาง่าย

บทสรุปส่งท้าย ความคุ้มค่าของจิตวิญญาณคลาสสิกที่จับต้องได้

สรุปให้ฟังตรงนี้เลยว่า New Honda GB350C สเปค โฉมปี 2026 นี้ คือที่สุดของความคุ้มค่าสำหรับผู้ที่หลงใหลในความคลาสสิกอย่างแท้จริง ด้วยราคาแนะนำวางจำหน่ายสุดเร้าใจเพียง 155,900 บาท มีให้เลือก 2 เฉดสีหรูหราสไตล์วินเทจพรีเมียม ได้แก่ สีดำคลาสสิกขรึม และสีขาวนวลสุดละมุน การได้รถนำเข้าทั้งคันคุณภาพ Japan Import ที่มีบล็อกเครื่องยนต์ทนทาน ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่หาง่ายตามสไตล์ฮอนด้า แถมประหยัดน้ำมันเฉลี่ยยอดเยี่ยมถึงประมาณ 38.6 กิโลเมตรต่อลิตร มันคือบิ๊กไบค์ที่พร้อมจะพาคุณขี่หล่อๆ ไปทำงานในเมือง หรือจะจัดกระเป๋าออกทริปท่องเที่ยวชิลๆ ในวันหยุดได้อย่างสุนทรีย์ที่สุดชั่วโมงนี้อย่างแท้จริง