คาวาซากิ เปิดตัวโมเดล Kawasaki KLX230SM 2026 พร้อมระบุสถานะความเป็น “New” สำหรับโมเดลวิบากสวมยางเรียบในสไตล์ซูเปอร์โมโต ขี่คล่อง น้ำหนักเบา ซึ่งเวอร์ชันดังกล่าวมาพร้อมระบบ ABS Dual Channel, วงล้อขนาด 17 นิ้วหน้า-หลัง และอุปกรณ์ส่วนอื่น ๆ อาทิ ไฟหน้า LED แอปพลิเคชันเชื่อมต่อข้อมูล Rideology The App Motorcycle ผ่านเชื่อมต่อผ่านบลูทูธ
 |
 |
| Neon Green Ebony | Battle Gray Ebony |
มาพร้อมกับการอัปเดตชุดสี 2 สีประกอบไปด้วย Neon Green Ebony (สีเขียวนีออน) และ Battle Gray Ebony (สีเทา) บวกกับราคาปรับขึ้นเล็กน้อยสุทธิอยู่ที่ 638,000 เยน ซึ่งอัปเพิ่มจากรุ่นก่อน 22,000 เยน ซึ่งตีเป็นเงินไทยราว ๆ 1.37 แสนบาท สำหรับโครงสร้างและสเปคยังคงใช้พื้นฐานปีเดียวกับรุ่นปี 2025 และยังถือปีที่ 4 แล้วที่ทางผู้ผลิตได้พัฒนานับจากรุ่นแรก(ปี 2023) เป็นไมเนอร์เชนจ์ที่อัปเดตตามเพิ่มภายใต้พื้นฐานแพลตฟอร์มเดิม ซึ่งภาพรวมมีการรีเฟรชสี/กราฟิกและรายละเอียดต่าง ๆ ให้ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ 4 จังหวะแบบสูบเดียวขนาด 233 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ มาพร้อมหัวฉีด DFI ใช้เรือนลิ้นเร่ง 32 มม. ใช้ระบบเกียร์ 6 สปีด ปรับจูนแรงบิดเน้นรอบต่ำ-กลางเน้นคาแรคเตอร์ขับขี่ใช้งานในเมือง มีแรงม้าสูงสุดที่ 18 แรงม้าที่ 8,000 รอบ และแรงบิด 19 นิวตันเมตตรที่ 6,400 รอบ พร้อมถังน้ำมันขนาด 7.6 ลิตร
ระบบช่วงล่างเป็นเบรกจานหน้าขนาด 300 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบพร้อมระบบ ABS ดิสก์หลังขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบเดียว ติดระบบ ABS มาด้วยเช่นกัน สวมโช้คอัพแบบเทเลสโคปิกขนาด 37 มม. โช้คหลัง Uni-Trak ปรับพรีโหลดได้
โดยรวมตามหลักอย่างที่เห็นก็คือ อัปเดตสีใหม่เขียวกว่าเดิมเหมือนเจ้าสายสปอร์ต ZX-6R พร้อมลายกราฟิกที่ดูเด่นทันสมัยมากยิ่งขึ้น ขณะที่โครงสร้างเครื่องยนต์และช่วงล่างยังคงสเปคเดิมเซ็ตอัพจาโรงงานในแบบรถโมตาร์ด สำหรับขับขี่ใช้งานในเมืองและถนนคดโค้งได้ดี ใครที่ชื่นชอบเจ้า KLX รุ่นนี้ต้องมาลุ้นว่าจะเข้ามาขายในไทยหรือไม่ หรืออดใจรอไม่ไหวมาดูรุ่นปี 23 สีดำส้ม ล้อทองซึ่งต้องเรียนว่ายังดูสวยกว่ารุ่นปัจจุบันเสียอีกด้วยซ้ำ (ฮ่าๆ) แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนหล่ะครับ
ตารางสเปค Kawasaki KLX230SM 2026
| เครื่องยนต์ | สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
|---|---|
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 233 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 18 แรงม้าที่ 8,000 รอบ |
| แรงบิด (เคลม) | 19 นิวตันเมตรที่ 6,400 รอบ |
| ระบบวาล์ว | SOHC 2 วาล์ว |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 67.0 x 66.0 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 9.4 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| ระบบคลัตซ์ | คลัตช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ขนาดยางและล้อหน้า | 110/70-17 แบบใช้ยางใน |
| ขนาดยางและล้อหลัง | 120/70-17 แบบใช้ยางใน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | เทเลสโคปิกขนาด 37 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คเดี่ยว |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 330 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ (ABS) |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบเดียว (ABS) |
| กว้าง X ยาว X สูง | 845 x 2,035 x 1,125 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,365 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นตัวรถ | 220 มม. |
| ความสูงเบาะ | 840 มม. |
| น้ำหนักตัวรถ | 137 กก. |
| ความจุถังน้ำมัน | 7.6 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | NA |
| เทคโนโลยี |
|
