SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

Ducati พร้อมแล้ว เตรียมส่ง “V21L” ลงศึก MotoE 2023

Ducati พร้อมแล้ว
บุคลากรและทีมงานจากค่าย Ducati

หลังจาก 1 ปีกว่าๆ กับการทดสอบรถแข่งไฟฟ้ารุ่น “V21L” ซึ่งทำการเทสโดยนักบิดอย่าง Michele Pirro ที่สนาม Misano World Circuit Marco Simoncelli สำหรับรถไฟฟ้า “V21L” รุ่นนี้ จะเป็นตัวหลักจากค่าย Ducati ที่จะลงทำการแข่งขันในรายการ FIM Enel MotoETM World Championship ฤดูกาล 2023 ที่กำลังจะเกิดขึ้น ถือว่าเป็นเรื่องราวใหม่ๆ ในวงการแข่งขันรถ 2 ล้อที่จะมีรถแข่งไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทในรายการแข่งขันระดับโลก ผู้คนจะให้ความสนใจกันมากน้อยเพียงใดไปรับชมกัน 

v21l
รถแข่งไฟฟ้า V21L

โดยเจ้าตัว “V21L” เริ่มผลิตขึ้นในเดือนธันวาคม จำนวน 23 คัน แล้วเสร็จในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ โดยแบ่งเป็น รถที่ใช้แข่งในสนามจำนวน 18 คัน และสำรองไว้อีกจำนวน 5 คันด้วยกัน ซึ่งรถไฟฟ้าในแต่ละคัน จะถูกผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญจากทีม Ducati MotoE Racing ซึ่งผลิตด้วยกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ แม่นยำ และเป็นมาตรฐานเดียวกับการผลิตรถแข่ง MotoGP 

v21l
ทีมวิจัยและพัฒนาของ Ducati

สำหรับรถไฟฟ้า “V21L” ถือเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของ Ducati โดยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทักษะ และรักษาแนวทางในการขับเคลื่อน DNA ของ Ducati มาโดยตลอด จนกระทั่งการทดลองโซลูชั่นทางเทคนิคที่นำมาใช้สำหรับการแข่งขัน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกสิ่งที่พัฒนาขึ้น สามารถนำมาพัฒนารถ 2 ล้อในรุ่นอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง

Ducati พร้อมแล้ว
Ducati Corse

และเพื่อที่จะทำเช่นนั้น Ducati จึงได้สร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ประณีต และทันสมัยที่สุดในโลก ซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันของวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา Ducati และทีม Ducati Corse

สำหรับรถบิ๊คไบค์ไฟฟ้า “V21L” คือรถไฟฟ้าในโมเดลรถแข่ง MotoGP ที่ผสมผสานเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และโครงรถ ที่พัฒนาโดยทีม Ducati Corse เข้ากับการออกแบบตามฉบับรถบิ๊กไบค์อย่าง Panigale V4  จึงเป็นการผสมผสานกันระหว่างสุดยอดวงการรถแข่งกับวงการรถ Production รถแข่งไฟฟ้ารุ่นโปรโตไทป์ ต้นแบบของ Ducati ที่ยังไม่มีใครเห็น

Claudio Domenicali, CEO Ducati กล่าวว่า จุดเริ่มต้นของการผลิตของ Ducati MotoE ถือเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ของธุรกิจเรา ซึ่งโครงการนี้จะเป็นการศึกษาเทคโนโลยีสำหรับอนาคตของวงการสองล้อและยังเป็นพื้นที่สำคัญของการทดลอง

และในครั้งนี้ เรากำลังลงทุนเพื่อสร้างความรู้ และเตรียมความพร้อมเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่เอื้อต่อการสร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยน้ำหนัก ประสิทธิภาพ และระยะทางสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเป็นไปตามมาตรฐานที่คาดหวังจาก Ducati

