spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Toprak ถล่ม Misano พร้อมเหมาแฮตทริก ด้วยยางสุดโหดจาก Pirelli

Toprak ถล่ม Misano พร้อมเหมาแฮตทริก
ด้วยยางสุดโหดจาก Pirelli

Toprak ถล่ม Misano

ภาพยังคงตรึงตรา..และได้ใจเป็นพิเศษโดยเฉพาะสาวกแฟน ๆ BMW Motorrad หรืออีกส่วนหนึ่งก็เอฟซีทางฝั่งบังโต-โทปรัค ราซกัลอลิโอกูล ที่สามารถคว้าชัยชนะ 3 เรซรวดในการแข่งขันและเป็นแฮตทริกครั้งสำคัญของเจ้าตัวอีกด้วย นอกเหนือจากชัยชนะแบบกินรวบที่อิตาลีแล้ว อีกสิ่งหนึ่งสำคัญที่ช่วยให้ Toprak ถล่ม Misano ไปได้อย่างสวยงามก็คือยาง Pirelli ผู้สนับสนุนหลักที่พร้อมซัพพอร์ตโดยเฉพาะยางรุ่นใหม่อย่าง E0126 ซูเปอร์ซอร์ฟคอมปาวด์และรุ่น E0479 เอ็กซ์ตร้าซอร์ฟ มาให้นักบิดทดสอบลิมิตกันทั่วหน้าแล้ว

บังโต..เหมาแฮตทริก บดฝูงปีศาจ “คาบ้าน”

Toprak ถล่ม Misano

Toprak Razgatlionglu ระเบิดฟอร์มร้อนแรงด้วยการคว้าชัยชนะในเรซ 1 และเหมาชัยอีกครั้งในวันอาทิตย์ในรอบซูเปอร์โพลเรซ และในรอบเรซ 2 โดยทิ้งคู่แข่งห่างถึง 10 วิ ซึ่งทำเอาบูเรก้าและเบาติสต้าจากโรงงานดูคาติ รวมถึงเหล่านักบิดค่ายแดงเหงื่อตกคาบ้านไปเป็นที่เรียบร้อย และครั้งนี้เองก็นับเป็นครั้งที่สองแล้วสำหรับการคว้าแฮตทริกในสนามแห่งนี้ของเจ้าตัวอีกด้วย (ครั้งแรกเมื่อปี 2024)

ลุยแทร็กเดือด!! ด้วยสเปคยาง SC1, E0126

Toprak ถล่ม Misanoภายใต้อากาศสุดร้อนระอุ และอุณหภูมิผิวแทร็กในช่วงวันเสาร์อยู่ราว ๆ 47 องศา ส่วนวันอาทิตย์ร้อนสุดมากถึง 57 องศา ซึ่งมากกว่าการแข่งขันในปีที่แล้วถึง 10 องศาทีเดียว และปัจจัยนี้เองจึงทำให้แชมป์สนามเก่าอย่างโทปรัคเลือกใช้ยางหน้า SC1 และยางหลังโปรโตไทป์ E0126 และเป็นสเปคยอดนิยมสำหรับการแข่งขันลองเรซ ยกเว้น Sam Lowes, Scott Redding (Ducati) และ Gerret Gerloff (Kawasaki) ที่เลือกใช้ยาง (หน้า) ฮาร์ด SC2 แทน

Toprak ถล่ม Misano

และยางใหม่ที่พึ่งเดบิวต์ไปอย่าง E0479 เอ็กซ์ตร้าซอร์ฟคอมปาวด์ก็เป็นรุ่นที่นิยมมากในการแข่งซูเปอร์โพลเรซเช่นเดียวกัน ยกเว้นโทปรัคเองรวมถึงนักแข่งคนอื่นอย่าง Bulega, Sam Lowes, Lecuona และ Van Der Mark ที่ยังคงเลือกใช้ยางตัวเทพ E0126 อยู่

เวลารวมดีขึ้น

ในการแข่งขันเรซ 1 และเรซ 2 ทำเวลาเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยโทปรัคใช้เวลาเพียง 32’54.968 นาที ในการลงหวด 21 รอบ ซึ่งเฉลี่ยเร็วขึ้นรอบละครึ่งวินาที

ปีนี้อุณหภูมิที่สนามมิซาโน่สูงกว่า 50 องศาเซลเซียส และเฉลี่ยมากกว่าปีที่แล้วถึง 10 องศา ซึึ่งช่วยให้เราได้ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับยางรุ่น E0126 ทั้งในสนามแห่งนี้และสนาม Cremona ที่ผ่านมา 

โดยเจ้า E0126 สามารถโชว์ประสิทธิภาพได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งสามารถช่วยให้โทปรัคเหมาชัยชนะได้ถึง 3 ครั้ง และยังคงเสถียรภาพแม้ระยะทางไกล ทั้งยังทำเวลาโดยรวมเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา 

อีกทั้ง การเดบิวต์ยางรุ่น E0479 ก็เป็นไปในทางบวก และทำลายสถิติสนามในการวิ่งควอลิฟายเมื่อวานก่อน และได้รับเลือกใช้มากที่สุดในซูเปอร์โพลเรซวันอาทิตย์ แถมยังให้สมรรถนะคงที่ตลอด 10 รอบ โดยรวมถือเป็นสัญญาณดีมากที่เราต้องพิสูจน์ต่อไปในสนามอื่น รวมถึงสภาพอากาศที่ท้าทายที่เราไม่สามารถเดาได้ในอนาคตอีกด้วย

สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปจะจัดขึ้นที่ Donington Park สหราชอาณาจักร วันที่ 11-13 กรกฎาคม 68 แฟน ๆ WSBK ห้ามพลาดกันนะจ๊ะ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Joe Superbike
Joe Superbikehttp://www.superbikemag.com
นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่