
แข่ง MotoGP ใช้เงินเท่าไหร่ แล้วต้องเสียค่าอะไรบ้าง?

เริ่มต้นกันที่ราคาเครื่องยนต์ของรถในระดับท็อป ๆ ก็จะมีเรทราคาอยู่ที่ราว ๆ 200,000 – 250,000 ยูโรหรือราว ๆ 7.2 ล้านถึง 9 ล้านบาทเลยทีเดียว หรือสำหรับทีมรองหรือทีมอิสระที่ใช้บริการในรูปแบบของการเช่ารถทั้งคันล่ะก็อาจจะต้องใช้เงินมากถึง 2 ล้านยูโร หรือราว ๆ 72 ล้านบาทเลยทีเดียว ซึ่งเรทนี้เป็นเรทต่อนักแข่ง 1 คน ซึ่งจะได้รถ 2 คันสำหรับนักแข่ง 1 คน และราคานี้ไม่รวมถึงอะไหล่สำรองอีกด้วย ส่วนกรณีของทีมโรงงานนั้นรถทั้งคันปกติแล้วราคาจะโดดไปถึง 3 ล้านยูโรหรือราว ๆ 108 ล้านบาทเลยทีเดียว
รถคันนึงอาจมีราคาทะลุ 50 ล้าน

เริ่มกันที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถแข่งโมโตจีพีนั้นอาจจะมีราคามากกว่า 100,000 ยูโรหรือราว ๆ 3.6 ล้านบาท ซึ่งในนี้ก็จะรวมเอาเซ็นเซอร์ต่าง ๆ สายเคเบิลต่าง ๆ และหน้าจอแสดงผล ซึ่งแค่หน้าจออย่างเดียวก็มีราคาสูงถึง 2,500 ยูโรหรือราว ๆ 90,000 บาทเลยทีเดียว และไม่มีส่วนไหนเลยในระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ราคาต่ำกว่า 1,000 ยูโร
ระบบเบรกก็เป็นอีกส่วนนึงที่แพงมาก ๆ แต่ก็ไม่ได้แพงจนเกินไปนัก โดยทาง FIM กำหนดเพดานสูงสุดไว้ว่าชุดระบบเบรกหน้าจะอยู่ที่ 70,000 ยูโรหรือประมาณ 2.5 ล้านบาท ฟังดูอาจจะแพงมาก แต่จริง ๆ แล้วในชุดนี้ไม่ได้มีแค่อย่างละชิ้นนะครับ ในชุดนึงนี้จะมีคาลิเปอร์เบรกหน้า 3 คู่ 3 ลูกสูบ จานคาร์บอนเซรามิก 10 ใบ และผ้าเบรก 28 แผ่น แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุแล้วเสีย หรือต้องการเพิ่มต้องจ่ายเงินเพิ่มอีกนะครับ
ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีราคาประมาณ 2 ยูโรต่อ 100 กรัม หรือราว ๆ 72 บาทต่อ 100 กรัม ซึ่งแพงกว่าเหล็กกล้าถึง 10 เท่าเมื่อคิดน้ำหนักเท่ากัน ซึ่งแต่ละคันก็จะใช้ไม่เท่ากัน
ล้อแม็กนีเซียมแต่ละวงนั้นมีราคาสูงถึง 4,000 ยูโรหรือราว ๆ 145,000 บาทเลยทีเดียว และนั่นเป็นเพียงบางส่วนที่เรายกตัวอย่างให้ดูนะครับผม ยังมีอีกหลายชิ้นส่วนที่ราคาแพงอีกมากครับผม
ไม่ใช่แค่ค่ารถยังมีค่าใช้จ่ายอื่นอีกเพียบ
นอกจากเรื่องของตัวรถที่แพงหลายสิบล้านแล้วยังมีค่าใช้จ่ายในด้านอื่น ๆ อีกหลายส่วนด้วยกัน เช่น ค่าเดินทางต่อคนที่เฉลี่ยแล้วราว ๆ 1,200 ยูโรต่อคน 43,000 บาทต่อคน ในทีมมีทีมงานกี่คนก็คูณจำนวนเข้าไปครับผม โดยทีมแข่งที่มีทีมงาน 30 คนและต้องเดินทางไปแข่งทั้งหมด 19 สนามก็จะเสียค่าใช้จ่ายเกือบ ๆ 700,000 ยูโรหรือราว ๆ 25 ล้านบาทเลยทีเดียว ซึ่งนี่ยังไม่ได้คำนวณว่าผู้จัดการทีม นักแข่ง และหัวหน้าทีมที่จะขึ้นเครื่องบินในคลาสที่สูงกว่านี้อีกด้วยนะครับ
ทีมงานของทีมแข่งนั่นก็ส่วนนึงนะครับ ยังมีทีมงานที่ดูแลเรื่องอาหารและเครื่องดื่มอีกซึ่งต่อหนึ่งฤดูกาลก็คิดเป็นเงินมากกว่า 600,000 ยูโรหรือราว ๆ 21 ล้านบาทเลยทีเดียว นอกจากนี้ถ้านับรวมเรื่องค่าขนส่ง ค่ายานพาหนะและอื่น ๆ อาจจะคิดเป็นค่าใช้จ่ายได้มากถึง 2 ล้านยูโรหรือราว ๆ 72 ล้านบาทเลยล่ะครับ
และสุดท้ายหากว่านักแข่งเกิดอุบัติเหตุละก็จะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมและเปลี่ยนอะไรอีกมากแล้วแต่ล้มหนักหรือล้มเบาอีกด้วยครับ
จบบทความนี้สุลต่านช่าวไทยท่านใดสนใจจะทำทีมแข่งโมโตจีพีบ้างมั้ยครับ
(หมายเหตุ ค่าใช้จ่ายอาจจะเพิ่มขึ้นสูงกว่านี้หรือน้อยกว่านี้ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนและเงินเฟ้อ)
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPAustrianGP ฝ่าอากาศเย็น! “กวาร์ตาราโร” รีดพลังเบรกพายามาฮ่าคว้าท็อปเท็นซ้อมแรก
MOTOGPAlex Marquez เบรกมีปัญหาหรือความผิดพลาด? เจาะลึกจังหวะพับรถ ก่อนล้มหนักที่ออสเตรีย
Ducatiมาร์ค มาร์เกซ ลั่น ไม่ได้ลุ้นแชมป์เพราะเก่งกว่า แต่คู่แข่ง MotoGP 2026 ทำพลาดซะเอง
MOTOGPJorge Martin ฝืนต่อหรือผ่าตัด? เผยขอใช้ Sprint Race เป็นบททดสอบชี้ชะตาร่างกาย!
MOTOGPSenna Agius ปิดดีล! Tech3 KTM ดึงตัว ลุยศึก MotoGP 2027
MOTOGPAprilia Perla Bianca เผยโฉมสุดงดงามที่ Misano ฉลอง 80 ปี Vespa และยกย่องตำนานนักขับ Gilles Villeneuve
MOTOGPMarc Márque ผงาดคว้าชัย MotoGP ที่ Misano ขึ้นจ่าฝูงหลัง Bezzecchi ล้มรอบแรกพลิกนรก 102 แต้ม!
MOTOGPNicolo Bulega ประกาศอย่างเป็นทางการ คัมแบ็กลุยศึก MotoGP 2027 ทีม VR46