Ducati พร้อมแล้ว
ยลโฉม “V21L” ที่จะนำลงแข่งในรายการ MotoE

และในครั้งนี้ Ducati พร้อมแล้วที่จะเริ่มการผจญภัยครั้งใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาบุคลากร และทักษะภายในบริษัทเพื่อกำหนดคุณสมบัติรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Ducati ในอนาคต สำหรับโครงการ MotoE ถือเป็นก้าวสำคัญ และ Ducati พร้อมแล้ว ที่มีส่วนร่วมในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ควบคู่ไปกับการวิจัยเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ (efuel) ที่สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั้งหมดของเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เหลือศูนย์

หากจะรักษาสมดุลที่ละเอียดอ่อนของโลก บุคลากรทั้งหมดและทุกบริษัทจะต้องให้ความสําคัญกับความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ Ducati ยังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ในระดับอุตสาหกรรม และพื้นที่ Finitura e Delibera Estetica แห่งใหม่ที่ถูกจัดอันดับให้เป็น “อาคารที่ใช้พลังงานเกือบเป็นศูนย์” เป็นเพียงตัวอย่างล่าสุด

Ducati พร้อมแล้ว
การทอสอบรถไฟฟ้า

หลังจาก 1 ปีที่ผ่านมา กับการทดสอบการพัฒนา Michele Pirro, Alex De Angelis and Chaz Davies ผลัดกันขี่รถไฟฟ้า “V21L” โครงการ Ducati MotoE เข้าใกล้ช่วงเวลาแข่งขันมากขึ้น โดยกำหนดการทดสอบครั้งแรกของนักบิดและทีมที่จะลงแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2023 ที่เมือง Jerez ในวันที่ 6, 7 และ 8 มีนาคม ตามด้วยการทดสอบอีก 3 วัน ในวันที่ 3, 4และ 5 เมษายน ที่สนาม Montmelò circuit  เมืองบาร์เซโลนา

Ducati พร้อมแล้ว

Ducati พร้อมแล้ว ที่จะเริ่มลงประเดิมการแข่งขัน French Grand Prix ในวันเสาร์ที่ 13 พฤษภาคมนี้ สำหรับโปรแกรมการแข่งขัน MotoE World Championship ปี 2023 แบ่งเป็นรายการกรังด์ปรีซ์ 8 สนาม โดยแข่ง 2 เรซทุกสุดสัปดาห์ ซึ่งตรงกับวันเสาร์, เกมแรกจะเริ่มที่ฝรั่งเศส และประเทศอื่นๆ ในโซนยุโรปทั้งหมด

ไปจนถึง Misano GP ซึ่งจะแข่งขันที่ Mugello ในสุดสัปดาห์ของวันที่ 11 มิถุนายน ที่ Sachsenring ในสุดสัปดาห์ถัดไป และที่ Assen ในวันที่ 25 มิถุนายน หลังจากช่วงพักร้อน มอเตอร์ไซค์ Ducati MotoE จะกลับมาสู่สนามที่สนาม Silverstone ในวันที่ 5 สิงหาคม ก่อนลุยศึก Grands Prix สามรายการสุดท้ายที่ Red Bull Ring (20 สิงหาคม), Catalunya (2 กันยายน) และ Misano (10 กันยายน)

ในที่สุดเราก็จะได้เห็นรถแข่งไฟฟ้าในสนามแข่งรายการใหญ่ระดับโลกแล้ว มาตั้งตารอดูกันดีกว่า ว่าเจ้า “V21L” จะสามารถโชว์สมรรถนะได้ร้อนแรงแค่ไหน ตรงคอนเซ็ปต์ DNA ของแบรนด์ได้มากน้อยเพียงใด เตรียมรอรับชมการแข่งขันที่กำลังจะเกิดขึ้นเร็วๆนี้กันครับ

อ่านข่าวสารของดูคาติ เพิ่มเติมได้ดังนี้  www.ducati.com

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Ducati พร้อมแล้ว เตรียมส่ง “V21L” ลงศึก MotoE 2023

