
BYD SHARK 6 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (หน้า-หลัง) ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 436 แรงม้า และแรงบิด 650 นิวตันเมตร
หลังจากการเผยโฉมเรียกน้ำย่อยมานาน ล่าสุด BYD SHARK 6 DMO กระบะพลังงานใหม่ที่ทั่วโลกรอคอย ได้ประกาศรุกตลาดประเทศไทยอย่างเต็มตัว ภายใต้การนำเข้าของ Rêver Automotive โดยชูจุดเด่นเรื่องเทคโนโลยี DMO (Dual Mode Off-road) ซึ่งเป็นการปฏิวัติวงการรถกระบะด้วยการผสมผสานความแรงของมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับความทนทานของแชสซีส์แบบขั้นบันได (Ladder Frame)
BYD SHARK 6 DMO มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (หน้า-หลัง) ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 436 แรงม้า และแรงบิด 650 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 5.7 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วที่สุดในกลุ่มกระบะ Mass Production ที่ขายในไทยปัจจุบัน
ตัวรถติดตั้งแบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 29.58 kWh รองรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) และการชาร์จเร็ว (DC) 55 kW จาก 30-80% ภายใน 25 นาที
ด้วยมิติตัวถังยาว 5,457 มม. กว้าง 1,971 มม. และสูง 1,925 มม. ทำให้ BYD SHARK 6 มีขนาดใหญ่กว่าทั้ง Ford Ranger และ Toyota Hilux Revo ในบางมิติ มอบรูปลักษณ์ที่ดุดันด้วยไฟหน้า LED รูปตัว C และกระจังหน้าประทับตรา BYD ขนาดใหญ่ ภายในห้องโดยสารล้ำสมัยด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้วที่หมุนได้เป็นเอกลักษณ์ พร้อมหน้าจอ Head-up Display ขนาด 12 นิ้ว
ราคาคาดการณ์จำหน่ายของ BYD SHARK 6 DMO อยู่ที่ 1,699,900 บาท มาพร้อมแพ็กเกจการรับประกัน:
อ่านข่าวมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คลิกที่นี่
แท็กที่เกี่ยวข้อง
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)ไขข้อข้องใจหน้าฝน! รถ EV ลุยน้ำท่วม ได้จริงหรือ เสี่ยงไฟดูด-แบตพังแค่ไหน?
ข่าว MazdaMazda CX-6e EV ยืนยันวันเปิดตัวในไทย 7 ตุลาคมนี้
ข่าวรถ Audiทุบสถิติโลก! Audi EV วิ่งทะลุ 831 ไมล์ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง จารึกชื่อลง Guinness Record
ข่าวรถ BMWเทียบหมัดต่อหมัด Mercedes-Benz GLC vs BMW iX3 เอสยูวีไฟฟ้าหรูคันไหนที่ใช่สำหรับคุณ?
ข่าวรถ BYDBYD ปล่อยทีเซอร์ Fang Cheng Bao Shark เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน
ข่าวรถยนต์ผลวิจัยความภักดีแบรนด์รถยนต์ ปี 2026 คนไทยภักดีรถญี่ปุ่น 69% รถจีน 46%
ข่าวรถ NissanAll-New Nissan PIXO การกลับมาของซิตี้คาร์ในร่าง EV วิ่งไกล 259 กม. ชาร์จด่วน 28 นาที
ข่าวด่วนวิกฤต EV มือสองจีน! เต็นท์รถเมินรับซื้อรถไฟฟ้าอายุเกิน 5 ปี ชี้ราคาตกและขายต่อยาก