Category: ทิปเทคนิค

ทิปเทคนิค

ทิปเทคนิค15 ก.พ. 65WorldSBK คืออะไร เรามีคำตอบการออกแบบจุดไหนที่ทำให้ Honda CT125 ขี่ลุยน้ำท่วมลึกได้ดีกว่ารถทั่วไป? เคล็ดลับอยู่ที่การจัดวางตำแหน่งท่อไอเสียแบบยกสูง (High-mount Exhaust) และช่องรับอากาศ (Air Intake) ที่อยู่สูงกว่ารถใช้งานทั่วไป ป้องกันน้ำทะลักเข้าเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขอบคุณวิดีโอจาก : pongtawee kumudom สร้างเสียงฮือฮาและรอยยิ้มบนโลกออนไลน์ได้ไม่น้อย สำหรับภาพไวรัลล่าสุดที่แสดงให้เห็นผู้ขับขี่ Honda CT125 กำลังเปิดคันเร่งฝ่าถนนที่มีน้ำท่วมขังสูงเกือบมิดล้อ แต่ตัวรถกลับเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่วิกฤตเหล่านั้นไปได้อย่างหน้าตาเฉย จนชาวเน็ตหลายคนแห่คอมเมนต์แซวว่า นี่ไม่ใช่แค่รถมอเตอร์ไซค์สายแคมป์แล้ว แต่มันคือ “รถสะเทินน้ำสะเทินบก” หรือ “รถขนขิง” ประจำฤดูฝนชัดๆ สำหรับผู้ที่ติดตาม ข่าวมอเตอร์ไซค์ เป็นประจำ จะทราบดีว่าปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่ปาฏิหาริย์ แต่เป็นผลลัพธ์จากงานวิศวกรรมการออกแบบรถในกลุ่ม Trail Cub ที่ตั้งใจสร้างมาเพื่อความสมบุกสมบันโดยเฉพาะ จุดอ่อนที่สุดของมอเตอร์ไซค์เมื่อต้องลุยน้ำคือ การที่น้ำทะลักย้อนเข้าทางปลายท่อไอเสียจนทำให้เครื่องยนต์สำลักและดับ หรือการที่น้ำถูกดูดเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านทางกล่องกรองอากาศ …
ทิปเทคนิค8 พ.ย. 64รีวิว Yamaha WR155R ของดีสำหรับเพิ่มสกิลทางฝุ่นทิปเทคนิค16 ก.ย. 64ผ่าท่อ Forza 300 ใช้ท่อเดิม แต่สนุกยิ่งกว่าเดิม..!!ทิปเทคนิค30 ส.ค. 64น้ำมันเครื่อง เลือกยังไงให้เหมาะกับรถคุณ?ทิปเทคนิค27 ส.ค. 64หมวกกันน็อก ควรเปลี่ยนใหม่เมื่อไหร่ดี?ทิปเทคนิค15 ก.ค. 64เรียนขี่ออฟโรดที่ Enduro Park Thailand เขาสอนอะไรบ้าง ยากมั้ย ไปดูกัน!!ทิปเทคนิค24 เม.ย. 64ลมยาง กับ 5 เรื่องที่คุณต้องรู้ เพื่อความประหยัดและปลอดภัยทิปเทคนิค17 เม.ย. 64แรงม้า แรงบิด คืออะไร รู้หรือเปล่า?ทิปเทคนิค16 เม.ย. 64สะพานยาง คืออะไร มีไว้ทำไม เรามีคำตอบทิปเทคนิค8 ม.ค. 64ปะยาง รถมอเตอร์ไซค์ด้วย “วิธีแทงไหม” ง่ายๆ ใครก็ทำได้ทิปเทคนิค16 พ.