
LCR Honda เปิดตัวทีม 2024 พร้อมส่ง Nakagami ล่าโพเดียมในปีนี้
อัดแน่นต่อเนื่องหลังจากเปิดตัวทีมโรงงานอย่างเรปโซลฮอนด้าไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา เรามาชมกันอีกฝั่งหนึ่งจากทีมฮอนด้าที่แอดมินค่อนข้างแอบเชียร์เป็นพิเศษกับ LCR Honda และความพิเศษในฤดูกาลนี้ที่นอกจากเปิดตัวนักบิดใหม่อย่าง Johann Zarco’s (Castrol HondaLCR) กันไปแล้ว
อีกหนึ่งทีมเมทที่เป็นขวัญใจแม่ยกอย่าง “พ่อนาค” Takaaki Nakagami (idemitsu Honda LCR) ก็พร้อมควบม้าศึกรุ่นล่าสุดอย่างเจ้า Honda RC213V ปี 2024 ล่าโพเดียมในฤดูกาลนี้เช่นเดียวกัน
โดยในฤดูกาลนี้นักบิดชาวญี่ปุ่นยังคงเลือกใช้เฉดสีเดียวกันกับตัวแข่งในฤดูกาลก่อน ๆ กับสีขาว สีแดง ผสมกับเทกเจอร์บางส่วนที่เป็นสีทอง และมีเพียงลวดลายบางส่วนที่มีการปรับเปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
และปีนี้ก็นับเป็นปีที่ 7 ของเจ้าตัวที่ได้ร่วมงานกับทาง LCR Honda และยังเป็นนักแข่งชาวเอเชียเพียงคนเดียวในเวทีการแข่งขันระดับโลก แถมยังเคยทำผลงานดีที่สุดในปี 2020 อีกด้วย
และแน่นอนว่ามีขึ้นก็ย่อมมีลงเป็นธรรมดา สำหรับผลงานในช่วงที่ผ่านมาที่ถือว่ายังไม่ลงตัวมากนัก ด้วยผลคะแนนรวมอันดับที่ 18 ในฤดูกาล 2022 และ 2023 ซึ่งในฤดูกาลนี้ยังเป็นปีที่ค่อนข้างท้าทายและกดดัน ซึ่งเจ้าตัวก็พร้อมที่จะทำงานอย่างหนักทั้งในเรื่องของการแข่งขันและการเก็บข้อมูลเพื่อพัฒนาตัวแข่งโปรโตไทป์ของเจ้า RC213V
โดยประเด็นความสนใจของหลาย ๆ คน ซึ่งนอกจากหน้าตาอันหล่อเหลาแล้ว คงมุ่งไปที่สมรรถนะโฉมตัวแข่งรุ่นล่าสุด ว่าจะสามารถเทียบอสูรกายจากทางฝั่งยุโรปได้หรือไม่ ยังไงก็ต้องมาลุ้นกัน โดยจะเริ่มทำการแข่งขันเรซแรกในวันที่ 8-10 มีนาคมนี้ อย่างไรก็ดีก็ขอเชียร์เป็นกำลังใจให้กับทีมแข่งและนักบิดสำหรับปีนี้ด้วยครับ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
Honda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ฟอร์มแกร่ง! คว้ารองแชมป์ Moto3 Junior มิซาโน ปิดฤดูกาล 2026 อันดับ 7 ของโลก
MOTOGPMotoGP 850cc ปี 2027 นักบิดชี้รถใหม่ขี่ง่ายกว่า 1000cc ใช้แรงน้อยลง แต่สนุกกว่าเดิม
MOTOGPทำไม Jorge Martin ขยับก่อนออกตัว แต่ไม่โดนโทษ Jump Start ที่ Mandalika
MOTOGPMaximo Quiles ผงาดแชมป์โลก Moto3 2026 ทุบสถิติคว้าแชมป์ก่อนจบ 5 สนาม เทียบชั้น Marc Marquez
F1Max Verstappen เตรียมดวล Valentino Rossi ศึก GT3
MOTOGPBezzecchi ชนะ Mandalika แต่รู้สึกเหมือนแพ้มากกว่าชนะ
MOTOGPPedro Acosta วิจารณ์กฎ MotoGP 2027 ห่วง Stress-ความเสี่ยง
MOTOGPมาร์ค มาร์เกซ เชื่อ MotoGP ต้องมีองค์กรนักแข่งแบบ F1