GSX-R1000R Legendary Edition

GSX-R1000R Legendary Edition ลายพิเศษของนักแข่งในตำนาน 6 คน 7 แบบ

GSX-R1000R Legendary Edition

ล่าสุด Suzuki ประเทศอิตาลีได้ทำการเปิดตัว Suzuki GSX-R1000R Legendary Edition เนื่องในโอกาสเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีการก่อตั้งบริษัท Suzuki ครบรอบ 60 ปีของการแข่งขันชิงแชมป์โลก และยังเป็นการเฉลิมฉลองการได้แชมป์โลกในการแข่งขัน MotoGP ครั้งแรกในรอบ 20 ปี!

โดยโมเดลลายพิเศษระดับตำนานนี้จะมาพร้อมท่อไอเสีย Akrapovic และเบาะนั่งแบบตอนเดียว และตกแต่งลายกราฟิกแบบเดียวกับนักแข่งระดับตำนานที่ได้แชมป์ในปีนั้นๆ โดยจะมีทั้งหมด 6 คน 7 ลายด้วยกันครับ ได้แก่ 

  1. 1976 Barry Sheen 
  2. 1977 Barry Sheen 
  3. 1981 Marco Lucchinelli 
  4. 1981Franco Uncini 
  5. 1993Kevin Schwantz 
  6. 2000 Kenny Roberts Jr.
  7. 2020 Joanne Mill

งานนี้เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับแฟนๆ หรือสาวกค่ายคนบ้า Suzuki ที่จะได้เป็นเจ้าของรถโมเดลพิเศษนี้ (แต่ต้องสั่งจากอิตาลีนะ ไม่รู้บ้านเราจะมีจำหน่ายมั้ย) 

จำหน่ายในราคา 22,500 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 826,000 บาท ถ้าเข้าไทยก็น่าจะกระโดดขึ้นไปจากราคานี้อีก

 

BARRY SHEENE [1976]

GSX-R1000R Legendary Edition

Barry Sheen เป็นนักแข่งชาวอังกฤษเกิดในปี 1950 และแข่งขันชิงแชมป์โลกในปี 1970 หลังจากนั้นก็ขยับขึ้นไปแข่งขันในรุ่นสูงสุดคลาส 500 ซีซี (2 จังหวะ) และคว้าแชมป์โลกครั้งแรกกับ Suzuki RG500 ในปี 1976 โดยชนะไปทั้งหมด 5 เรซ จากทั้งหมด 12 เรซในปีดังกล่าว 

BARRY SHEENE[1977]

GSX-R1000R Legendary Edition

ก็ยังคงเป็น Barry Sheen หลังจากที่คว้าแชมป์โลกในปี 1976 เขาก็สามารถคว้าแชมป์โลกได้อีกครั้งในปี 1977 ติดต่อกัน โดยปีนี้ชนะทั้งหมด 6 เรซด้วยกัน

MARCO LUCCHINELLI [1981]

Marco Lucchinelli นักแข่งชาวอิตาลี เกิดในปี 1954 คว้าแชมป์โลกได้ในปี 1981 โดยคว้าชัยไปทั้งหมด 5 เรซกับอีก 2 โพเดียม และ Suzuki ยังคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตในปีดังกล่าวอีกด้วย นั่นก็เป็นเพราะพ่อหนุ่มม้าคลั่ง “Crazy Horse” ฉายาของ Marco

FRANCO UNCINI [1982]

GSX-R1000R Legendary Edition

Franco Uncini นักแข่งอิตาเลียน ที่ลงแข่งในรายการแข่งขันชิงแชมป์โลกด้วยวัยเพียง 21 ปี และก็เข้าสู่คลาสสูงสุดตั้งแต่ปี 1979 โดยเขาขี่ Suzuki มาตั้งแต่เริ่มต้น และคว้าแชมป์ต่อจากเจ้าม้าคลั่งในปีถัดมาหรือปี 1982 นั่นเอง 

KEVIN SCHWANTZ [1993]

Kevin Schwantz นักแข่งอเมริกัน ชาวเท็กซัสที่สามารถคว้าแชมป์ได้หลังจากการขี่ RGV250Γ ดวลเดือดกับ Wayne Rainey ที่ใช้รถ Yamaha และเบรกลึกจนกระทั่งคู่แข่งของเขาพลาดท่าไป ก่อนที่เขาจะคว้าแชมป์โลกในปี 1993 

KENNY ROBERTS JR. [2000]

GSX-R1000R Legendary Edition

Kenny Roberts Jr. นักแข่งอเมริกัน เกิดปี 1973 ลูกชายของตำนานอย่าง Kenny Roberts (senior) ที่เคยคว้าแชมป์โลกกับ Yamaha ถึง 3 ปีติดต่อกัน โดยคนลูกนั่นเริ่มแข่งในคลาสสูงสุดกับ Suzuki ในปี 1999 และคว้าแชมป์โลกได้ในปี 2000 ด้วยการคว้าแชมป์ 4 เรซ หลังจากนั้นในปี 2001 การแข่งขันจาก WorldGP ก็ได้เปลี่ยนชื่อไปเป็น MotoGP และเริ่มการแข่งขันด้วยรถแบบ 4 จังหวะ และ Suzuki ก็ได้ห่างจากการแข่งขันชิงแชมป์อยู่ระยะนึง 

JOAN MIR [2020]

GSX-R1000R Legendary Edition

Joan Mir นักแข่งชาวสเปนคนแรกที่ช่วยให้ Suzuki คว้าแชมป์โลกมาได้อีกครั้งหลังจากผ่านไปนานถึง 20 ปี นับตั้งแต่ปี 2000 โดยใช้รถ GSX-RR โดยเขาขึ้นมาแข่งคลาสสูงสุดครั้งแรกในปี 2019 และได้ผลงานที่ค่อนข้างสม่ำเสมอ และในปี 2020 ที่ต้องประสบกับปัญหาโรคระบาด แต่เขาก็ยังสามารถรักษาความเร็วและอันดับไว้ได้จนกระทั่งจบฤดูกาล

และทั้งหมดคือแชมป์โลกทั้ง 6 คน กับ GSX-R1000R Legendary Edition ลายกราฟิกพิเศษระดับตำนาน 7 ลายครับ งานนี้บ้านเรามีขายได้ก็คงจะดีไม่น้อยเลยล่ะครับ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก