spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Pirelli SCX E0126 ยางใหม่ พร้อมเสิร์ฟ ลุยศึก WSBK ที่อิตาลี

Pirelli E0126
ยางใหม่ พร้อมเสิร์ฟ ลุยศึก WSBK ที่อิตาลี

Pirelli SCX E0126

เดินหน้าต่อเข้าสู่สนามที่ 4 ของการแข่งขัน WorldSBK ฤดูกาล 2025 ซึ่งจะจัดขึ้นในช่วงวีคเอ็นท์ต้นเดือนพฤษภาคม ที่สนาม Cremona Circuit ประเทศอิตาลี โดยผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันอย่าง Pirelli ก็พร้อมที่จะซัพพอร์ตนักแข่งเต็มระบบ โดยการนำยางโปรโตไทป์ที่พึ่งเปิดตัวไปไม่นานอย่าง Pirelli SCX E0126 ซึ่งจะถูกนำมาใช้ต่ออีกครั้งในสนามแห่งนี้ 

Pirelli SCX E0126

โดยยางโปรโตไทป์รุ่นดังกล่าว มีโครงสร้างแตกต่างจากรุ่น SCX มาตรฐาน แต่ใช้เนื้อยางคอมปาวด์แบบเดียวกัน ซึ่งจุดเด่นของรุ่นนี้ก็คือความเสถียรและเรื่องของอายุการใช้งานที่มากกว่าตัวมาตรฐาน อีกทั้งยังได้รับการยอมรับจากนักแข่งว่ามีประสิทธิภาพในการใช้งานที่ยอดเยี่ยม 

หลังจากเปิดตัวในการแข่งขันที่สนามแอสเซ่นไปเมื่อสองสัปดาห์ก่อนและคว้าชัยชนะด้วยยาง E0126 เช่นเดียวกัน โดยในเรซแรกของการแข่งขันตกเป็นของว่าที่แชมป์โลกอย่าง Bulega ที่เลือกใช้ยางหลัง SCX รุ่นนี้ และในเรซที่ 2 เป็นของ Locatelli ที่นาน ๆ จะเห็นขึ้นโพเดี้ยมซักครั้ง แต่มาพร้อมยางใหม่อย่างเจ้า SCX E0126 เช่นเดียวกัน สิ่งนี้ก็แสดงให้เห็นว่า ประสิทธิของโครงสร้างยางรุ่นใหม่ ตอบสนองการใช้งานได้อย่างแม่นยำ ซึ่งนักแข่งใช้แล้ว..เห็นผลอย่างชัดเจนนั่นเอง 

สำหรับการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ นักแข่งจะมีตัวเลือกยางหลังทั้ง SCQ, SCX คอมปาวด์มาตรฐาน, SC0 และรุ่น SCX โปรโตไทป์ล่าสุด ส่วนยางหน้าจะได้รับเป็นสองรุ่นคือยางซอฟต์ SC1 และยางมิเดียม SC2 

ยางหลังโปรโตไทป์รุ่น E0126 พร้อมคอมปาวด์แบบซูเปอร์ซอฟต์ในเนเธอร์แลนด์ เป็นตัวเลือกที่ถูกใช้มากที่สุดในการแข่งขันบนแทร็กแห้ง ดังนั้นจึงจะนำมาใช้ใน Cremona เช่นกัน ควบคู่กับรุ่น SCX มาตรฐาน

โครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมเดียวกับรุ่น E0125 (คอมปาวด์แบบซอฟต์) ที่เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จในปอร์ติเมาและได้รับเสียงชื่นชมอย่างมาก จากความเสถียรที่ดีกว่าเนื่องจากหน้าสัมผัสที่กว้างขึ้น และการคงประสิทธิภาพอย่างสม่ำเสมอเมื่อใช้งานต่อเนื่อง

มันแสดงผลได้ดีเป็นพิเศษสำหรับนักแข่งที่สามารถเซ็ตติ้งรถได้อย่างลงตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขันที่ แอสเซ่น ซึ่งมีอุณหภูมิแทร็กสูงผิดปกติใน Race 1 และ Race 2

Pirelli คาดการณ์ว่ายาง E0126 จะถูกใช้อย่างแพร่หลายในสนามแห่งเช่นกัน เนื่องจากยาง SCX เป็นยางที่ได้รับความนิยมที่สุดในการแข่งขันรายการเดียวกันเมื่อปี 2024

ในปี 2024 ทางเลือกแบบซูเปอร์ซอฟต์ได้รับความนิยมมากที่สุดใน Cremona: หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย จะเป็นโอกาสที่ดีในการเก็บข้อมูลเพิ่มเติมและทำการเปรียบเทียบใหม่ ๆ Barbier กล่าว

นอกจากนี้ Pirelli ยังได้นำยางเรนเวอร์ชันพัฒนา E0158 สำหรับล้อหน้าไปใช้ที่ Cremona ด้วย โดยยางรุ่นนี้เคยใช้งานในปอร์ติเมาและแอสเซ่น โดยเปิดตัวครั้งแรกในเรซ Superpole ที่ Assen ซึ่ง Toprak Razgatlioglu คว้าชัยด้วยยางรุ่นนี้ ยางหน้าแบบเรนรุ่นพัฒนา E0158 ก็ถูกรวมอยู่ในการจัดสรรครั้งนี้ด้วย ซึ่งเปิดตัวได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขัน Superpole Race ของสนามเนเธอร์แลนด์

ใครจะได้โพเดี้ยมสนามแห่งนี้ไปครอง

ยางนี้ได้รับความไว้วางใจจากนักแข่งส่วนใหญ่ ได้รับคำชื่นชมอย่างมากจากหน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกาะถนนและเสถียรภาพดีขึ้น แน่นอนว่าเป็นยางที่ได้รับความไว้วางใจจากนักแข่งตั้งแต่เปิดตัวออกมา อย่างไรก็ตามการทดสอบก็ยังคงดำเนินต่อไป เพื่อพัฒนาโซลูชันของยางให้ดียิ่งขึ้นในอนาคต สำหรับการแข่งขันที่สนามอิตาลีจะจัดขึ้นในวันที่ 2-4 พ.ค. นี้ แฟน ๆ สายรถโปรดัทก์ชันไม่ควรห้ามพลาดนะครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ –

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Joe Superbike
Joe Superbikehttp://www.superbikemag.com
นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่