ย. 63เครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์วกับ 6 จุดเด่นที่คุณต้องรู้ก่อนซื้อรถทิปเทคนิค23 ก.ย. 63รองเท้าแตะ ใส่ขี่มอเตอร์ไซค์ผิดมั้ย?ทิปเทคนิค14 ส.ค. 63สกู๊ตเตอร์พิกัด 400 ซีซี ที่น่าสนใจ มีอะไรบ้าง ลองไปดูกันทิปเทคนิค29 มิ.ย. 63หมวกกันน็อคทำจากอะไร จึงจะปลอดภัยมากที่สุด?ทิปเทคนิค12 มิ.ย. 63ยางซูเปอร์สปอร์ต ยางสมรรถนะสูง มีรุ่นไหนบ้างทิปเทคนิค5 มิ.ย. 63เรือนไมล์รถแข่ง MotoGP บอกข้อมูลอะไรบ้าง?ทิปเทคนิค19 พ.ค. 63Over suspension คืออะไร ใส่ไว้ทำไม เรามีคำตอบทิปเทคนิค14 พ.ค. 63แม็กนีเซียม ไทเทเนียม คืออะไร วัสดุไม่หมูที่อยู่ในวงการระดับโลกทิปเทคนิค12 พ.ค. 63แอดเวนเจอร์ เอ็นดูโร่ ดูอัลสปอร์ต ซูเปอร์โมโต มันต่างกันยังไง?ทิปเทคนิค11 พ.ค. 63สปูน ที่ติดกับสวิงอาร์มรถแข่งมีไว้ทำไม?ทิปเทคนิค7 พ.ค. 63คลัตช์แห้ง มันดียังไง ทำไมรถแข่ง MotoGP ทุกคันถึงใช้?ทิปเทคนิค30 เม.ย. 63สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่งต้องใช้?ทิปเทคนิค29 เม.ย. 63ปุ่มสีสดๆ บนแฮนด์ซ้ายรถแข่ง MotoGP มีไว้ทำไมทิปเทคนิค27 เม.ย. 635 เรื่องต้องรู้ เกี่ยวกับระบบเบรกของรถแข่ง MotoGPทิปเทคนิค23 เม.ย. 63รถอังกฤษ ผลิตไทย จะยังเป็นรถอังกฤษหรือไม่ คุณว่ายังไงทิปเทคนิค21 เม.ย. 63คาร์บอนไฟเบอร์ คืออะไร ทำไมรถเจ๋งๆ ต้องใช้มันทิปเทคนิค7 เม.ย. 63ทำไม นักแข่งต้องห้อยขาเวลาแข่งขัน?ทิปเทคนิค26 มี.ค. 63DOT บนหมวกกันน็อกคืออะไร เรามีคำตอบให้คุณทิปเทคนิค23 มี.ค. 63มาตรฐาน ECE ยกระดับการทดสอบหวังเพิ่มความปลอดภัยให้นักบิดทิปเทคนิค26 ก.พ. 63California Superbike School โรงเรียนสอนขับขี่ระดับโลก ที่ทุกคนต้องลอง!!ทิปเทคนิค20 ก.พ. 63ผ้าเบรกนั้นสำคัญอย่างไร [สาระนักบิด]ทิปเทคนิค20 ก.พ. 63หมวกกันน็อก มีแบบไหนบ้าง? [สาระนักบิด]ทิปเทคนิค28 ธ.ค. 62ผ้าเบรก เลือกผิด ไม่ใช่แค่เสียเงินเปล่าทิปเทคนิค4 ต.ค. 62คำว่า ชนะ กับ แชมป์ นั้นแตกต่างกันอย่างไรในรายการแข่งขัน MotoGPทิปเทคนิค13 ก.ย. 62Bigbike หรือ บิ๊กไบค์ คืออะไร ตามกฎหมายมันยังไง มาดูกันทิปเทคนิค12 มี.ค. 62เบรกรถแข่งกับรถบ้านต่างกันยังไง?ทิปเทคนิค28 ธ.ค. 61MARQUEZ: หมอนี่มันทำได้ไงวะ?
Advertisement