iCe Superbike 7 มิ.ย. 60

ยาง Pirelli Diablo Rosso III ผลเทสที่ดีที่สุดแห่งปี จากนิตยสาร Motorrad

Post Views: 498

# 2017 # Bridgestone # Continental # Dunlop # Metzeler # Michelin # Motorrad # Pirelli # คอนติเนนทอล # ดันลอป # บริสโตน # พีเรลลี่ # มิชลิน # ยางบิ๊กไบค์ # ยางบิ๊กไบค์ ยี่ห้อไหนดี # ยางบิ๊กไบค์ดีที่สุด # ยางมอไซต์ # ยี่ห้อไหนดี # เมทเซลเลอร์

ล่าสุดนิตยสาร Motorrad magazine นิตยสารมอเตอร์ไบค์ชั้นนำของเยอรมันตีพิมพ์รายละเอียดผลการทดสอบยางประเภทซูเปอร์สปอร์ตลงในนิตยสาร Motorrad ฉบับที่ 11/2017 โดยในการทดสอบนั้นมียางจากแบรนด์ต่างๆ 6 โมเดลจาก 6 แบรนด์ด้วยกันได้แก่ ยาง Pirelli Diablo Rosso III , Metzeler Sportec M7 RR, Dunlop SportSmart2 Max, Bridgestone Battlax S21, Continental Sport Attack 3 และ Michelin Power RS ซึ่งเป็นยางน้องใหม่ล่าสุดของปีนี้

โดยการทดสอบยางในครั้งนี้จะนำยางแต่ละโมเดลใส่ให้กับรถ Kawasaki Ninja ZX-10R เดิมๆ 6 คัน โดยใช้ยางหน้าขนาด 120/70 ZR17 และยางหลังขนาด 190/55 ZR17 เท่ากันทั้งหมด เพื่อให้การทดสอบยุติธรรมมากที่สุด โดยการทดสอบจัดขึ้นในรูปแบบของโร้ดทริปกินระยะทางกว่า 4,000 กม.จากเยอรมัน ฝรั่งเศส และสเปน กับอีก 2 สนามแข่ง ได้แก่สนาม Alcarrás Circuit ที่ใช้ทดสอบการขับขี่ในสนามแบบแทร็กแห้ง และทดสอบแบบแทร็กเปียกที่ Bridgestone’s Technical Center Europe ในโรม เพื่อให้ได้ข้อมูลที่แม่นยำครบทุกด้าน

โดยผลคะแนนรวมจากการทดสอบทุกด้านไม่ว่าจะเป็นการทดสอบบนแทร็กแบบแห้ง แบบเปียก บนถนน การสึกหรอหรือความทนทาน และการใช้งานหลังผ่านการขับขี่ไปแล้ว 4,000 กม.นั้นเป็นดังนี้ครับ

จากคะแนนในการทดสอบจะสรุปได้ว่า

1. ยาง Pirelli Diablo Rosso III แม้จะไม่ได้โดดเด่นพิเศษจนเป็นที่หนึ่งในด้านใดด้านนึง แต่สังเกตดีๆ ว่าคะแนนในแต่ละการทดสอบนั้นอยู่ในอันดับที่ 2 – 3 ตลอด จึงถือได้ว่าเป็นยางที่มีความสามารถรอบด้านและสมดุลมากที่สุดครับ

2. Metzeler Sportec M7 RR โดดเด่นที่สุดเรื่องการใช้งานบนแทร็กเปียก และก็ยังใช้งานในสนามได้ค่อนข้างดี

3. Dunlop Sportsmart 2 Max เป็นยางที่โดดเด่นเรื่องความทนทาน แต่ยังด้อยในหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะการยึดเกาะถนนบนพื้นแห้ง

3. Bridgestone S21 เป็นยางที่ค่อนข้างทนทานขี่บนถนนได้ค่อนข้างดี แต่ก็ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ

5. Continental Sport Attack 3 นั้นจัดเป็นยางที่ใช้งานบนถนนได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ในฝนเต้นเป็นจังหวะ เร็วกว่าคู่แข่ง ความมั่นใจเหลือต่ำเกินไป (มีอาการมากกว่ายางอื่น ทำให้ไม่ค่อยมั่นใจ)

5. Michelin Power RS นั้นขี่ใช้งานในสนามได้ดี แต่ขี่บนถนนได้ไม่ดี อีกทั้งยังหมดไวกว่ายางรุ่นอื่นๆ ทำให้คะแนนโดยรวมแล้วอยู่ในอันดับสุดท้ายของการทดสอบ

และจากการสรุปข้างต้นนิตยสาร Motorrad จึงได้เลือกให้ Pirelli Diablo Rosso III เป็นยางซูเปอร์สปอร์ตที่ดีที่สุดประจำปี 2017 ไปจากการที่มีความสามารถรอบด้าน ใช้งานได้ดีทั้งในแทร็กและบนถนน หรือกระทั่งบนถนนเปียก อีกทั้งยังทนทานและให้ประสิทธิภาพที่คงเส้นคงวามากกว่าแบรนด์อื่นๆ ส่วน Metzeler Sportec M7 RR ได้คะแนนรวมตามมาเป็นอันดับที่ 2 ห่างจากอันดับ 1 ไม่มากนัก แต่เป็นที่น่าผิดหวังเล็กน้อยกับยาง Michelin Power RS ที่เป็นยางใหม่ปี 2017 แต่ไม่อาจจะทำคะแนนได้ดีอย่างที่ควรเป็น