Bigbike หรือ บิ๊กไบค์ คืออะไร ตามกฎหมายมันยังไง มาดูกัน

Bigbike หรือ บิ๊กไบค์ คืออะไร ตามกฎหมายมันยังไง มาดูกัน

ในวันนี้ทางเรา Superbikemag.com จะพาเพื่อนๆ ไปทำความรู้จักกับคำว่า “Bigbike” หรือที่ภาษาไทยเรียกกันว่าบิ๊กไบค์นะครับ มันคืออะไรและต้องมีองค์ประกอบอะไรบ้างถึงจะเรียกรถมอเตอร์ไซค์คันนึงว่าเป็นบิ๊กไบค์นะครับ

เดิมทีหากท่านเป็นแฟนๆ SuperBike Magazine มาตั้งแต่สมัยแรกๆ ก็อาจจะเข้าใจว่าบิ๊กไบค์ก็คือมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไบค์หรือรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่มีความจุของเครื่องยนต์ตั้งแต่ 250 ซีซีขึ้นไปครับ โดยไม่ได้สนใจเรื่องของขนาดมิติตัวรถหรือแรงม้า หรือจำนวนลูกสูบของเครื่องยนต์ หรือกระทั่งความเร็วที่สามารถทำได้ครับ

ถ้าตามนิยามของเราเจ้าคันนี้ก็นับว่าเป็นบิ๊กไบค์ แต่ตอนนี้ขนส่งเขาระบุว่าไม่เป็น เพราะงั้นเราก็ยึดตามเกณฑ์ขนส่งล่ะกันครับ

ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกกำลังอยู่ในระหว่างการยกร่างแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 เพื่อกำหนดชนิดใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 35 กิโลวัตต์ หรือมีขนาดความจุของกระบอกสูบรวมกันตั้งแต่ 400 ซีซี ขึ้นไป

ซึ่งตัวหนาด้านบนนี่ละครับนิยามใหม่ของ Bigbike หรือ บิ๊กไบค์ คืออะไร แต่ทีนี้คนไทยจะชินกับหน่วยวัดกำลังเป็นแรงม้ามากกว่า 35 กิโลวัตต์เนี่ยก็เท่ากับ 46.9 แรงม้า ขึ้นไป ดังนั้นสรุปสั้นๆ ว่า ถ้ารถคันไหนมีแรงม้าตั้งแต่ 46.9 แรงม้าขึ้นไป หรือว่ามีความจุตั้งแต่ 400 ซีซีขึ้นไปก็จะถูกเรียกว่า Bigbike หรือบิ๊กไบค์นั่นเอง แน่นอนว่าสกู๊ตเตอร์ก็อยู่ในเกณฑ์ดังกล่าวนี้ด้วยนะครับ

ยกตัวอย่างเช่น Husqvarna Svartpilen 401 คันนี้แม้ว่ารหัสจะเป็น 401 แต่นั่นก็ไม่ใช่ความจุของเครื่องยนต์จริงๆ เครื่องยนต์จริงๆ จุเพียง 373.2 ซีซีเท่านั้น และแน่นอนว่ากำลังเครื่องยนต์เองก็ไม่ถึงโดยมีกำลังเพียง 32 กิโลวัตต์หรือราวๆ 43 แรงม้าเท่านั้นครับ

สุดท้ายนี้อยากจะขอบอกว่าไม่ว่าจะขับรถอะไรก็ตามหากเป็นมอเตอร์ไซค์แล้วเราก็คือเพื่อนชาวสองล้อเหมือนกันไม่ว่าจะขับเป็นรถแบบไหนประเภทไหนหรือ CC เท่าไหร่ก็ตาม ขอแค่ขับขี่กันอย่างระมัดระวังมีสติและเคารพกฏจราจรก็พอแล้วครับ หวังว่าเพื่อนๆ ที่สนใจใน Bigbike จะได้ความรู้จากบทความนี้กันนะครับ

อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ 
ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้