Brad Binder นักบิดจอมเก๋าจากทีมโรงงาน KTM ได้ออกมาเผยหลังจากงานเปิดตัวทีมแข่งจากแบรนด์ KTM เมื่อวันที่ 30 มกราคมที่ผ่านมาว่า ช่องว่างในช่วงเวลาต่อรอบที่ KTM ตามหลัง Ducati ในการแข่งขัน MotoGP ไม่ได้ห่างมากขนาดนั้น
ถึงแม้ว่ารถจากค่าย Ducati จะมีช่วงเวลาที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งขัน MotoGP เมื่อฤดูกาล 2024 ด้วยการคว้าชัยได้ถึง 19 สนามจากการแข่งขันทั้งหมด 20 สนาม พร้อมกับการคว้าแชมป์ประเภททีม และแชมป์ผู้ผลิตด้วยคะแนนที่ขาดลอย
“ผมคิดว่ามันแตกต่างกันไปในแต่ละสนาม ซึ่งในบางสนามผมคิดว่าเราสามารถสู้ได้ และเราเองก็มีโอกาสในการคว้าโพเดียม แต่ในบางสถานการณ์ผมก็มองว่าเราก็เจอโจทย์ที่ยากอยู่พอสมควร แต่ถึงอย่างไรก็ตาม ถ้าคุณลองดูตัวเลข และวิเคราะห์ช่องว่างต่อรอบในเวลาที่ทำได้ ผมรู้สึกว่าเราก็ไม่ได้ห่างจาก Ducati มากขนาดนั้น”
“จริงที่แต่ก่อนอาจจะดูห่างกันมากในเรื่องของช่องว่าง และประสิทธิภาพ แต่ถ้ามองในความเป็นจริงถ้าพวกเราทำการปรับปรุงเล็ก ๆ น้อย ๆ ในแต่ละจุดสุดท้ายแล้วช่องว่างตรงนั้นก็จะหายไปเอง”
ตารางคะแนนทีมแข่งประจำฤดูกาล 2024
| ทีม | คะแนน |
| Ducati Lenovo Team | 884 คะแนน |
| Prima Pramac Racing | 681 คะแนน |
| Gresini Racing MotoGP | 565 คะแนน |
| Aprilia Racing | 353 คะแนน |
| Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 318 คะแนน |
| Red Bull KTM Factory Racing | 304 คะแนน |
| Red Bull GASGAS Tech3 | 242 คะแนน |
| Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 144 คะแนน |
| Trackhouse Racing | 141 คะแนน |
| LCR Honda | 86 คะแนน |
| Repsol Honda Team | 35 คะแนน |
จากตารางคะแนน ‘รูปแบบทีม’ ด้านบน ทางด้านของ Ducati Lenovo Team สามารถทำคะแนนได้ถึง 884 คะแนน และทางด้านของทีมโรงงาน KTM สามารถทำคะแนนได้เพียง 304 คะแนนเท่านั้น
| ทีม | คะแนน |
| Ducati | 722 คะแนน |
| KTM | 327 คะแนน |
| Aprilia | 302 คะแนน |
| Yamaha | 124 คะแนน |
| Honda | 75 คะแนน |
และตารางนี้คือตารางคะแนนของ ‘ผู้ผลิต’ ซึ่งก็ยังคงเป็นแบรนด์รถจากค่ายอิตาลีที่สามารถคว้าแชมป์ได้อีกเช่นเคยด้วยคะแนนรวม 722 คะแนนจากคะแนนเต็ม 728 คะแนน คิดเป็น 99% และอันดับที่สองตกเป็นของ KTM สะสมคะแนนได้ 327 คะแนน คิดเป็น 44% โดยช่องว่างระหว่างอันดับที่ 1 และอันดับที่ 2 ห่างกันถึง 395 คะแนนซึ่งก็ถือว่าเป็นช่องว่างที่มีความห่างไม่น้อยเลยทีเดียว
จากนั้นนักบิดสัญชาติแอฟฟริกาใต้รายนี้ยังเผยอีกว่าในการแข่งขัน ThaiGP25 ที่จะเปิดฉากในช่วงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ที่จะถึงนี้ เขาหวังว่าตัวเขาจะมีฟอร์มที่ดีที่สุดในช่วงชีวิตของเขา
“เมื่อเราลงแข่งที่ไทย ผมอยากฟอร์มการแข่งอยู่ในฟอร์มที่ดีที่สุดในชีวิตของผม”
“พวกเขาทุกคนรวมไปถึงทีมงานเร่งทำงานอย่างหนักให้ได้มากที่สุด เพื่อที่จะได้ไต่อันดับขึ้นไป และสามารถต่อสู้กับกลุ่มหัวตารางให้ได้อย่างมากที่สุด”
ผลงานที่ดีที่สุดของ KTM ในการแข่งขัน MotoGP 2024
| สนามที่ทำการแข่งขัน | นักแข่ง | อันดับที่ทำได้ |
| สนามลูเซลอินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศกาตาร์ | Brad Binder | 2 |
| สนามมันดาลิกาอินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศอินโดนีเซีย | Pedro Acosta | 2 |
| สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศไทย | Pedro Acosta | 3 |
ค่ายไร่ส้มจะลงซ้อมอย่างเป็นทางการในการซ้อมรอบเซปัง เทส ที่สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศมาเลเซียในระหว่างวันที่ 5-7 กุมภาพันธ์นี้
F1แลนโด นอร์ริส F1 จี้ FIA สั่งแบน โคลาปินโต เหตุชนบากู
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ลุยศึกสนาม 10 อิตาลี
MOTOGPสัญญา MotoGP สนามปอร์ติเมา ได้ไปต่อยาวถึงปี 2029
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
F1ออล เจแปน 2026 โอกายามะ “ไบร์ท-โรม” แท็กทีมล่าชัยชนะคลาส J-GP3
F1อัปเดต แพ็กเกจใหม่ Williams F1 จะปังหรือแป้กในศึกบากู GP?
Ducatiประเด็นร้อน MotoGP นักบิด VR46 เตือนเพิ่ม Sprint Qualifying เสี่ยงทำลายสุขภาพนักแข่ง
Ducatiอัปเดตอาการบาดเจ็บ Fermin Aldeguer ผ่าตัดถอดนอตขาซ้าย เร่งฟื้นตัวก่อนลุย Japanese GP
