Kawasaki ZX-10R – JAME (สรวิชญ์ พัฒนพิชัย)

สวัสดีครับแฟนๆ Superbike Magazine ทุกๆ ท่าน ผมชื่อ สรวิชญ์ พัฒนพิชัย ชื่อเล่น เจมส์ครับ อายุ 22ปี ปัจจุบันผมกำลังศึกษาอยู่ที่ สถาบันเทคโนโลยี ไทย-ญี่ปุ่น คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขายานยนต์แล้วก็ช่วยธุรกิจส่วนตัวของที่บ้านครับ คือจริงๆ ตัวผมเองตอนเด็กๆ ไม่ได้มีความหลังหรือว่าใช้มอเตอร์ไซต์มากมายเท่าไหร่เลยครับ แต่ว่ามีอยู่วันหนึ่งผมก็ได้เห็นบิ๊กไบค์คันหนึ่งขี่ผ่านหน้าผมไป ถ้าจำไม่ผิดรถคันนั้นจะเป็น Ninja 650 ก็รู้สึกว่ามันสวยดีแฮะ เลยคิดว่าซักวันถ้ามีโอกาสผมก็อยากมีกับเขาบ้าง จนวันหนึ่งได้ย้ายเข้ามาอยู่กรุงเทพฯ ซึ่งเวลาเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ผมก็มักจะใช้รถไฟฟ้าหรือไม่ก็รถแท็กซี่ในการเดินทาง ซึ่งโดยส่วนตัวผมเองเป็นคนที่เมารถง่ายมากๆ บวกกับการจราจรที่ติดสุดๆ ของกรุงเทพมหานคร จึงเกิดความคิดที่จะหาวิธีการเดินทางที่รวดเร็วและสะดวกมากยิ่งขึ้น บิ๊กไบค์ ก็ได้ผุดขึ้นในหัวของผมเป็นทางเลือก

โดยหลังจากเริ่มศึกษาหาข้อมูลและก็ได้ไปสดุดตากับเจ้า ZX-6R เข้า แต่ทว่าในช่วงนั้นก็ได้ข่าวว่าทาง Ducati ได้ปรับราคา 899 ตัวประกอบไทย จาก 9แสนกว่าๆเหลือ 749,000 จึงได้ตัดสินใจเอา 899 ในเวลานั้น ซึ่งแน่นอนว่าผมลงเรียนคอร์สขับขี่หลายคอร์สเลยครับ เพราะว่าก่อนหน้านี้แทบไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซต์เลย ผมใช้เจ้า 899 มาได้ราวๆ 2 ปี เรียกได้ว่าเป็นรถคู่ใจเลยหละครับ ทั้งไปเรียน ไปธุระ ไปเที่ยว ออกทริป เรียกได้ว่าใช้รถหนักพอสมควร พอถึงช่วงที่ต้องเซอร์วิสใหญ่ ค่าดูแลรักษาเจ้า Ducati นี่มันแพงเอาเรื่อง บวกกับเริ่มมีปัญหาจุกจิกเล็กๆ น้อยๆ เข้ามา อีกทั้งอยากได้รถที่แรงมากกว่าเดิม จึงเริ่มมองหารถคันใหม่ ซึ่งส่วนตัวชอบค่ายเขียวมาตั้งแต่แรกแล้ว จึงตัดสินใจถอยเจ้า ZX-10R มาใช้ เนื่องจากรถนั้นมีพละกำลังที่สูงกว่าเดิม และด้วยความที่เป็นรถญี่ปุ่น การดูแลรักษาจึงง่ายกว่าคันเก่ามาก เวลาไปไหนมาไหนก็ไม่ต้องเป็นห่วงว่าตัวรถจะมีปัญหาระหว่างทางหรือไม่ และเวลาที่ต้องการเรียกสมรรถนะของตัวรถ มันสามารถตอบสนองได้อย่างเต็มที่ตามที่เราต้องการ เรียกได้ว่าไม่ผิดหวังจริงๆครับสำหรับเจ้า ZX-10R ตันนี้

โดยแนวทางการแต่งคันนี้ผมเน้นให้ดูเรียบง่ายสวยงามลงตัว และไม่ฉูดฉาด และของแต่งต้องใช้งานได้จริง และได้มีการทำรีแฟรชกล่อง ทำให้ขับขี่สนุกขึ้นเยอะเลยครับ และแพลนๆ ว่าจะถอยล้อ OZ แดงมาใส่สักคู่นึงครับ

สายถัก Hel
ไฟท้ายแต่ง motodynamic
ท่อ sc project cr-t
ชิวหน้า puig
ครอบถัง clever wolf
ก้านเบรค twm racing
ก้านคลัทช์ twm racing
กันล้มหน้า-กลาง evotec
กันแคร้ง GB racing

สุดท้ายนี้ผมก็อยากฝากถึงแฟนๆ Superbike Magazine ครับว่าอยากให้ทุกคนขับขี่ปลอดภัยแล้วก็หากเจอกันก็สามารถทักทายกันได้นะครับ

รับชมคอลัมน์ Your SuperBike คลิก

- Advertisement -

Related Articles

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่