Ducati พร้อมแล้ว เตรียมส่ง “V21L” ลงศึก MotoE 2023

Ducati พร้อมแล้ว
บุคลากรและทีมงานจากค่าย Ducati

หลังจาก 1 ปีกว่าๆ กับการทดสอบรถแข่งไฟฟ้ารุ่น “V21L” ซึ่งทำการเทสโดยนักบิดอย่าง Michele Pirro ที่สนาม Misano World Circuit Marco Simoncelli สำหรับรถไฟฟ้า “V21L” รุ่นนี้ จะเป็นตัวหลักจากค่าย Ducati ที่จะลงทำการแข่งขันในรายการ FIM Enel MotoETM World Championship ฤดูกาล 2023 ที่กำลังจะเกิดขึ้น ถือว่าเป็นเรื่องราวใหม่ๆ ในวงการแข่งขันรถ 2 ล้อที่จะมีรถแข่งไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทในรายการแข่งขันระดับโลก ผู้คนจะให้ความสนใจกันมากน้อยเพียงใดไปรับชมกัน 

v21l
รถแข่งไฟฟ้า V21L

โดยเจ้าตัว “V21L” เริ่มผลิตขึ้นในเดือนธันวาคม จำนวน 23 คัน แล้วเสร็จในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ โดยแบ่งเป็น รถที่ใช้แข่งในสนามจำนวน 18 คัน และสำรองไว้อีกจำนวน 5 คันด้วยกัน ซึ่งรถไฟฟ้าในแต่ละคัน จะถูกผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญจากทีม Ducati MotoE Racing ซึ่งผลิตด้วยกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ แม่นยำ และเป็นมาตรฐานเดียวกับการผลิตรถแข่ง MotoGP 

v21l
ทีมวิจัยและพัฒนาของ Ducati

สำหรับรถไฟฟ้า “V21L” ถือเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของ Ducati โดยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทักษะ และรักษาแนวทางในการขับเคลื่อน DNA ของ Ducati มาโดยตลอด จนกระทั่งการทดลองโซลูชั่นทางเทคนิคที่นำมาใช้สำหรับการแข่งขัน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกสิ่งที่พัฒนาขึ้น สามารถนำมาพัฒนารถ 2 ล้อในรุ่นอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง

Ducati พร้อมแล้ว
Ducati Corse

และเพื่อที่จะทำเช่นนั้น Ducati จึงได้สร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ประณีต และทันสมัยที่สุดในโลก ซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันของวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา Ducati และทีม Ducati Corse

สำหรับรถบิ๊คไบค์ไฟฟ้า “V21L” คือรถไฟฟ้าในโมเดลรถแข่ง MotoGP ที่ผสมผสานเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และโครงรถ ที่พัฒนาโดยทีม Ducati Corse เข้ากับการออกแบบตามฉบับรถบิ๊กไบค์อย่าง Panigale V4  จึงเป็นการผสมผสานกันระหว่างสุดยอดวงการรถแข่งกับวงการรถ Production รถแข่งไฟฟ้ารุ่นโปรโตไทป์ ต้นแบบของ Ducati ที่ยังไม่มีใครเห็น

Claudio Domenicali, CEO Ducati กล่าวว่า จุดเริ่มต้นของการผลิตของ Ducati MotoE ถือเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ของธุรกิจเรา ซึ่งโครงการนี้จะเป็นการศึกษาเทคโนโลยีสำหรับอนาคตของวงการสองล้อและยังเป็นพื้นที่สำคัญของการทดลอง

และในครั้งนี้ เรากำลังลงทุนเพื่อสร้างความรู้ และเตรียมความพร้อมเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่เอื้อต่อการสร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยน้ำหนัก ประสิทธิภาพ และระยะทางสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเป็นไปตามมาตรฐานที่คาดหวังจาก Ducati

