Honda CBR1000RR – GEORGE (ประพนธ์ ปลั่งวัฒนะ)

Yamaha Fazzio

                             Honda CBR1000RR – GEORGE (ประพนธ์ ปลั่งวัฒนะ)

สวัสดีครับสหายไบค์เกอร์ทุกท่าน ผม จอร์จ ประพนธ์ ปลั่งวัฒนะ อายุ 40 ปี ปัจจุบันผมเป็น พนักงานบริษัทเอกชนครับ ปกติผมเป็นคนชอบพบปะสังสรรค์กับเพื่อนฝูงเป็นประจำครับ แต่เวลาว่างๆ ก็ชอบดูหนัง เลี้ยงปลาอยู่ที่บ้านชิลล์ๆ ครับ

CBR1000RR

จุดเริ่มต้นของผมที่หันมาขี่บิ๊กไบค์ มันเริ่มจากช่วงผมเป็นวัยรุ่นครับย้อนไปราวๆ 20 ปีก่อน ตอนนั้นจำได้ว่าคุณลุงของผมให้รถคันนึงมายืมขี่ เป็นรุ่น Kawasaki GPZ 400cc พอได้ขี่แล้วก็ชอบเลยครับ

หลังจากได้ขี่รถของคุณลุงแล้ว ผมก็เลยเริ่มหารถบิ๊กไบค์คันแรกของผมเองครับ ซึ่งผมก็ได้ถอย Honda CB400 หรือ SuperFour รถยอดฮิตสมัยที่บิ๊กไบค์ในบ้านเรายังไม่นิยมกัน แต่ทว่าขี่ได้สักพักก็เปลี่ยนครับ อยากได้รถที่มันแรงมากกว่าเดิม ก็มาจบที่ Suzuki GSXR 750cc ครับ ขี่ได้ช่วงนึงก็อยากลองเน็กเก็ตไบค์ดูครับ น่าจะขี่สบายดี เลยเปลี่ยนรถมาเป็น Ducati Hyperstrada แต่เหมือนตัวผมเกิดมาเพื่อสายสปอร์ต ขี่เน็กเก็ตแล้วรู้สึกว่ามันไม่ใช่ ก็เลยตัดสินใจขายครับ ตอนนั้นก็เริ่มมองหารถคันใหม่ จนได้ไปเจอกับเจ้า CBR1000RR สีส้ม พอเห็นก็รู้สึกว่ารถคันนี้สีสันมันดูสวยสะดุดตาดี แล้ว CBR1000RR ยังเป็นรถที่ขี่ง่าย ควบคุมได้ง่ายกว่ารถสปอร์ตตัวพันของค่ายอื่นๆ เลยตัดสินใจถอยรถคันนี้กลับบ้านครับ

ส่วนตัวผมเองนั้นชอบ Marc Marquez แนวทางการแต่งคันนี้ผมเลยยึดรถของ Marquez เป็นต้นแบบครับ โดยของแต่งที่ผมชอบที่สุดในคันนี้คือล้อครับ เป็นล้อ Marchesini สีส้ม Repsol จากโรงงานเลย แล้วมันก็หายากมากๆ ถ้าจำไม่ผิดในเมืองไทยมีแค่ 2 คู่เองนะ ที่เหลือก็จะมีของแต่งทั่วๆ ไปครับ ปั๊มบน Brembo โลโก้แดง ปั๊มล่าง Brembo GP4RX ท่อไอเสีย Austin Racing และของแต่งในจุดอื่นๆ ครับ ชอบอันไหนก็ใส่อันนั้นครับ ซึ่งโดยปกติรถคันนี้ผมใช่ออกทริปเป็นหลักครับ หรือไม่ก็เอาออกมาขี่เล่นในเมือง ถ่ายภาพสวยๆ บ้างเป็นบางครั้ง รถคันต่อไปที่ผมอยากได้ คงจะเปลี่ยนเป็นแนวขี่ง่ายขี่สบายครับ ซึ่งก็มีแอบเล็งๆ Yamaha T-max ไว้อยู่ครับ

ล้อ Marchesini สีเดิมโรงงาน
ปั้มบน Brembo Logo แดง
มือคลัทช์ CRG
ฝาถังนั้ามันแต่ง TWM
ชุดสวิตช์ STM
ชิลด์หน้า Magical Racing
กันสะบัด Hyperpro RSC
โช้คหลัง Ohlins ttx
เกียร์โยง Lightech
กันแคร้ง GB Racing
ท่อ Austin Racing

สุดท้ายนี้ผมก็ขอขอบคุณนิตยสาร SuperBike Magazine ที่ให้โอกาสผม แล้วก็ฝากติดตามรถของผมคันนี้ได้ที่ Facebook ของผม George Plungwattana ด้วยนะครับ

รับชมรถแต่งสวยๆโดนๆ คลิก

Related Articles