spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
spot_img

ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี ทั้ง ๆ ที่ขายบ้านเราดันซีซีมากกว่าซะอย่างนั้น

ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี ทั้ง ๆ ที่ขายบ้านเราดันซีซีมากกว่าซะอย่างนั้น

ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี

หลาย ๆ คนน่าจะเคยคิดสงสัยแบบผมว่า “ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี ทั้ง ๆ ที่โมเดลนั้นที่บ้านเราดันมีซีซีมากกว่าซะอย่างนั้น” มันมีเหตุผลมั้ยนะ กฎหมาย หรือว่าเรื่องอะไรกันแน่ ผมก็เลยไปค้นคว้าหาข้อมูลมาชี้แจงให้แฟน ๆ SuperBike Thailand ได้รับรู้แบบว่ามีประดับไว้ไม่เสียหายครับ

ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี

เจ้ารถที่มันมีเคสแบบนี้ยกตัวอย่างก็เช่น รถจากทาง Yamaha อย่าง R15 กลายเป็น R125, MT-15 กลายเป็น MT-125, XSR155 กลายเป็น XSR125 เป็นต้น หรือจะเป็นรถจาก Honda อย่าง CB150R ก็กลายเป็น CB125R, PCX160 ก็กลายเป็น PCX125 เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีกระทั่ง XMAX125 หรือ Forza125 ด้วยนะครับ ซึ่งแน่นอนผมทำข่าวมอเตอร์ไซค์ผมก็เลยรู้สึกสงสัย เลยไปหาข้อมูลมาครับว่าทำไม

เพราะใบขับขี่

ทำไมรถขายยุโรปต้อง 125 ซีซี

หลังจากลองค้นหาดูในอินเทอร์เน็ต ไม่นานนักผมก็ได้คำตอบว่าเป็นเพราะใบขับขี่เป็นแน่ ซึ่งเจ้าใบขับขี่ที่ว่านั่นก็คือ ใบขับขี่ประเภท A1 ซึ่งจะอนุญาตให้ขับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดความจุไม่เกิน 125 ซีซี และมีกำลังไม่เกิน 15 แรงม้า และมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อที่มีกำลังไม่เกิน 20 แรงม้า ซึ่งในบางประเทศก็อาจจะมีแตกต่างกันไปบ้าง แต่หลัก ๆ ก็จะอิงตามเกณฑ์นี้

แล้วมันไปเกี่ยวกันยังไงกับซีซีรถที่ขาย? ก็เกี่ยวกันตรง ๆ เลยครับ ถ้าทำรถซีซีเกินกว่า 125 ซีซี ต้องใช้ใบขับขี่ประเภทอื่น ซึ่งก็คือต้องเป็นใบขับขี่ประเภท A2 หรือ A และแน่นอนว่าการได้มานั้นมีเงื่อนไขเพิ่มเติม ยุ่งยากกว่านั่นเอง

ยกตัวอย่างเช่น ใบขับขี่ประเภท A1 นั้นมีเงื่อนไขว่าอายุ 17 ปีขึ้นไป ผ่านการอบรมขับขี่พื้นฐานภาคบังคับ ผ่านการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติกับรถขนาด 120 – 125 ซีซีก่อน จึงจะสามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องติดป้าย L-Plate ซึ่งคนที่ติดป้ายนี้จะถูกจำกัดไม่ให้ขับขี่แบบมีคนซ้อนและไม่สามารถขับขี่บนมอเตอร์เวย์ได้

ขณะที่ใบขับขี่แบบ A2 นั้นจะต้องครอบครองใบขับขี่ A1 มาแล้วอย่างน้อย 2 ปี และไปสอบปฏิบัติกับรถที่มีขนาดอย่างน้อย 245 ซีซี มีกำลังอย่างน้อย 27.2 แรงม้าแต่ไม่เกิน 46.6 แรงม้า ซึ่งจะเห็นได้ว่าต้องใช้ทั้งเวลา และทดสอบเพิ่มเติม แน่นอนว่ามันยุ่งยากมากขึ้น และยิ่งเป็นใบขับขี่ประเภท A ก็จะต้องถือใบขับขี่ A2 มาอย่างน้อย 2 ปี และทดสอบปฏิบัติกับรถขนาด 595 ซีซีขึ้นไป มีกำลังอย่างน้อย 67 แรงม้า และหนักเกิน 180 กก. ซึ่งยุ่งยากขึ้นไปอีก

หมายเหตุ อายุและเงื่อนไขอื่น ๆ อาจจะแตกต่างออกไปในบางประเทศ 

ดังนั้นผู้ที่จะขับขี่รถที่มีขนาดเกิน 125 ซีซีขึ้นไปได้นั้นมีน้อยกว่าแน่นอน เพราะใบขับขี่ประเภทที่สูงขึ้นจะทำได้ยากกว่าทั้งในเรื่องของอายุและการทดสอบ เพราะฉะนั้นการผลิตและจำหน่ายรถพิกัด 125 ซีซีนั้นตอบโจทย์มากกว่าเพราะจะช่วยให้ขายได้ง่ายกว่านั่นเอง

แน่นอนว่าอนาคตตลาดรถบ้านเราก็จะมีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน โดยจะเน้นรถที่มีขนาดไม่เกิน 400 ซีซี มีกำลังไม่เกินกว่า 47 แรงม้า กันมากขึ้นแน่นอน เพราะถ้าเกินไปกว่านี้ก็จะต้องใช้ใบขับขี่บิ๊กไบค์แทน ซึ่งแน่นอนว่าเงื่อนไขในการได้มายากกว่า ดังนั้นเราอาจจะไม่ได้เห็นรถในตระกูล 500 ซีซีจากทาง Honda อีกต่อไป แต่จะได้เห็นในพิกัดที่สูงกว่านี้ไปมากกว่า แต่อาจจะได้เห็น CBR400R ที่เป็นพิกัดที่ขายในญี่ปุ่นก็เป็นได้ครับ

ขอบคุณภาพจาก Wikipedia

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Benz SuperBike
Benz SuperBikehttp://www.superbikemag.com/
เบนซ์ นักเขียน นักแปล ที่มีประสบการณ์งานเขียนและคอนเทนต์ต่างๆ มานานกว่า 8 ปี

Related Articles