Ducati พร้อมแล้ว
ยลโฉม “V21L” ที่จะนำลงแข่งในรายการ MotoE

และในครั้งนี้ Ducati พร้อมแล้วที่จะเริ่มการผจญภัยครั้งใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาบุคลากร และทักษะภายในบริษัทเพื่อกำหนดคุณสมบัติรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Ducati ในอนาคต สำหรับโครงการ MotoE ถือเป็นก้าวสำคัญ และ Ducati พร้อมแล้ว ที่มีส่วนร่วมในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ควบคู่ไปกับการวิจัยเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ (efuel) ที่สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั้งหมดของเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เหลือศูนย์

หากจะรักษาสมดุลที่ละเอียดอ่อนของโลก บุคลากรทั้งหมดและทุกบริษัทจะต้องให้ความสําคัญกับความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ Ducati ยังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ในระดับอุตสาหกรรม และพื้นที่ Finitura e Delibera Estetica แห่งใหม่ที่ถูกจัดอันดับให้เป็น “อาคารที่ใช้พลังงานเกือบเป็นศูนย์” เป็นเพียงตัวอย่างล่าสุด

Ducati พร้อมแล้ว
การทอสอบรถไฟฟ้า

หลังจาก 1 ปีที่ผ่านมา กับการทดสอบการพัฒนา Michele Pirro, Alex De Angelis and Chaz Davies ผลัดกันขี่รถไฟฟ้า “V21L” โครงการ Ducati MotoE เข้าใกล้ช่วงเวลาแข่งขันมากขึ้น โดยกำหนดการทดสอบครั้งแรกของนักบิดและทีมที่จะลงแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2023 ที่เมือง Jerez ในวันที่ 6, 7 และ 8 มีนาคม ตามด้วยการทดสอบอีก 3 วัน ในวันที่ 3, 4และ 5 เมษายน ที่สนาม Montmelò circuit  เมืองบาร์เซโลนา

Ducati พร้อมแล้ว

Ducati พร้อมแล้ว ที่จะเริ่มลงประเดิมการแข่งขัน French Grand Prix ในวันเสาร์ที่ 13 พฤษภาคมนี้ สำหรับโปรแกรมการแข่งขัน MotoE World Championship ปี 2023 แบ่งเป็นรายการกรังด์ปรีซ์ 8 สนาม โดยแข่ง 2 เรซทุกสุดสัปดาห์ ซึ่งตรงกับวันเสาร์, เกมแรกจะเริ่มที่ฝรั่งเศส และประเทศอื่นๆ ในโซนยุโรปทั้งหมด

ไปจนถึง Misano GP ซึ่งจะแข่งขันที่ Mugello ในสุดสัปดาห์ของวันที่ 11 มิถุนายน ที่ Sachsenring ในสุดสัปดาห์ถัดไป และที่ Assen ในวันที่ 25 มิถุนายน หลังจากช่วงพักร้อน มอเตอร์ไซค์ Ducati MotoE จะกลับมาสู่สนามที่สนาม Silverstone ในวันที่ 5 สิงหาคม ก่อนลุยศึก Grands Prix สามรายการสุดท้ายที่ Red Bull Ring (20 สิงหาคม), Catalunya (2 กันยายน) และ Misano (10 กันยายน)

ในที่สุดเราก็จะได้เห็นรถแข่งไฟฟ้าในสนามแข่งรายการใหญ่ระดับโลกแล้ว มาตั้งตารอดูกันดีกว่า ว่าเจ้า “V21L” จะสามารถโชว์สมรรถนะได้ร้อนแรงแค่ไหน ตรงคอนเซ็ปต์ DNA ของแบรนด์ได้มากน้อยเพียงใด เตรียมรอรับชมการแข่งขันที่กำลังจะเกิดขึ้นเร็วๆนี้กันครับ

อ่านข่าวสารของดูคาติ เพิ่มเติมได้ดังนี้  www.ducati.com

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand