KTM News
Big SuperBike Big SuperBike

Casey Stoner แนะ Pedro Acosta จะพัฒนากว่านี้ถ้ารู้จักชั้นเชิง

Pedro Acosta นักบิดดาวรุ่งจากทีมโรงงาน KTM ที่ถูกแข่งตำนานอย่างเคซี่ สโตนเนอร์ นักแข่งหมายเลข 27 เจ้าของแชมป์โลกสองสมัย

Pedro Acosta
เจ้าของแชมป์โลก MotoGP สองสมัยได้แก่ปี 2007 และ 2011

อดีตนักแข่งเจ้าของหมายเลข 27 สัญชาติออสเตรเลียอย่าง เคซี่ สโตนเนอร์ ออกมาแนะนำหนึ่งดาวรุ่งจากทีมโรงงาน KTM อย่าง ‘ Pedro Acosta ’ ว่าเจ้าตัวควรใช้พรสวรรค์ให้น้อยลง และควรมีความรอบคอบมากกว่านี้ หากอยากที่จะประสบความสำเร็จในการแข่งขัน MotoGP

เปโดร อคอสต้า และเหล่านักแข่งทีม KTM มีคิวดวลความเร็วในสนามที่ 15 ของฤดูกาลในรายการ Monster Energy Grand Prix of Catalonia ที่สนาม Circuit de Barcelona-Catalunya ประเทศสเปน โดยผลงานส่วนตัวของ ‘เบบี้ชาร์ค’ คว้าโพเดียมไปแล้วทั้งหมด 4 ครั้งจาก 6 เรซล่าสุด (รวมเรซหลัก และสปรินท์เรซ) แต่ก็ยังดูเหมือนว่าเขานั้นจะยังไม่สามารถยืนเป็นตัวหลักของทีม KTM ได้อย่างชัดเจน

Pedro Acosta
เปโดร อคอสต้า นักบิดดาวรุ่งคนสำคัญของทีมโรงงาน KTM

เปโดร อคอสต้า นักบิดดาวรุ่งคนสำคัญของทีมโรงงาน KTM

โดยเคซี่ สโตนเนอร์ให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ MotoGP.com เกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว พร้อมแนะว่าถ้า Pedro Acosta นักบิดสำคัญจากทีมโรงงาน KTM อย่าง Redbull KTM Factory Racing ใช้แนวทางการแข่งขันที่เน้นความรอบคอบมากยิ่งขึ้น ก็จะเป็นประโยชน์กับเจ้าตัวมากกว่าที่พึ่งพาพรสวรรค์เพียงอย่างเดียว

“นักบิดแต่ละคนมีสไตล์การขี่ที่ต่างกันออกไป บางคนขี่ด้วยความมั่นใจ บางคนขี่แบบมีระบบ ระเบียบ และใช้สมองมากกว่า ผมยังเห็นว่าเปโดร [อคอสต้า] บางครั้งยังเจอปัญหาเวลาแข่งกับเพื่อนร่วมทีมที่ใช้รถแบบเดียวกัน ถึงแม้เราจะรู้ว่าเขาเป็นนักบิดที่มีพรสวรรค์มหาศาล แต่ก็ยังมีพื้นที่อีกมากให้พัฒนาในจุดนี้”

Pedro Acosta
(ซ้าย) เปโดร อคอสต้า และ (ขวา) เคซี่ สโตนเนอร์

“ผมคิดว่าถ้าคุณอยากจะยืนหนึ่งจริง ๆ คุณต้องสามารถครองความเหนือกว่าคู่แข่งที่ใช้รถจากผู้ผลิตเดียวกัน เว้นแต่ว่าทุกคนต่างอยู่แถวหน้าหมด เรารู้อยู่แล้วว่าเขาทำอะไรได้บ้างและศักยภาพของเขาเป็นยังไง แต่ก็มีบางสุดสัปดาห์ที่เขายังลำบากในการเอาชนะนักบิดที่ใช้รถแบบเดียวกัน”

Pedro Acosta
เปโดร อคอสต้า นักบิดเจ้าของหมายเลข 37 จากทีมโรงงาน KTM

“ดังนั้น ผมอยากเห็นเขาแข่งอย่างมีแบบแผนมากกว่านี้ ใช้พรสวรรค์ให้น้อยลง แล้วหาวิธีรักษาระยะห่างจากคู่แข่งที่ขี่รถรุ่นเดียวกันให้ได้ หากทำได้ ผมคิดว่าเขาน่าจะพัฒนาต่อไปได้อย่างสม่ำเสมอยิ่งขึ้น”

อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

บทความที่เกี่ยวข้อง

MOTOGPMotoGP ออสเตรเลีย 2026 ยกเลิกทั้ง 3 รุ่น ฝนถล่ม Phillip Island เฮลิคอปเตอร์แพทย์บินไม่ได้MOTOGPJorge Martin ข้อมือหัก! ถูกประกาศ Unfit หลังล้ม Australian GP 2026 สะเทือนศึกชิงแชมป์โลก MotoGPDucatiMarc Marquez MotoGP 2026 ชนะ Sprint ออสเตรเลีย พลิกขึ้นนำแชมป์โลก หลัง Jorge Martin พลาดล้มMOTOGPMarc Márquez เผยโอกาส 70% เลิกแข่ง MotoGP ภายใน 3 ปี สัญญา Ducati อาจเป็นฉบับสุดท้ายHonda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ท็อป 10 Practice ทะลุ Q2 ครั้งแรก Moto3 ออสเตรเลีย 2026MOTOGPToprak Razgatlioglu ปิดฉาก MotoGP 2026 ก่อนกำหนด! เตรียมผ่าตัดไหล่ พลาด Australian GP และทุกสนามที่เหลือHonda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ฟอร์มแกร่ง! คว้ารองแชมป์ Moto3 Junior มิซาโน ปิดฤดูกาล 2026 อันดับ 7 ของโลกMOTOGPMotoGP 850cc ปี 2027 นักบิดชี้รถใหม่ขี่ง่ายกว่า 1000cc ใช้แรงน้อยลง แต่สนุกกว่าเดิม