SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

CYGNUS-X สกู๊ตเตอร์จาก Yamaha ไต้หวัน สเป็กเป็นไงมาดูกัน

CYGNUS-X

Yamaha เปิดตัวเจ้า CYGNUS-X 2020 แล้ว โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 124 ซีซีสูบเดียว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ SOHC 4 วาล์ว

ซึ่งหลักๆ ของปี 2020 นี้จะเปลี่ยนแต่สีสันเท่านั้น โดยในปีนี้จะมีสีน้ำเงินและสีขาวเพิ่มเข้ามา โดยสีน้ำเงินจะเป็นชุดสีที่สะท้อนให้เห็นถึงรถแข่งของ Yamaha เพื่อให้ภาพลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวามากขึ้น ส่วนสีขาวจะสื่อถึงสไตล์สปอร์ตที่ปราดเปรียว ส่วนสีแดงและดำก็ยังคงวางขายต่อไป

CYGNUS-X

CYGNUS-X เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีสไตล์แบบสปอร์ตและล้ำสมัย มีด้านหน้าที่ดุดัน ด้านท้ายมีไฟเบรกแบบ LED และยังมีคาแรกเตอร์ที่ดูมีพละกำลัง เหมาะกับการที่จะขับขี่ใช้งานจริงในเมือง มีความคล่องตัว ปราดเปรียว ช่วยให้ชีวิตในเมืองสะดวกสบายยิ่งขึ้น

สเปกหรือรายละเอียดทางเทคนิคของ CYGNUS-X
เครื่องยนต์
รูปแบบ สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ขนาดความจุ 124 ซีซี
อัตราส่วนการอัด 10:1
ความกว้างกระบอกสูบ 52.4 มม.
ระยะชัก 57.9 มม.
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบเกียร์ ออโตเมติก
ระบบคลัทช์ คลัตช์แห้ง
แชสซี
เฟรม แบ็กโบน
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก
ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิตสวิง
ยางหน้า 110/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน
ยางหลัง 120/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว
ระยะฐานล้อ 1,305 มม.
ความสูงเบาะ 775 มม.
ความจุถังน้ำมัน 6.5 ลิตร
น้ำหนัก 119 กก. (รวมของเหลว)

 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก 

Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

CYGNUS-X สกู๊ตเตอร์จาก Yamaha ไต้หวัน สเป็กเป็นไงมาดูกัน

CYGNUS-X สกู๊ตเตอร์จาก Yamaha ไต้หวัน สเป็กเป็นไงมาดูกัน

CYGNUS-X

Yamaha เปิดตัวเจ้า CYGNUS-X 2020 แล้ว โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 124 ซีซีสูบเดียว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ SOHC 4 วาล์ว

ซึ่งหลักๆ ของปี 2020 นี้จะเปลี่ยนแต่สีสันเท่านั้น โดยในปีนี้จะมีสีน้ำเงินและสีขาวเพิ่มเข้ามา โดยสีน้ำเงินจะเป็นชุดสีที่สะท้อนให้เห็นถึงรถแข่งของ Yamaha เพื่อให้ภาพลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวามากขึ้น ส่วนสีขาวจะสื่อถึงสไตล์สปอร์ตที่ปราดเปรียว ส่วนสีแดงและดำก็ยังคงวางขายต่อไป

CYGNUS-X

CYGNUS-X เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีสไตล์แบบสปอร์ตและล้ำสมัย มีด้านหน้าที่ดุดัน ด้านท้ายมีไฟเบรกแบบ LED และยังมีคาแรกเตอร์ที่ดูมีพละกำลัง เหมาะกับการที่จะขับขี่ใช้งานจริงในเมือง มีความคล่องตัว ปราดเปรียว ช่วยให้ชีวิตในเมืองสะดวกสบายยิ่งขึ้น

สเปกหรือรายละเอียดทางเทคนิคของ CYGNUS-X
เครื่องยนต์
รูปแบบ สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ขนาดความจุ 124 ซีซี
อัตราส่วนการอัด 10:1
ความกว้างกระบอกสูบ 52.4 มม.
ระยะชัก 57.9 มม.
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบเกียร์ ออโตเมติก
ระบบคลัทช์ คลัตช์แห้ง
แชสซี
เฟรม แบ็กโบน
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก
ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิตสวิง
ยางหน้า 110/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน
ยางหลัง 120/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว
ระยะฐานล้อ 1,305 มม.
ความสูงเบาะ 775 มม.
ความจุถังน้ำมัน 6.5 ลิตร
น้ำหนัก 119 กก. (รวมของเหลว)

 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก 

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

รีวิวมอเตอร์ไซค์

ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์

ราคาและสเปครถยนต์

รถไฟฟ้า