CB1000R 2021 ปรับใหม่เสริมดุ พร้อมเปิดตัว Black Edition

CB1000R 2021 ปรับใหม่เสริมดุ พร้อมเปิดตัว Black Edition

Honda ในยุโรปเปิดตัวโมเดลใหม่หลายโมเดลพร้อมกัน และโมเดลหนึ่งที่น่าสนใจและเป็นไปได้ที่ชาวไทยจะได้สัมผัสกันเราก็นำเสนอไปแล้วทั้งเจ้า Forza 750 และ X-ADV คราวนี้ก็เป็นทีของนีโอสปอร์ตคาเฟ่เรือธงของทางค่ายปีกนกอย่าง Honda CB1000R 2021 กันสักทีครับ

มาโมเดล 2021 จุดๆ หลักที่เปลี่ยนไปก็จะออกไปในแนวทางของการอัพเดตมากกว่าจะเป็นโมเดลใหม่แบบออลนิวนะครับ ก็จะมีในส่วนของหน้าตา ลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ และเครื่องยนต์ที่ปรับให้ผ่านมาตรฐาน Euro5 ครับ และก็จะมีรุ่นพิเศษอย่าง Black Edition ที่ก็จะมีความแตกต่างออกไปในเรื่องของสีสันและของติดรถ แน่นอนว่าดำดุดันสมชื่อเลยล่ะครับ 

ในส่วนของหน้าตานั้นมีการออกแบบท่านั่งให้โน้มไปด้านหน้ามากขึ้นมีความเป็นสปอร์ตดุดันมากขึ้น และปรับให้ตัวรถมีเส้นสายที่เพรียวบางมากขึ้นตั้งแต่หัวจดท้าย โดยปรับเปลี่ยนให้ครอบแผงหม้อน้ำมีขนาดเล็กลง มีซับเฟรมท้ายออกแบบใหม่โชว์สีอลูมิเนียมขับเน้นส่วนท้ายที่มีจุดยึดป้ายทะเบียนที่เล็กลงและมีล้ออลูมิเนียมใหม่แบบ 7 ก้าน 

เพิ่มฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกด้วยหน้าจอเรือนไมล์สี TFT ขนาด 5 นิ้วที่แสดงผลข้อมูลได้ครบถ้วนกระทั่งไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ และสามารถควบคุมใช้งานผ่านปุ่มที่แฮนด์บาร์ด้านซ้าย พร้อมกันนี้ยังมีระบบ Honda Smartphone Voice Control หรือระบบสั่งงานสมาร์ทโฟนด้วยเสียงได้อีกด้วย นอกจากนี้ใต้เบาะก็มีพอร์ต USB ไว้สำหรับชาร์จไฟสมาร์ทโฟนอีกด้วย

ส่วนในเรื่องของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 998 ซีซีถูกปรับจูนใหม่ให้ผ่าน Euro5 โดยยังคงมีพละกำลังที่ดีอยู่เช่นเดิมคือ 145 แรงม้าที่ 10,500 รอบและแรงบิดที่ 104 นิวตันเมตรที่ 8,250 รอบ โดยส่วนที่เปลี่ยนไปจริงๆ จะมีเพียงการปรับจูนระบบหัวฉีด PGM-FI ให้ส่งกำลังได้ดีและตอบสนองได้ดีขึ้นเท่านั้น 

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ก็ยังคงมีอยู่ โดยตัวรถใช้คันเร่งไฟฟ้า มีโหมดการขับขี่ 4 โหมดได้แก่ Rain, Standard, Sport และ User และตัวรถยังสามารถปรับระดับพละกำลังของเครื่องยนต์ เอ็นจิ้นเบรกและืทอร์คคอนโทรลหรือแทร็คชั่นคอนโทรลได้อีก 3 ระดับอีกด้วย 

ช่วงล่างด้านหน้าเลือกใช้โช้ค Showa แบบ SFF-BP ปรับแต่งได้ ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยว Showa เช่นกัน โดยปรับแต่งสปริงพรีโหลดและรีบาวด์แดมปิ้งได้ ระบบเบรกก็ยังคงเดิมยังคงใช้ดิสก์เบรกหน้าคู่ร่วมกับคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 พ็อต ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวคาลิเปอร์เบรกแบบ 2 พ็อต พร้อม ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนขนาดล้อและยางก็เป็นขนาดเดิมคือ 120/70-ZR17” และ 190/55-ZR17” ครับ

สำหรับ Black Edition มีจุดต่างออกไปดังนี้

• ชิ้นส่วนแทบทั้งหมดถูกทำเป็นสีดำ อาทิเช่น โช้คหน้า คอท่อ ปลายท่อ ซับเฟรม และอื่นๆ
• ถังน้ำมันสีดำดีพกราไฟต์
• มีควิกชิฟเตอร์พร้อมโลโก้ CB บ่งบอกความตรงรุ่น

ส่วนสนนราคาก็คงต้องรอกันไปก่อนนะจ๊ะ แต่คิดว่ายังไงเสียก็เข้าไทยแน่นอน และราคาอาจจะแพงกว่าเดิมเล็กน้อย แต่นี่ก็เป็นเพียงการคาดเดาเท่านั้นนะครับ

อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก