SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

Ducati Multistrada V4S

Ducati Multistrada V4S 2025 ยานทัวริ่ง พร้อมฟังก์ชันไฮเทค

Ducati Multistrada V4S 2025 ตัวจบของสายเดินทางสำหรับสุดยอดทัวริ่งไบค์จากดูคาติ ที่ให้ความคอมฟอร์จสะดวกสบายตลอดการขับขี่ด้วยช่วงล่างกึ่งแอ็คทีฟที่ให้ความสมูท รีแล็กซ์ในทุกองศาของการขับขี่ แถมเติมเต็มออดีนาลีนความสปอร์ตด้วยการออกแบบให้ตรงตามหลักแอโรไดนามิก ผ่านขุมพลัง V4 Granturismo ให้พละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ได้บนทุกเส้นทางได้เต็มพิกัด 

ราคาแนะนำ 

รุ่น V4S ราคา 1,299,000 บาท
รุ่น V4 ราคา 1,099,000 บาท 

Ducati Multistrada V4S Ducati Multistrada V4S
ดีไซน์สปอร์ต ดุดัน แอโรไดนามิก จอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว
เครื่องยนต์ Granturismo V4 90 องศา ขนาด 1,158 ซีซี ช่วงล่างไฟฟ้า คาลิเปอร์ Brembo พร้อมยาง Pirelli Scorpion Trail II

สเปค Ducati Multistrada V4S 2025 ราคาและรายละเอียดอื่นๆ 

เครื่องยนต์ Granturismo V4 90 องศา ระบายความร้อนด้วยของเหลว
ปริมาตรกระบอกสูบ 1,158 ซีซี
แรงม้า (เคลม) 170 แรงม้าที่ 10,750 รอบ
แรงบิด (เคลม) 124 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบ
ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อลูกสูบ
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 83 x 53.5 มม.
อัตราส่วนการอัด 14 : 1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบคลัตซ์ คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
ขนาดยางและล้อหน้า 120/70-17 แบบไม่ใช้ยางใน ยาง Pirelli Scorpion Trail II
ขนาดยางและล้อหลัง 170/60-17 แบบไม่ใช้ยางใน ยาง Pirelli Scorpion Trail II
ระบบกันสะเทือนหน้า รุ่น V4S – โช้คหัวกลับขนาดแกน 50 มม. ปรับไฟฟ้าเต็มระบบ และยังสามารถปรับได้แบบปรับกึ่งอัติโนมัติด้วยระบบเซ็นเซอร์ที่พร้อมตอบสนองตามสภาพท้องถนน
รุ่น V2 – โช้คหัวกลับ ปรับคอมเพรสชันและรีบาวด์ได้
ระบบกันสะเทือนหลัง รุ่น V4S – โช้คเดี่ยวปรับไฟฟ้าเต็มระบบ / ระบบเซมิแอ็คทีฟและปรับอัติโนมัติระหว่าง 10 – 50 กม./ชม.
รุ่น V2 – โช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ผ่านปุ่มรีโหมด
เบรกหน้า รุ่น V4S – ดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 มม. คาลิเปอร์โมโนบล็อกเรเดียลเม้าท์ 4 ลูกสูบจาก Brembo Stylema 

รุ่น V4 – ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ 

เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวจากขนาด 280 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบจาก Brembo
กว้าง X ยาว  X สูง NA
ระยะฐานล้อ 1,566 มม. 
ระยะห่างจากพื้นตัวรถ NA
ความสูงเบาะ 840 มม. – 860 มม. (มีเบาะรุ่นพิเศษให้เลือก) 
น้ำหนักตัวรถ 231-232 กก. (ไม่รวมของเหลว)
ความจุถังน้ำมัน 22 ลิตร
ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA
เทคโนโลยี
  • ระบบ Cornering ABS
  • IMU 6 แกน 
  • ระบบแทร็คชันคอนโทรล
  • ระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัติโนมัติ
  • ระบบไฟกระพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน 
  • ระบบป้องกันล้อหน้ายก 
  • ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง 
  • ระบบครูซคอนโทรล
  • Riding Mode 
  • Power Mode
  • จอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว  
  • ระบบนำทาง Ducati Connect
  • Ducati Hand Free หรือกุญแจรีโมทสตาร์ท
  • คันเร่งไฟฟ้า 
  • โช้คปรับไฟฟ้าพร้อมระบบปรับอัติโนมัติแบบเซมิแอ็คทีฟ 
  • เบาะปรับไฟฟ้า
  • ระบบไฟ LED รอบคัน 
  • ควิกชิฟเตอร์ Up/Down 
  • ชิลด์ปรับไฟฟ้า
  • อุ่นมือ อุ่นเบาะ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Ducati Multistrada V4S ปี 2025 ยานทัวริ่ง พร้อมฟังก์ชันไฮเทคสุดล้ำ

Ducati Multistrada V4S

Ducati Multistrada V4S 2025 ยานทัวริ่ง พร้อมฟังก์ชันไฮเทค

Ducati Multistrada V4S 2025 ตัวจบของสายเดินทางสำหรับสุดยอดทัวริ่งไบค์จากดูคาติ ที่ให้ความคอมฟอร์จสะดวกสบายตลอดการขับขี่ด้วยช่วงล่างกึ่งแอ็คทีฟที่ให้ความสมูท รีแล็กซ์ในทุกองศาของการขับขี่ แถมเติมเต็มออดีนาลีนความสปอร์ตด้วยการออกแบบให้ตรงตามหลักแอโรไดนามิก ผ่านขุมพลัง V4 Granturismo ให้พละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ได้บนทุกเส้นทางได้เต็มพิกัด 

ราคาแนะนำ 

รุ่น V4S ราคา 1,299,000 บาท
รุ่น V4 ราคา 1,099,000 บาท 

Ducati Multistrada V4S Ducati Multistrada V4S
ดีไซน์สปอร์ต ดุดัน แอโรไดนามิก จอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว
เครื่องยนต์ Granturismo V4 90 องศา ขนาด 1,158 ซีซี ช่วงล่างไฟฟ้า คาลิเปอร์ Brembo พร้อมยาง Pirelli Scorpion Trail II

สเปค Ducati Multistrada V4S 2025 ราคาและรายละเอียดอื่นๆ 

เครื่องยนต์ Granturismo V4 90 องศา ระบายความร้อนด้วยของเหลว
ปริมาตรกระบอกสูบ 1,158 ซีซี
แรงม้า (เคลม) 170 แรงม้าที่ 10,750 รอบ
แรงบิด (เคลม) 124 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบ
ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อลูกสูบ
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 83 x 53.5 มม.
อัตราส่วนการอัด 14 : 1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบคลัตซ์ คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
ขนาดยางและล้อหน้า 120/70-17 แบบไม่ใช้ยางใน ยาง Pirelli Scorpion Trail II
ขนาดยางและล้อหลัง 170/60-17 แบบไม่ใช้ยางใน ยาง Pirelli Scorpion Trail II
ระบบกันสะเทือนหน้า รุ่น V4S – โช้คหัวกลับขนาดแกน 50 มม. ปรับไฟฟ้าเต็มระบบ และยังสามารถปรับได้แบบปรับกึ่งอัติโนมัติด้วยระบบเซ็นเซอร์ที่พร้อมตอบสนองตามสภาพท้องถนน
รุ่น V2 – โช้คหัวกลับ ปรับคอมเพรสชันและรีบาวด์ได้
ระบบกันสะเทือนหลัง รุ่น V4S – โช้คเดี่ยวปรับไฟฟ้าเต็มระบบ / ระบบเซมิแอ็คทีฟและปรับอัติโนมัติระหว่าง 10 – 50 กม./ชม.
รุ่น V2 – โช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ผ่านปุ่มรีโหมด
เบรกหน้า รุ่น V4S – ดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 มม. คาลิเปอร์โมโนบล็อกเรเดียลเม้าท์ 4 ลูกสูบจาก Brembo Stylema 

รุ่น V4 – ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ 

เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวจากขนาด 280 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบจาก Brembo
กว้าง X ยาว  X สูง NA
ระยะฐานล้อ 1,566 มม. 
ระยะห่างจากพื้นตัวรถ NA
ความสูงเบาะ 840 มม. – 860 มม. (มีเบาะรุ่นพิเศษให้เลือก) 
น้ำหนักตัวรถ 231-232 กก. (ไม่รวมของเหลว)
ความจุถังน้ำมัน 22 ลิตร
ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA
เทคโนโลยี
  • ระบบ Cornering ABS
  • IMU 6 แกน 
  • ระบบแทร็คชันคอนโทรล
  • ระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัติโนมัติ
  • ระบบไฟกระพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน 
  • ระบบป้องกันล้อหน้ายก 
  • ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง 
  • ระบบครูซคอนโทรล
  • Riding Mode 
  • Power Mode
  • จอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว  
  • ระบบนำทาง Ducati Connect
  • Ducati Hand Free หรือกุญแจรีโมทสตาร์ท
  • คันเร่งไฟฟ้า 
  • โช้คปรับไฟฟ้าพร้อมระบบปรับอัติโนมัติแบบเซมิแอ็คทีฟ 
  • เบาะปรับไฟฟ้า
  • ระบบไฟ LED รอบคัน 
  • ควิกชิฟเตอร์ Up/Down 
  • ชิลด์ปรับไฟฟ้า
  • อุ่นมือ อุ่นเบาะ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand